Reakcia na: TheMHDmarek #68426:
To ani oni sami nevedia. Hlavne, že už vedia, koľko to bude stáť. Čo po tých tratiach bude jazdiť, nevedno. Električky DPMK to ale z drvivej väčšiny nebudú - vďaka prezieravému plánovaniu (koľajové spojky). Ale hlavne, že súdruhovia nadväzujú na dedičstvo starých otcov - rovnaký rozchod koľají ŽSR a DPMK ? Z toho projektu treba vyškrtať niektoré superdrahé hlúposti a peniaze použiť oveľa účelnejšie.
veteran
http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2013/marec/ikd-kosice.html?page_id=2344
A perličky:
Realizácia ostatných stavieb IKD v ďalšom programovacom období.
Stavba „IKD Košice, Terminál Sever – nám. Maratónu mieru, predpokladané náklady na realizáciu 68 mil. €
Stavba „IKD Košice, Terminál Sever – sídlisko Ťahanovce, predpokladané náklady na realizáciu 48,2 mil. €
Pre realizáciu oboch stavieb je nutnou podmienkou ukončenie modernizácie traťového úseku Košice – Kysak, úsek Košice – Ťahanovce z dôvodu zosúladenia výškovej a smerovej polohy koľaje so samotným Terminálom Sever.
Nákup hybridných dopravných prostriedkov tzv. tramtrejn ŽSR nezabezpečuje a nemáme informácie kto a kedy ani v akom počte ich obstará ? ? ?