Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Sheep221

#70802 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #70801:
toto by som neriesil, vlnky su sice pekne ale je to moc abstraktny vzor na linearne tvary vozidiel, je to zase len nejaky subjektovny pohlad kazdeho ale aj u citelisov a teraz u sorov to urobili mozno preto aby to lepsie vyzeralo a nie ze sa to nedalo

obycajne sa taketo schemy na vozidla nestriekaju ale vacsinou len pruhy na specificke miesta
Odpovedať

TA

#70801 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #70800:
1. Tak pardon, ale toto je odpoveď hodná DPMK. Čo je jednoduchšie a lacnejšie? Použiť už existujúcu schému alebo vytvoriť novú tak, ako to urobili teraz?
2. Rozmery vozidla nemajú nič spoločné s tým, čo som uviedol.
3. Práveže naopak – teraz to bude asi trošku zložitejšie, keďže pribudla na prechode čela a boku nová farba – biela. Ale toto je to najmenej.
Odpovedať

Dispecer

#70800 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #70798:
Na farbu to predsa nejazdí... ? Alebo kvôli tomu má DPMK zamestnať nového zamestnanca - grafika, či každú chvíľu dávať zákazky nejakej firme, ktorá by vyhotovovala grafický návrh pre každé nové vozidlo? #facepalm#

Je pochopiteľné, že výrobca navrhne konkrétne farebné vyhotovenie podľa prvotných požiadaviek (dizajnmanuálu), ktoré uspôsobí na tvary a rozmery vozidla a potom návrh konzultuje so zákazníkom až kým sa nedohodnú (ako to bolo pokiaľ viem i teraz). Mám pocit, že toto je bežná prax všetkých výrobcov, či už pri slovenských i zahraničných zákazníkoch...

NB 18 oproti Citelisu 18M je o cca meter dlhšia, Citelis (bez nádrže) je zas o 8 cm vyšší ako NB 1x - to sa logicky prejaví rozťahaním a sploštením kriviek po dĺžke bokov, ak by sa čisto teoreticky mal zachovať dizajn čiel...

(Áno, grafické riešenie čiel sa mi nepáči, ale DP si túto verziu zvolil napr. i v záujme zjednodušenia/zrýchlenia lakýrnických prác pri výrobe, či v budúcnosti pri opravách napr. po DN.)
Odpovedať

LUKYmhd

#70799 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: rpopo #70748:
Viem že hned nie ale tak cca že kedy asi..a tiež kedy dôjdu dalšie ? 🙂
Odpovedať

TA

#70798 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #70727:
DPMK kupuje vozy, okrem iného aj podľa svojho designového manuálu, a Sor ako výrobca navrhne inú farebnú schému? V civilizovanom svete si nákupca kladie požiadavky a nie predajca. Ale veď môžeme tušiť, ako prebehlo výberové konanie, takže sfarbenie už ani veľmi nehraje rolu.
Odpovedať

TA

#70797 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #70726:
Bočnica strechy je pokračovaním bočnice ako takej. Keď pozerám na Citelisy, tak majú bočnicu hore nad oknami len modrú, teda nepokračuje žltá vlnka a biele vákuum. Oblúky majú na Citelisoch evidentne iné polomery než na Soroch – nielen absolútne, ale asi aj relatívne vzhľadom k sebe. Je ľahké si to všimnúť, keďže sa modrá a žltá od seba viac rozchádzajú a vzniká väčší priestor pre bielu. Navyše, smerovanie oblúkov je na Citelisoch stále rovnaké, zatiaľ čo na kĺbovom Sore úplne vzadu na bočnici modrý oblúk sa točí smerom nahor a žltý oblúk už klesá nadol. Aj First to má vyriešené ako Citelis. S tým asi potom súvisia aj rozdielne čelá – biela prechádza až na predné čelo u Soru, u Citelisu nie, na zadnom čele to isté.
Odpovedať

Yogi616

#70796 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kosican.88 #70795:
Nové klbové autobusy SOR už pomaly začali prichádzať do DPMK. Do konca roka ich tu bude 19, nabudúci rok príde zvyšných 32.
Odpovedať

Kosican.88

#70795 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
pre Yogi616:

kedy kúpa kĺbových SOR je na naplavované na aké roky
Odpovedať

Kosican.88

#70794 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
pre Yogi616:
Odpovedať

tbus

#70793 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 110mat110 #70791:
cez pracovne dni by sa uzivil aj klbak, hlavne v spicke a dopoludnia okrem duochodcov ju hojne vyuzivaju aj studenti medzi medickou a starou nemocnicou, cez vikend by stacil midibus
Odpovedať

Sheep221

#70792 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5801 #70790:
Jedine v scenari filmu Dopravne vojny 3: Vzbura trolejbusov
Odpovedať

110mat110

#70791 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mino221 #70789:
jo.
Odpovedať

5801

#70790 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sheep221 #70771:
Možno DPMK ráta najprv so stabilizáciu autobusovej a električkovej dopravy a až potom sa pustí do trolejbusov...?
Odpovedať

Mino221

#70789 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 110mat110 #70786:
Myslíš L12 celodenne alebo ako??
Odpovedať

5801

#70788 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Po príchode sorov (všetkých) sa vraj má robiť kompletná revitalizácia DPMK šoféri sa budú predeľovať na iné vozy, nové služby, vraj sa majú meniť CP a pod. Čiže môžu nastať rôzne situácie.... Možno sa 12m busy objavia aj na linkách ako 10, 54, 36, 19, 15, a pod. keď zmenia intervaly...(napr. : po 7:45 je v klbáku na L54 pár ľudí) niektoré 18m busy pôjdu potom neskôr na L71 a L72, keď povyraďujú niektoré trolejbusy ktoré sú v dezolátnom stave + Dosť autobusov bude potrebných pri rekonštrukcií električkových tratí.... kedy bude centrum odrezané od električkovej dopravy na dosť dlhú dobu...
Odpovedať

tbus

#70787 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 110mat110 #70786:
Je dost sluzieb, co robia len linky RA+VZD, pripadne len linky vnutri USS, plus mimo liniek su zalohy (4 kratke busy + 1 ci 2 zalohy v zeleziarnach), jeden voz na L60, napocitas toho dost, co robia kratke busy
Odpovedať

110mat110

#70786 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: afeno #70782:
Podla mna 15m na L12 je dost kapacitne nadhodnotene. 12m by tam stacili.
Tbus: no vnutropodnikove sa robia zo sluzieb liniek ktore som napisal. Na nocaky som ozaj zabudol
Odpovedať

brika_513

#70785 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: grajo #70783:
Trhané nebudú? ?
Odpovedať

tbus

#70784 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: afeno #70782:
SU18 maju uz 8 rokov, v takom veku uz busy mozu ist prec z celodeniek, na tie predsa pojdu nove busy, v ostatnom si tiez kus mimo - na 36 uz solarisy nejazdia, na 55 robia solarisy 5 zo 6 poradi (jedno robi klbak), na linke 12 maju byt aj podla cp 15m busy a 932 som na tej linke veru nevidel uz doooost dlho.
Odpovedať

grajo

#70783 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: afeno #70782:
Tak to sa milis robim na jednom solarise a viem ze aj mi dostaneme nove takze bolo nam povedane ze to budu uz len dispozicne vozy
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.