Ak nastúpiš do zlého spoju len preto, že panel zobrazuje inú linku, než má, tak sa nedostaneš do bodu B, ale do bodu X. Ale hlavne, že sa vezieš, to áno, máš pravdu.
Neviem neviem, či to sú až také blbosti, systém displejov a hlásení je jedným z najdôležitejších komponentov pre pohodlie cestujúcich.
Keď by sa malo mesto riadiť tvojou filozofiou, nemalo ich nakupovať vôbec. Veď aj ringhoffer ma odnesie z bodu A do B.
ani nechcem chapat lebo su to len chabe reči ...keby sa to stalo aj v hyper modernej super 200 % nizkopodlznej eline aj tak vsetci budete uz hundrat ze je to zla eketricka lebo jej zamrzol systém
? ? Očividne si nepochopil moju iróniu a nerozoznáš rozdiel medzi, citujem, "zdochnutým" transparentom starej verzie a zamrznutým novej verzie... Škoda reči ?
Pre pochopenie... do Varia sa navážam pre jeho koncepčnú zastaralosť presahujúcu 25 rokov... A keďže manažéri ( ? ? ) DP tvrdia, že ide o najmodernejšie vozidlo v celej galaxii, tak si dovolím povedať, že najmodernejšie vozidlá majú byť vybavené takým informačným systémom, aby nemrzol. Ale aha, sme v KE, nám stačí aj toto ? ?
Naše hypermoderné električky, ktoré nám (podľa slov osôb z DPMK) závidí každý podnik, majú ešte hypermodernejšie vnútorné transparenty, ktoré chúdence nevedia, či sú R7 (v pozadí), alebo R3 (v popredí)...
Nevadí, cestujúci si rád poskáče po nízkopo..schodíkoch a možno uvidí aj správny údaj ? ?
Foto: http://lukasmatta.eu/R7ciR3.jpg
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Berty77