Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Farebne znacenia sa pouzivaju len na zeleznicnej trakcii, tj elektricky, metro, popripade nejaka lanova drah, alebo monorail. Autobusy sa farebne neznacia nikde.
Ale ani som neriesil v mojom poste KE, rovnez to ani ja nepovazujem za potrebne, iba som pisal ze sa tento system pouziva aj inde. Mestskych elektrickovych liniek je len 7 a 8 R, farebne znacenie by bolo u nas realne ak by to chceli zaviezt.

Myslim že k tým farbám a tabuliam označovania liniek - je jedno ako to je, či nieje, podla mna to má zmysel len v grafickej podobe na schéme liniek na mape.. U vozov na linkách už nie, lebo aj tak je v tom chaos.. Máme rozne vozy a kombinácie označovania, može biť označená linka farbou akou chce, čo z toho ak raz pride voz so "zeleným" buse displejom, inokedy s "oranžovým" emtest displejom, ak nefunguje displej používa sa tabuľa (vpredu, vzadu) no aj tá zvykne byť vo forme bieleho papiera s čiernym číslom vo fólii - a nie patričnej farby akej by mala podľa označnika a aj podľa schémy byť.. Vidieť to často na električkach T3,, Takže si myslím tiež že to označovanie liniek farbami už je "pasé" - tak ako to bolo tu napísane raz - "trochu po funuse" ..

Pri viacerých linkách sa používala kombinácia farieb, napr červený terč s bielym pásom alebo žltomodrý terč. Podobné značenie ako doplnok čísla sa dodnes používa v Amsterdame.

Cierno-sive je este ako tak citatelne, ale co tie bielo-sive, to je uplne na hlavu...

A prečo by to nebolo fajn? Podľa mňa úplne stači, že sa linky značia číslami. Presne preto "Aj preto predpokladám, že skôr ak sa bude nejaký neznámy pýtať na linku, tak ju označí číslom a nebude sa pýtať "kedy tá farba ide""

Farebné označenie ako spomína KVKV v časoch koňky malo zmysel pretože tých liniek nebolo toľko veľa a stačili základne farby a tiež to nebola kombinácia čísiel a farieb. Pri dnešnom počte liniek je to podľa mňa nezmysel. S farbičkami sa môžu hrať v meste kde maju 10 liniek a nie okolo 50

Sú ľudia, ktorí si skôr zapamätajú farbu (nie ako názov, ale ako obrazovú informáciu) ako číslo.

Mimochodom, sú aj takí zrakovo postihnutí, čo nemajú problém s ostrosťou zraku... ?

Nuž, podobné problémy s farbami sú všade... Aj preto predpokladám, že skôr ak sa bude nejaký neznámy pýtať na linku, tak ju označí číslom a nebude sa pýtať "kedy tá farba ide"... ?

Podobné problémy s podobnosťou farieb má aj Praha... 11 vs. 12 + 20 alebo 6 vs. 10 + 16
http://www.dpp.cz/download-file/5376/05_metro_tram_daily_stops.pdf

...tým však nechcem povedať že je fajn, že je to fajn tak, ako to je...

K FAREBNÉMU ZNAČENIU
Farebne rozlíšené tabulky je dobrý nápad, aj ked ich skutočný význam bol v možnosti rozlíšení prichádzajúcej linky v dialke v dobách tabuliek. Takže v Košiciach to prišlo tak trochu „s křížkem po funuse“. Aj to sa už dnes rieši napr. vo 3vajčiarsku – farebné led alebo lcd displeje čísel; samozrejme pre KE drahý špás a mnoho naliehavejších problémov. Tradícia farebného značenia má dlhú tradíciu, napr linky koňky sa značili len farebnými terčmi; v noci lampami. V Čechách si túto tradíciu dlho uchovávali v Mar. Lázních.
V Košiciach to má v súčasnosti význam pri označení zastávok a schém. Čo sa dá vytknúť , je nie vždy dobre zvolená kombinácia farieb, čísla sú nekontrastné zle čitatelné. Typicky L6 a šedé linky. Použité príliš velké množstvo farieb. To má význam aj pri slovnom označení liniek ,napr. zelená linka a nie „taká ta svetlejšie zalená trochu do modra“. Stačí použiť niekolko málo dobre definovatelných farieb v kombinácii s farebnými číslami.
Príklad: PODKLAD/číslo
ČIERNA/biela (ostatné, nie nosné linky)
ČIERNA/žltá
MODRÁ/biela (erky, RA)
MODRÁ/žltá
ZELENÁ/biela
ORANŽ/čierna
ORANŽ/červená
ŽLTÁ/čierna
ŽLTÁ/červená
ŽLTÁ/modrá
HNEDÁ/biela
BIELA/čierna (BIELA-napr.trolejbusy)
BIELA/modrá
BIELA/zelená
BIELA/červená
FIALOVÁ/biela
FIALOVÁ/žltá
To je dostatok jasne definovatelných a kontrastných farebných kombinácií , možno ešte vytvoriť niekolko ďalších.
Rozhodne by som zachoval farebné značenie, v blízkej budúcnosti možno čakať výrazné zlacnenie plnofarebných displejov, možno za pár rokov už budú len také.

