Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

odkial to vies ze to budu prave varia LF2+? si azda spicel z dopravneho podniku ze uz vies dopredu to ,co my este nevieme? predloz sem nejaky dokaz,prip. hod sem link alebo nieco podobne, ja som na nete hladal a nic take nenasiel.. kludne to moze byt aj evo2(a verim ze aj bude) pokial to este nie je oficialne.. ty si uz druhy (okrem mastera 5228) ktory to tu tvrdi,no akonahle som ho vyzval nech predlozi dokaz, tak mlcal.. ? najradsej mam takych "dilinkov" ?‍

http://www.youtube.com/watch?v=h1zcDyQ5Fvc
Kde si ty chceš buchať hlavu vzadu?

ach jaj tolka nespokojnost nechces aby namiesto nej dali lietadlo?

Hej,modrobielozlto,zrejme bude...mne asi bude vadit len ten znizeny strop uplne vzadu a obcasny schod.uz vidim tie kaskaderske kusky kym si ludia zvyknu,neraz vidim zakopnut ludi pri klboch busov ci elektriciek a pritom tam je len stupanie nie schod....a len nech tam zas nenavesaju tie umele reklamne drzadla na tycky lebo xkrat si tam ludia trepu hlavy a nevyuziva sa to.iba fakt obcas,uvidime ako bude riesene drzanie a statie.

To je skoda,couz,snad to poriesia neako,..alebo ostane do zbierky.

A je vymalováno!?

tak dakujeme..neva,hlavne ze budu.ak uvidime kam ich daju a ci budu kapacitne stacit,lebo dve t3a jedna lf2 je rozdiel dvoch dveri.a solo t3 davaju pomenej.dufam ze bude akurat miest na sedeie.neze daju poziadavku na jeden rad sedadiel po stranach koly kapacite

je to 359 a je odstavena uz 8 rokov koli poruche elektroniky

Súťaž vyhral Pragoimex s produktom Vario LF2+. Momentálne sa dojednávajú detaily podľa požiadaviek objednávateľa tak, aby výroba pre Košice mohla naplno prebiehať.

este som chcel dodat.davnejsie unas chodila neaka t3 modrej farby a svetla asi z felicie.iba na skusobnych jazdach som ju videl.a pokial viem nechali ju vo vozovni.zeby prototip?

ozaj amyslite ze ich uz skladaju? lebo pozeralsom aj ceske stranky aj ich firemnu.ale nikde som nevidel napisany model.iba ze zakazka pocet a suma.alebo ak bz aj nam daly naeky novy ako blave..nech zavidia.ved aj tu jednu vario ...ze jedina na slovensku.novucka bla bla.hej jedna jedina

nechcem sa nikoho zastavat .tak asi sa velmi nevizna alebo neni v obraze...napr ja.ak by som nechodil na tuto stranku tak fakt nemam sajnu onicom...a podla mna evo2 nebude aj preto lebo myslim ze su drahsie a maju nizko masku.nepoviem kebz sme mali nove trate a vzime by sa i pratal sneh.moze bzt ze sa da upravit abz mal odkrity ten odhrnovac..ale cenovo urcite je drahsi..myslim ze aj sirsi o par cm ako vario.ci by sa neoskrel niekde...co sa tyka eva2 viac sa mi paci len predok a zadok bz som inac riesil.napr t30 co ma alebo ma mat bratislava je stipku prehnana maska.nieco ako maju mat v miskolci...ale ak by sa malo vyhoviet kazdemu museli by byt z lega a pravidelne ich prerabat...ale dobry napad.skladacky podla potreby.uvidime.skoda ze ta firma neroby viac modelov.lebo vario a vario+ tam skoro neni rozdiel,mzslim dizajn a tak

Reagoval som na vetu: "..a takto koncia nase T3ky"... Preto som sa ho pytal ze ktora z tych dvoch elektriciek bola niekedy nasa... To ze si chlapec myli K2 a T3 je uz len detail...

A ano o tom potvrdeni ze ci kupujeme fakt Varia, to bola seriozna otazka... Vsetci vieme, ze sutaz vyhral Pragoimex, no este nikto nikde oficialne nepotvrdil, ci kupujeme Vario, Vario plus, alebo EVO... To bola reakcia na vetu: "a my ideme nakupit vysokopodlazne vlastne len faceliftovane T3 Varia" ...

Staci si pozriet ulice Na Jezerce, Michelska, Spojovaci, Svatovitska, Vanickova,Vysocanska a mohol by som menovat dalsie. Vsetko ulice so solidnym tiahlym stupanim a zastavkami uprostred ci na zaciatku pod kopcom a nemaju to plne SORy problem vyjst. Urcite je pravda, ze dost zalezi od zabehavania motora, je dolezite mu dat zo zaciatku do tela, lebo ak budu musiet jazdit vodici na spotrebu a budu mat klbaky lenivy motor tak budu mat problem sa vystverat. Osobne som zazil parkrat problem SORu vystverat sa, konkretne z Dejvickej na Strahov, ale ten bus bol beznadejne plny, vodic uplne vynechal zastavky a siel az ku stadionu, bohuzial je cela cesta do celkom solidneho kopca takze celkovo bus dostaval zabrat co proto. ?

Nie "mali by mať", ale oni majú naozaj tieto prevodovky... Najprv je fajn si veci overiť

Košice nemali žiadne K2-ky, to odkiaľ máš? A kto to potvrdil? To je seriózna otázka?

Tak dufam ze so sorkami budu dobre zaobchadzat.

lenive su preto, lebo poniektori vodici ich dusili jazdou ze uz pri 30km/h mali 5 rychlost, lebo to malo silny motor a islo to aj pri nizkych otackach, a nizke otacky - nizka spotreba, preto maju irisy drevenu spojku lenive motory

A ešte k tej zrážke, žiadne T3 sa nezrazili.