Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No ved práve toho sa obávam - ak "kompetentní" v DPMK uvažuju - tak to skoro vždy dopadne biedne ? je tu XY príkladov, čo "nelogicky" kompetentní rozhodli a dopadlo to ako to dopadlo... ?

podla mna chcu nahradit dve T3 jednou lf2plus,cize ak daju na trat 3 lfplus tak vyradia 6 T3,,teda podla mna,raz som pozeral voz.park a ked som porovnal kolko mame T3 a kolko maju zakupit lfky tak to vychadzalo dve T3 na jednu lfplus,a koncom roka niekto aj pisal ze kapacitne maju postacovat,pripadne neskor objednaju neaku tu lf3,myslim ze sa pisalo o max 4 kusoch,to sa este uvidi ako budu postacovat lf2
...a aj podla mna zbytocne prestriekat tie t3 ak ich naisto vyradia...ak by som mal investovat do tych co mame tak by som este bol za modernizaciu KT na RN2 ci ako ich volaju.na nizkopodlaznu

Hranatým vozom to vlnkovanie sekne,to je fakt.

A uvažovanie nechaj na kompetentných v DPMK...?

Prist ma 23 lf2+, tak neviem ci vyradia 23 t3 alebo 23x1.5=34.5 t3 alebo 23x2=46 t3.
Tych zatial nevyradenych t3 co nemaju mestske farby moze byt tak 40...neviem presne.
A suhlasim ze tym KT-ckam to vlnkovanie fakt sadne...:)

513 pojde na VP až po 501..vyčkaj času. Už zbytočne je na nu niečo dávať.

veru dobrá poznámka - už sa tu velakrat preberala tá 513. Ak by sa chcelo - už dávno by nemusela vyzerat tak ako vyzerá.. mohla mať na sebe hoc aj tu mikulášsku cvr - ak iná vhodná sa nenašla za tie roky.. ? ale snád sa dočkáme že bude vyzerať aspoň ako ostatné..

A ešte k tým VP a vlnkovaniu .. viem že je to ešte predčasné, ale už ak je v pláne kúpa tých nových vozov, predpokladám teda že väčšina T3 sa potom asi aj vyradí - tak bolo by podľa mna uvažovat aj nad tým, a vozy ktoré skončia na koľaji smrti by už vlnkovat ani netrebalo, na ten rok je to podla mna zbytočne, nie? Stačila by uprava laku kde je to nevyhnutne.. Ved kolko vozov aj tak jazdi ešte v povodných farbách.. a ešte aj dlho bude.. Myslím ale že tie KT-čka celkom dobre nakoniec vyzeraju v tých vlnkách, bude to asi najskôr jediný typ v ktorom všetky budu v novom unifiku čo sa týka všetkých električiek - mimo NP vozov.. Aj ked aj tie by sa mohli postupne potom dostať na rad. ?

co sa tyka skoncenia platnosti BCK do jula 2014, znamena ze sa znefunkcnia uplne alebo sa nebudu len dat pouzit pre cestovanie v MHD? mam teraz na nej mesacnik pre MHD presov a kredit pre sadku a MHD kosice, aj napriek tomu budem ju musiet vymenit(mam na nej napisane ze plati do augusta 2015)

A aj 400 je na VP nie ? (dodnes aj 401).
Dostanu vsetky vozy aj vlnky ?

aha takze:
- na SP je momentalne 627 a 531
- na VP je momentalne 418 a 501 a po nich pridu na rad 513, 398+399 a 528.
tak ?

Až po 501...

Btw, v poslednom príspevku mám chybu, na VP je 418 spolu s 501....

a 513 stale nic ?

Na SP sa momentálne nachádza 627 a 531, na VP je ešte 417, čoskoro by tam mali ísť 528 a 398+399

Zišlo by sa skontrolovať vo vozovni sedačky v T3-kách, tento týždeň som 2 krát natrafil na nestabilnú sedačku až som sa bál či to so mnou nespadne ? môže ich byť viac, ja som natrafil na 411 (piata sedačka spredu na strane dverí) a na 363 ( hneď prvá sedačka za kabínou)

BTW, ktore elektricky su na VP, resp. maju byt v blizkej buducnosti ?

V informaciach o vozidlach som nasiel dve chyby:

1. http://imhd.sk/ke/vozidlo/5884/Tatra-CKD-KT8D5-528.html
"Vo vozidle bol počas GO nainštalovaný aj optický a informačný systém BUSE a samoobslužné otváranie dverí "
- 528 ma em-test

2. http://imhd.sk/ke/vozidlo/5892/Tatra-CKD-KT8D5-536.html
V casti "rekonstrukcie a upravy" nie je uvedene kedy vozidlo dostalo em-test

Reakcia na 71799 od KiWiK:

ja som dnes šil z novou SORkou a som stlačil stopku a potom tlačidlo dopyt a dvere sa mi otvorili sami tak neviem čo tu vlastne oni špekulujú, že dopytové nevedia otvoriť.

Ze algoritmus ved nikde nieje napisane ze dvere sa musia otvarat len stopkou. Ak s tym ma niekto problem, nech si pred zastavkou na znamenie stlaci stopku a pri dverach nech si stlaci dopyt- tak ako sa to robilo doteraz.

Aký algoritmus? Že stlačíš akékoľvek tlačidlo a dvere sa otvoria? Ja sa rozhodne necítim byť fanúšikom SORu, ale asi som sa ešte nestretol s busom, ktorý by mal otváranie dverí a znamenie vodičovi také intuitívne ako SOR.

Ako ja s tym nemam problem. Len si myslim, ze taketo veci maju byt co najintuitivnejsie aby to pochopilo aj dieta aj stary clovek a nemusel mat na papieriku napisany algoritmus.