Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Rudyke902 #70804:
Niekedy mám pocit, že čoskoro to pôjde do jednej jedinej farby podobne ako to má Bratislava, či najnovšie Budapešť (u nových Citár)...
Reakcia na: TA #70801:
1. Máš pocit, že to niečo stálo (navyše)? P. S.: Čo je rýchlejšie (a jednoduchšie)? Nastriekať napr. predný nárazník jednou farbou alebo tromi?
2. Ale tvar áno.
3. Prosím, vyhodnoť to v € a vyčísli každú položku.
Reakcia na: Rudyke902 #70804:
Načo mať niečo pekné a abstraktné, keď sa to dá mať škaredšie, však? ?
Reakcia na: Patto #70803:
spomeniem si na tieto vety keď budem žasnúť nad kúskami niektorých jedincov, obzvlášť s nebezpečnými ŠPZ ako napr. KS, TV, SB a pod. ?
Reakcia na: Dispecer #70800:
Hm , lenže takýto "manual" tento vzor unifiku (trochu komplikovany , vlnky a obluky a pod.) si predsa niekto v DP (alebo na zaklade požiadaviek z DP) vymyslel , nie? Prečo vtedy nebrali do úvahy zjednodušenie, zrýchlenie lakýrnických prác pri výrobe prípadne pri oporavách? Ak by bolo ostalo všetko ako pôvodne - teda platny bielo zeleny unifik čisto len pásy - bolo by to jednoduche ako pre výrobcu aj u nás pre opravy, nie? A ak už chceli "niečo nove" v DP zaviest, čo sa týka mestských farieb, tak prosím - zvolit modro- žltu kombinaciu pásov, prípadne biely pás cez okna, alebo určit jednotne modré (žlte) čelo, a pod... Je veľa miest kde jazdia busy v mhd a su jednoduchšie (alebo len jednofarebne) nalakovane, a nieje s tým problém potom aby každý voz vyzeral navonok farebne rovnako.. ? .. Pride mi to trochu obrátene na ruby.. Najprv sa niečo komplikovane vymyslí a potom sa volí iná verzia v záujme zrýchlenia prác do budúcnosti.. ?
caute
dnes som siel busom a sedel som uplne vpredu a musim povedat ze klobuk dole pred sofermi, niektore situacie len na milimeter prechadzaju

nehovorim len o kosickych vodicoch ale celkovo, aj v busoch, osobnych autach, kamionoch

fakt klobuk dole?
Reakcia na: TA #70801:
toto by som neriesil, vlnky su sice pekne ale je to moc abstraktny vzor na linearne tvary vozidiel, je to zase len nejaky subjektovny pohlad kazdeho ale aj u citelisov a teraz u sorov to urobili mozno preto aby to lepsie vyzeralo a nie ze sa to nedalo

obycajne sa taketo schemy na vozidla nestriekaju ale vacsinou len pruhy na specificke miesta
Reakcia na: Dispecer #70800:
1. Tak pardon, ale toto je odpoveď hodná DPMK. Čo je jednoduchšie a lacnejšie? Použiť už existujúcu schému alebo vytvoriť novú tak, ako to urobili teraz?
2. Rozmery vozidla nemajú nič spoločné s tým, čo som uviedol.
3. Práveže naopak – teraz to bude asi trošku zložitejšie, keďže pribudla na prechode čela a boku nová farba – biela. Ale toto je to najmenej.
Reakcia na: TA #70798:
Na farbu to predsa nejazdí... ? Alebo kvôli tomu má DPMK zamestnať nového zamestnanca - grafika, či každú chvíľu dávať zákazky nejakej firme, ktorá by vyhotovovala grafický návrh pre každé nové vozidlo? #facepalm#

Je pochopiteľné, že výrobca navrhne konkrétne farebné vyhotovenie podľa prvotných požiadaviek (dizajnmanuálu), ktoré uspôsobí na tvary a rozmery vozidla a potom návrh konzultuje so zákazníkom až kým sa nedohodnú (ako to bolo pokiaľ viem i teraz). Mám pocit, že toto je bežná prax všetkých výrobcov, či už pri slovenských i zahraničných zákazníkoch...

NB 18 oproti Citelisu 18M je o cca meter dlhšia, Citelis (bez nádrže) je zas o 8 cm vyšší ako NB 1x - to sa logicky prejaví rozťahaním a sploštením kriviek po dĺžke bokov, ak by sa čisto teoreticky mal zachovať dizajn čiel...

(Áno, grafické riešenie čiel sa mi nepáči, ale DP si túto verziu zvolil napr. i v záujme zjednodušenia/zrýchlenia lakýrnických prác pri výrobe, či v budúcnosti pri opravách napr. po DN.)
Reakcia na: rpopo #70748:
Viem že hned nie ale tak cca že kedy asi..a tiež kedy dôjdu dalšie ? 🙂
Reakcia na: Dispecer #70727:
DPMK kupuje vozy, okrem iného aj podľa svojho designového manuálu, a Sor ako výrobca navrhne inú farebnú schému? V civilizovanom svete si nákupca kladie požiadavky a nie predajca. Ale veď môžeme tušiť, ako prebehlo výberové konanie, takže sfarbenie už ani veľmi nehraje rolu.
Reakcia na: Yogi616 #70726:
Bočnica strechy je pokračovaním bočnice ako takej. Keď pozerám na Citelisy, tak majú bočnicu hore nad oknami len modrú, teda nepokračuje žltá vlnka a biele vákuum. Oblúky majú na Citelisoch evidentne iné polomery než na Soroch – nielen absolútne, ale asi aj relatívne vzhľadom k sebe. Je ľahké si to všimnúť, keďže sa modrá a žltá od seba viac rozchádzajú a vzniká väčší priestor pre bielu. Navyše, smerovanie oblúkov je na Citelisoch stále rovnaké, zatiaľ čo na kĺbovom Sore úplne vzadu na bočnici modrý oblúk sa točí smerom nahor a žltý oblúk už klesá nadol. Aj First to má vyriešené ako Citelis. S tým asi potom súvisia aj rozdielne čelá – biela prechádza až na predné čelo u Soru, u Citelisu nie, na zadnom čele to isté.
Reakcia na: Kosican.88 #70795:
Nové klbové autobusy SOR už pomaly začali prichádzať do DPMK. Do konca roka ich tu bude 19, nabudúci rok príde zvyšných 32.
pre Yogi616:

kedy kúpa kĺbových SOR je na naplavované na aké roky
Reakcia na: 110mat110 #70791:
cez pracovne dni by sa uzivil aj klbak, hlavne v spicke a dopoludnia okrem duochodcov ju hojne vyuzivaju aj studenti medzi medickou a starou nemocnicou, cez vikend by stacil midibus
Reakcia na: 5801 #70790:
Jedine v scenari filmu Dopravne vojny 3: Vzbura trolejbusov
Reakcia na: Mino221 #70789:
jo.
Reakcia na: Sheep221 #70771:
Možno DPMK ráta najprv so stabilizáciu autobusovej a električkovej dopravy a až potom sa pustí do trolejbusov...?
Reakcia na: 110mat110 #70786:
Myslíš L12 celodenne alebo ako??

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.