Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

problemy sa objavovali aj u 14T nejak sa to vyriesilo ale potom nemali nakupovat FC, cize je to viac ich chyba ako skody

co sa tyka spolahlivosti, mininalne tie nase elektricky dokym boli nove tak tiez isli len jak sa im chcelo, minimalne T6 boli crashfest, skoro vsetka elektronika v inch je povymienana

Áno... vyhráva v tendroch, v ktorých rozhoduje prevažne najnižšia cena (ekonomicky najvýhodnejšia ponuka) ? Čiže nie nejaká veľká kvalita, aj keď cena nesmela byť znížená na úkor kvality. ?

Preto škoda vyhráva tendra v iných mestách, lebo vyrába nekvalitu.

Teda ? ... Súdruhovia si ale robili nádeje ? . Ale stavím sa, že keby to postavili, tak o chvíľu by sa to zrušilo ? Niektoré návrhy vyzerajú celkom dobre (napr. NMM-ŽST; VSŽ-Šaca; alebo NJK-Palackého-Sečovská-Furča-Ťahanovce (namiesto Koš. Novej Vsi); alebo Havl.-Kostolianska-Ťahanovce) ? Ale mezimestské trate... ?

(Nemusíš mi vykať, budem si pripadať starý ?)

Celkové "utopistické plániky" (kde je vidieť celé mesto) mám dva - z toho jeden už určite poznáš (je v 90-ročnici DPMK). No a ten druhý je z augusta 1989 a IMHO je ešte "lepší", než ten z knihy ?

No veď posúď sám: http://abload.de/img/1989x4o3b.jpg

Okrem jestvujúcich tratí mali pribudnúť tieto:
Havlíčkova - Kostolianska cesta - Sídlisko Ťahanovce-západ (namiesto dediny) - Sídlisko Ťahanovce (to, čo je postavené)
Nám. MM - Košikova (Alvinczyho) - Sídlisko Ťahanovce - Sídlisko Dáriusova hora - Sídlisko Družstevná (uzol s ČSD)
Nám. MM - ŽST
Nám. Janka Kráľa (Senný trh) - Palackého - Sečovská cesta - Sídlisko Košická Nová Ves, resp. Sídlisko Heringeš
Bajkal - ŽST Krásna
Bardejovská - Luník IX - Trieda KVP - Sídlisko Kopa-Girbeš
Trieda SNP, FNsP - Popradská - Trieda KVP (× s traťou na Girbeš)
Ľudvikov dvor - Vrátnica 4 - ŽST Haniska (uzol s ČSD) - PHV - Hutníky (uzol s ČSD) - CPR - Bočiar
VA VSŽ - ZPO - Oceliareň
VA VSŽ - ZÚNZ Šaca

... a potom mám ešte plno menších plánikov - napr. variantné vedenia električky na Námestí osloboditeľov a vo Východnom meste, preložky tratí kvôli plánovaným mimoúrovňovkám Moyzesova×Rastislavova׊túrova a Moyzesova×Hviezdoslavova×Bačikova atď., atď... ?

Pomohlo by to osobakom. Podla GVD 13/14 uz konecne osobaky do Kysaku idu v hodinovom takte a pri spravnej koordinacii by prestup mohol fungovat aj bez posilnenia. Skoda len, ze u nas koordinacia roznych dopravcov nehrozi.

Súhlas.
Mne ako cestujúcemu z rýchlika, by veľmi pomohla posilnená 25. Asi aby som jej mohol zakývať.

Je mi na vracanie, keď čítam takéto návrhy. Ty tu fakt plieskaš jednu sprostosť za druhou. Aspoň porozmýšľaj, o tom, čo si napísal, než to odošleš. Zdá sa mi, že už som Ti to raz v minulosti radil.
Teba by mohli zamestnať ako ďalšieho asistenta pani výhovorkyne.

Tender ešte stále prebieha. Sám neviem, kedy bude vyhlásený víťaz, ale malo by to byť do konca prázdnin. ? ?

nazdar, ako sú na tom košice s novými električkami (brikami)? tuším ste ich mali mať 23. v bratislave už máme víťazov na 30 elektičiek (elín)

v 1990 sa ta trat naozaj planovala. je to v knihe 100 rokov mhd

Chcel by som sa Vás opýtať, či nedisponujete nejakým utopistickým plánikom, ako si napríklad v roku 1970 predstavovali súdruhovia rozšírenie električkových tratí v KE. Niečo na spôsob tohto: http://imhd.sk/ba/mapa-schema-fullscreen/414/Plany-do-buducnosti-Metro-elektricky-a-trolejbusy-v-roku-2030-podla-navrhu-Uzemneho-planu-2002.html
Ďakujem

Ale pred rokom 1989 sa také čudá do plánov veselo kreslili ?
http://www.abload.de/img/beznzvu-5srac2.jpg

359 sa opravovať už nebude

Električková trať na KVP? ?
Ty si ozaj myslíš, že DPMK bude stavať trať na Girbeš cez KVP?

Preco to hovoris prave ty? Ano je pravda ze z casu na cas kazdy kto tu chodi povie nieco co nie je realne alebo nema bohvie aky zmysel ale o tom to je, kecame tu a vyjadrujeme svoje nazory, nikto s tym nema problem az na teba, no a najhorsie je to ze sa tu naduvas jak keby si zral kmin a co o vlastne ide? o elektricky, autobusy a dalsie somariny? Co natom zalezi komu sa co viac paci? Su tu aj sotousi ktory su viac konzervativny ale tiez to nieje take strasne.
Co OMG zalezi natom ci tu bude jazdit skoda, CAF ci vario, elektricka je nastroj jak sa dostat do roboty to je vsetko, dojazdi, zosrotuje sa a kupi sa nova.
Konkretne sa ta tu viaceri pytali uz niekolkokrat preco preferujes CAF a Solaris, doteraz si sa nato nezmohol. Rovnako si sa nezmohol povedat v com su SORy zle a dalsie veci, pretoze si primitivny clovek absolutne neznaly jak MHD, tak aj vozidiel a techniky vseobecne.

Myslim ale ze dohovarat mu nepomoze, neviem co tu vlastne este robi, sak mu zabanujte IP adresu a bude pokoj.

374 už fyzicky neexistuje ?

Napríklad taká 374. Stačí len opraviť motory, v mestskom nátere už je ? ale tá sa vyradila a papierovo ju nahradilo Vario. Alebo slávny albatros, ktorý chcel DPMK dať zgenerálkovať. Akurát by bodol. ? ? Ale tie staršie odstavené T3 už asi budú prevažne vykuchané na náhradné diely nie? ? Skôr by sa im hodila rozšírená generálka na spôsob 337-čky. ? ?

Mal som taky pocit, ze aj na obycajnych listkoch to je, ale ked sa mi podarilo jeden najst, tak skutocne platia vsade. Studujem CVUT, do skoly chodim metrom, na Dejvickej stretnes max. SOR a tie Iveca Crossway. Snad jedina moznost kde stretnem tie 3xx su na zastavke pri nasej lodenici medzi zavodiskom v Chuchli a Lihovarom, tam jazdia aj tie Solarisy, akurat na nasej zastavke nestoja.