Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Isidor

#72146 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Davidoshmhd #72140:
kdeže, ten by iba "riedil" L6 a L9 na úroveň ostatných liniek ED, lebo jazdia skoro prázdne...
http://kosice.korzar.sme.sk/diskusie/reaction_show.php?id_theme=2249540&page=1&id_reaction=21459549#21459549 ?
Odpovedať

Alex06

#72145 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Myslim ze je to nemozne spravit to tak aby boli uplne vyuzite vozy.ok napr lf2 by isla skoro prazdna z a do barce,ale popritom by zviezla viac ludi napr od ryby k namestiu,alebo vikend,su hodiny ked skoro nikto necestuje a inokedy napr ludia do kostola,ci studenti co cestuju na internaty,a to plati o vsetkych linkach...a pokial viem tieto Varia maju oproti nasim usporu myslim skoro 40%,radsej mat par miest alebo 30% volne ako mat vecsinou natrepany voz a tak sa znizi komfort cestovania a skor sa opotrebuje voz...na to mali mysliet skor a objednat dajmetomu 6 lfplus 15metrove.
Odpovedať

Sheep221

#72144 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #72138:
neviem co ocakavas v ramci kultury cestovania? je sice pravda ze vo variach by nam nemalo kvapkat na hlavu ako v niektorych kt8 ale necakam ze budu lietat
Odpovedať

Dispecer

#72143 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #72138:
Aký problém vidíš v tom, že sa pri podobných nákladoch (rovnaký počet vodičov, počet vozidiel,...) zvýši cez víkend ponúkaná kapacita? Taká linka 4 v úseku VSS, križovatka - Socha J. Pavla II. podľa mňa väčšinu dňa nevozí nejaký veľký počet ľudí... To znamená, že cez víkend majú premávať na tej linke autobusy, či čo?

P. S. Cez víkend podľa mňa všetky vozidlá jazdiť nebudú a takej linke 4 sa budú skôr vyhýbať...

P. S. Zmysel linky 4 nie je iba v tom, dostať ľudí z Barce do mesta a naspäť... ?
Odpovedať

Yogi616

#72142 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Rudyke902 #72141:
Prepánajána, ty ozaj ideš porovnávať linky 3 a 7 s 12, 20? ? Chlape, ty už radšej prestaň snívať, urobíš dobre.

A neviem koho ty chceš už dlhšie biť, ale slovíčko byť (existovať) sa rozhodne nepíše s i.
Odpovedať

Rudyke902

#72141 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: tbus #72139:
Hm, tak to je potom zaujimave... bude treba potom rozlišovať ktore linky nosne a ktore nie.. lebo voziť vzduch cez víkend v poloprazdnej napr L4, (a ak nedajbože LF+) tam bude, alebo aj L3, 7 je podľa mna nie najlepšie.. No ale 30 minut interval sa použiva dnes bežne u viacerých linkách v AD.., (20, 12, ... ) a problém s prestupnou tarifou nieje, ak je nadväznosť spojov, ....
No je to všetko len v rovine uvahy, samozrejme..
Odpovedať

Davidoshmhd

#72140 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #72138:
Kuzma šuvix. ?
Odpovedať

tbus

#72139 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #72138:
kombinácia "nosná linka - prestupná tarifa - 30 minútový interval" je veľmi zlá kombinácia, pod 20 minút na nosnej sídliskovej linke už ísť nemôžeme
Odpovedať

Rudyke902

#72138 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: Mat123 #72134:
Veru tak - budu to riešit ak tu budu realne už nejaké vozy a budu už v premávke, že pokryju aspoň jednu, dve linky a uvidi sa..
No k tým intervalom a kapacite, ak by sa v sedle, či cez víkendy hlavne - nasadili na linky 3,7 komplet len tie varia miesto terajšich solo (+ NP KT)- kludne by mohol bit aj 30 minut interval .. Myslím že do hodiny sa počet spojov z a na jazero aj tak veľmi nezmeni, (cca približne každých 10 minut spoj, aj s linkou 9 samozrejme) a kapacita už vobec nie, no kultura cestovania konečne vzrastie aj ED.. Len držať palce nech to cele sa podarí.. a nech už tu máme aj prvé vozy..