Prekáža mi to, že je to neprehľadné. A na rozlišenie jednotlivých liniek slúži už samotné značenie číslami a každému je jasné, že L17 a L19 nie je to isté.

Staré značenie na označníkoch bolo pekne prehľadné aj večer. A keď sa tu vždy argumentuje zrakovo postihnutými tak chcel by som vidieť ako taký človek lúšti tu čierno sivú machuľu hore na označníku, miesto výrazného čísla na bielom podklade.

Nerozumiem celkom co ti prekaza na farebnych stvorcoch na oznacniku. Ved aj elektrikari, vodari, plynari maju na rozne druhy kablov, rur vopred urcene farby, lebo to zjednodusuje a sprehladnuje pracu. Tak isto aj farebne linky je dobre ked su farby aj na scheme aj na oznacniku. A ked este maju elektricky (a niektore trolejbusy) tabule , tak pride mi samozrejme, ze farby sa pouziju vsade.

Samozrejme, že je milion spôsobov ako to aplikovať, ale ja debatujem na košickom fóre a o košickej MHD takže ak niečo napíšem beriem do úvahy košické pomery/situácie. A tým pádom si stojím za svojim, že tu tento paskvil nemá žiadny zmysel okrem mapiek siete MHD. A ďalej čo som už spomenul, polovica liniek má rovnakú farbu SIVÚ, povieme poloslepým aby necestovali sivymi autobusmi, že nie sú pre nich?

Dúfam, že tento nezmysel z KE nadobro vymizne a na označníky sa vratia pôvodné označenia liniek.

http://imgec.trivago.com/uploadimages/61/80/6180123_l.jpeg
http://imgec.trivago.com/uploadimages/61/80/6180127_l.jpeg
http://imgec.trivago.com/uploadimages/61/83/6183527_l.jpeg

Na to netreba žiadne farebné displeje (Freiburg im Breisgau - súčasne aj info pre Sheep221, kde ešte sa to používa).

Nemam pocit, že by sme v KE mali farebne displeje.

Ale keď už sme pri tom. Ako pomôže poloslepemu to, že polovica ak nie viac liniek je sivých ?? ?

Technicky farebne oznacene linky maju vyzam aj na celnych displejoch, v niektorych mestach to zaviedli koli ludom ktory nevedia dostatocne nato aby precitali cislo linky, takze ju rozoznaju podla velkeho farebneho stvorca. Co si hned mozem spomenut pouziva sa to napr. v Amsterdame.

http://imhd.sk/ke/media/gn/00075310/Drezina-Dmw-71015-Warszawa-na-rychlodrahe.jpg toto nema chybu ?

Včera (23.5) som ho videl na Prešovskej o 16,20, zastávka Pod Furčou, smer Prešov, s nejakými cestujúcimi

a na paneloch mal 'DPMP'.

Prosím Vás, neviete či sa tu niekde v KE objavil nový Prešovský Solaris? Vraj tu bol včera a dokonca s ľuďmi. ?

http://www.kosice.sk/article.php?id=12510
„Komplexné zabezpečenie služieb súvisiacich s verejným obstarávaním v rámci výberu zhotoviteľa – Stavba IKD, Košice, trať Námestie Maratónu mieru – Staničné námestie"
Termín na predloženie dokladov je do: 28.05.2013, 13:00 h.
Predpokladaná hodnota zákazky (bez DPH) je: 9 500.- €
Termín na predloženie ponuky bude oznámený dodatočne.

http://www.kosice.sk/article.php?id=12493
„Modernizácia električkových tratí v meste Košice - technicko-ekonomická štúdia"
Termín na predloženie ponuky: do 24.05.2013 do 9:00 hod.