Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Rudyke902

#66593 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #66591:
Hm, veď napíš na DP, čo ti odpíšu ?
No poopravím ťa - Krásna nieje kilometre vzdialená dedina - ale okrajová mestská časť susediaca s inými - tak ako iné (napr Koš.Nová Ves,Barca,Ťahanovce obec) Kilometre vzdialenou dedinou na konci mesta by som skôr nazval napríklad Kavečany, alebo Šacu - to je podľa mňa ešte ďalej ako Krásna ?
Odpovedať

110mat110

#66592 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ved je to Krasna. Toto co maju teraz je luxus aj cez skolske dni
Odpovedať

5

#66591 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prečo sa prázdninové obmedzenia (redšie CP) vôbec netýkajú Krásnej? Ja normálne žasnem, že sa tam cez prázdniny v špičke preháňajú za hodinu 4 spoje 52-ky, 2 spoje 13-ky a ešte aj 2 spoje 28-ky. Nebola by na mieste polhodinovka na 52-ke? Na vozenie vzduchu do dediny na konci mesta máme dosť peňazí? (Kilometre vzdialená dedina) Krásna má lepšiu ponuku spojov ako (sídlisko kúsok od centra) Podhradová? A víkendová obsluha Watsonovej stále nikde? Niečo tu smrdí...
Odpovedať

tom393

#66590 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
novinka?!

http://kosice.korzar.sme.sk/c/6464926/elektricky-na-jazere-spomalia-pre-hluk.html
Odpovedať

romeo

#66589 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 381+383 #66588:
diky ?
Odpovedať

381+383

#66588 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: romeo #66586:
Stále sa priebežne dopĺňajú stavy, podmienkou je vodičské oprávnenie sk. D a kvalifikačná karta vodiča.
Odpovedať

Dimi

#66587 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 381+383 #66585:
Ja viem....
Odpovedať

romeo

#66586 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
berie dpmk ešte vodičov busov,alebo to už neplatí? švagor by chcel ísť ale ma len vodičák C,či sa mu oplatí dorobiť si to,nevie či stíha
Odpovedať

381+383

#66585 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dimi #66584:
Dimi - Ale veď mne to vysvetľovať nemusíš...
Odpovedať

Dimi

#66584 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 381+383 #66582:
Radsej odmietneme financovanie novych trolejbusov z EU, kde sa mame podielat piatimi percentami a dame sa na rusenie trolejbusky s tym, ze trolejbusy nahradime autobusmi, na ktore nam EU peniaze neda, cize budeme nuteni kupit nove autobusy z vlastnych zdrojov, v opacnom pripade trolejbusove linky nemame cim nahradit. Eniki beniki kliki be, co nas vyjde lacnejsie? ... Proste a jednoducho, no comment...
Odpovedať

Dispecer

#66583 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 381+383 #66582:
Asi som mal napísať "...nič nečakané". ?
Odpovedať

381+383

#66582 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #66580:
"S TD sa minimálne do roku 2014 nestane nič" - ??? Akože nie?! Veď do jedného - dvoch rokov sa celá odstaví, čiže diať sa budú veci ?
Odpovedať

Dispecer

#66581 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #66579:
Off-topic: Si ma predbehol! ?

Ak by trať Važecká - Levočská prešla rekonštrukciou s kvalitným povrchom pre autobusy, vôbec by nebol problém viesť autobusy po tejto trati.

Osobne však radšej tam budem mať električku každé 2-3 minúty a autobus raz za napr. 20, ako autobus každých 12 a električka každých 7,5 min. Asi aj preto by som skôr preferoval iba spoločné zastávky, nie celú trať.
Odpovedať

Dispecer

#66580 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #66577:
Bol by si prekvapený... Chystáme akurát o tom článok. Každopádne, s TD sa minimálne do roku 2014 nestane nič. ?
Odpovedať

TA

#66579 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pershing #66576:
na Važeckej by kľudne aj v dnešnej dobe mohla L 13 stáť priamo na koľajisku. Stačilo by pár stavebných úprav a prestupný uzol by bol na svete. Trať na Slaneckej ceste si priam pýta združenie s autobusovými linkami – akurát stav panelov je trochu proti.
Odpovedať

TA

#66578 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #66572:
ak by si je(nčove)j zaviedol priamy spoj Tepláreň – "Sporiteľňa", tak by, predpokladám, obmäkla pri rušení L 3
Odpovedať

TA

#66577 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #66566:
na ED? Košice radšej zhrabnú x € na autobusy než 100000x € na električky. Veď elektrická trakcia je prežitok, ktorého sa treba zbaviť – ideme po vzore vyspelej Európy; akurát s meškaním polstoročia. Nemá zmysel sa učiť na chybách iných, radšej sa (ne)poučíme na vlastnej chybe.
Odpovedať

pershing

#66576 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #66575:
na peresi, polove suhlas, tam by to chcelo podchod a normalne pristresky, ale na vazeckej to mas skoro na hrane, tam som to nikdy nepochopil... tam co mi maximalne vadilo bola troska zla naveznost elektriciek
Odpovedať

Peter55

#66575 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pershing #66574:
Tebe by sa tiež chcelo prestupovať takym štylom, že jedna zastavka od druhej je 100m a počas nich ešte 3 semafory alebo 2 prudova rychlostna cesta cez ktore kym prejdeš mohol si byť v meste, že ???? Nehovoriac o zime daždi a podobne. Na takyto prestup tu nie su podmienky.
Odpovedať

pershing

#66574 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #66573:
nedalo lebo ludia su pucky co nevedia prestupovat a maju stym zasadny problem a budu sa vyplakavat starostom na rameno
pokusy boli, L30 k optime ak si dobre pametam, L13 na vazecku, a ako to dopadlo? blbeckovia sa postazovali a bolo to, lebo problem prestupit, bolia nohy.. hlavne ze inde to v pohode funguje
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.