Dufam že sa nájde nejaký "novinár - špion", a pošle nejake foto z dvora výrobcu ... ? ?
Odpovedať

trojan1234

#72137 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený z dôvodu odbočenia od témy.

tbus

#72136 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: toriak #72133:
cez vikend sa zvysi ?
Odpovedať

2TheMHDmarek2

#72135 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 2TheMHDmarek2 #72111:
*či na Jazere*
Odpovedať

Mat123

#72134 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: toriak #72133:
Neviem, nechajme sa prekvapiť. Myslím, že to je ešte skoro riešiť.
Odpovedať

toriak

#72133 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mat123 #72132:
takze na linke 6 a 7 sa znizi kapacita ?!
Odpovedať

Mat123

#72132 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Koncom minulého roku som písal DPMK otázku ohľadom nasadzovania Varii na linky. Tu je odpoveď: "Ak by sa dnešná situácia nezmenila, predpokladáme využitie nových vozňov na linkách 3, 4, 6, 7, R
a cez víkend aj na linke 9. Spájanie do súprav nie je v pláne - v súčasnosti neevidujeme tak vysoký dopyt po preprave, aby bolo nutné vytvárať kapacitnejšie súpravy, ale nie sú na to ani prispôsobené zastávky."
Odpovedať

Alex06

#72131 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #72112:

este ktej prerobenej kt ... http://www.michaeltaylor.ca/trams/czech/ostrava-1510.html ...teda myslim ze prerobenej.
Odpovedať

Alex06

#72130 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #72127:
co sa tyka L 9 tam ozaj treba nieco dlhsie.napr aj vcera.dochodcovia mali zraz v spoloc.pavilone,a uz asi od jazera isla 2x T3 plna ze sa niekde aj na schodoch stalo,a to som bol rad ze prave vtedy nesli studenti do skol pri blsaku.tiez co chodia kolo 14tej a pred 15tou zvyknu byt natrieskane od vss po blsak.
....a ano mozut dat lf2ky a pustit ich castejsie,ale to by vyzadovalo vozy navyse a aj ludi,a asi by to vyslo drahsie ako platit 2x lf2 s vodicom ako jednu lf3 ,pripadne lf4......lf4 ma 37,4m,.2x lf2 by mala cez 45m to je uz vela myslim,optimalne by asi bolo 35metrova jednosmerna,aj nase kt keby prerobili na jednosmerne bolo by viac miesta.ale teraz je to uz jedno.
Odpovedať

monoblok

#72129 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://englishrussia.com/2014/02/15/metro-rail-tram-system-for-a-tiny-village-in-siberia/
Napr.
Odpovedať

monoblok

#72128 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Alex06 #72125:
S tymi autobusmi suhlasim, ale zase elektrickam modernejsie vozy mohli pomoct co sa tyka udrzby trati. Nedalo by sa na to kaslat ako teraz, lebo to vozy zvladnu aj ked to urcite nerobi dobre ani im. Co sa tyka tej zatacky, o tu by som nemal strach, minimalne v Prahe je takych miest viacero, ci uz na novej trati na Barrandov, pri hlavaku smerom na Zizkov alebo stupanie na Troju, su to dlhsie a rovnako strme trate a nove briky ich v pohode zvladnu.
Odpovedať

Rudyke902

#72127 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #72120:
Tiež neviem , ak plánovali kupu práve takého typu voza (LF2), určite mali aj predstavu čo to nahradi a kde to nasadia, asi maju už nejaky plan..
Osobne si myslím že na L 3 by sa hodili aj v špičke, celodenne.. Mimo špičky a cez víkedny v pohode aj L6, L7 a aj L R Neverim ale že sa budu aj spajať po dve (na L 9 by to ale bolo dobre v špičke), no nemáme prisposobene ani zastávky ani križovatky a ani obratiska na takéto dlhe supravy.. Napr na Važeckej podľa mna bi jedna suprava 2x LF2+ zabrala na obratisku celu vonkajšiu koľaj.. na vnutorne by sa ani nezmestila.. Takže na L 9 asi sa nasadzovať to jedno LF veľmi nebude..
No a ak sa vyradí podstatná časť starých T3, a interval sa menit nikde nebudue - určite budu linky kde ostanu aj sola (4, 2) tak možno sa dočkame že sa ešte nejaké T6 doteraz jazdiace v dvojičkach natrvalo rozpoja, mieto terajších solo T3.. to je môj názor..
Ved necháme sa prekvapiť ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.