Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Adamcool

20.11.2011

#64812

Chcem sa opýtať, z akého dôvodu nepremávajú (predpokladám, že ani nezačnú) premávať technologické koľajové vozidlá napríklad: brúsiaci voz, pretože zvlnených koľají máme v KE koľko sa vám zažiada, napr. Amfiteáter, Južná trieda, a bolo by to zvyšovanie komfortu cestujúcich a vodičov "zadarmo". Alebo napr. tzv. čert na odpratávanie snehu. Myslím, že DPMK vlastnilo dokonca dva takého špeciálne vozy. Ak by nefungoval ani jeden z nich, tak by sa hádam z dvoch dal urobiť jeden schopný prevádzky. ?

Odpovedať

AAA

20.11.2011

#64811

Reakcia na: SHORTY #64810:

Pokiaľ by nedošlo pred časom k okamžitej rekonštrukcií trate na Trnavskom mýte, tak VÚC seriózne zvažoval jej uzavretie.

Odpovedať

SHORTY

19.11.2011

#64810

Reakcia na: Mike #64796:

...tak ako si písal... "môže" ale nemusí. V KE nejde o nejaký malí cíp trate, ktorý by si zavrel. Tu by museli zavrieť križovatku - napr. NO, Kr.súd, Zimná-ČSA alebo VSS. Myslíš, že by to niekto urobil?? To ako keby v BA zavreli križovatku Trnavské mýto alebo pri Chatam sofér...

Odpovedať

LABTEC

19.11.2011

#64809

Zrušiť trolejbusovú dopravu.... To už len bude výhra. Veď ten prípadný výpadok trolejbusov,nenahradia ani autobusy ,ani električky. ? ?

Odpovedať

VLK

19.11.2011

#64808

Reakcia na: Peter55 #64804:

urobili umyselne...

Re #64803 Adamcool: v BB sa trate nestavali...

Odpovedať

Yogi616

18.11.2011

#64807

Reakcia na: Adamcool #64800:

Budúci rok by nemalo byť ani Vario, ani KTčko po GO. Zrejme najväčšia zmena v električkovej doprave bude len v dosadení informačných tabúľ do niektorých T3 a do 513ky.

Odpovedať

Dimi

18.11.2011

#64806

Reakcia na: Dimi #64805:

Je to dlho diskutovana a preberana, hakliva tema, ale bohuzial, pri dnesnom stave TD pomoze len injekcia. Ja len posepkam, ze je tu jedna moznost takejto injekcie, na ktorej sa pracuje. Viac odomna nechcite

Odpovedať

Dimi

18.11.2011

#64805

Reakcia na: Adamcool #64803:

Malo to byt formulovane inac: Schraml pripustil mozny zanik TD v Kosiciach. Nie PRAVDEPODOBNE.. Citujem GR: Pokial sa nestane nieco, napriklad, ze mesto nevleje peniaze do trolejbusovej dopravy, moze sa stat, ze v buducnosti uz nevypravime ani jeden trolejbus. Vratane toho po GO.

Odpovedať

Peter55

18.11.2011

#64804

Reakcia na: Adamcool #64803:

V BB to neurobili umyselne...

Odpovedať

Adamcool

18.11.2011

#64803

Ešte si predsalen nemôžem odpustiť jednu otázku. S hrôzou v očiach som si prečítal akurát správu: http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=9712 a keď som uvidel vetu, že trolejbusová trakcia PRAVDEPODOBNE zanikne, skoro som spadol z nôh. A tu práve prechádzam k mojej otázke, či aspoň niekto sa unúval porozmýšľať o niečom takom, ako urobili v Banskej Bystrici, že zrušili trať a potom si pekne z kravy s najväčším vemenom na svete - Európskej únie - popýtali peniaze na ekologizáciu dopravy a nakúpili nové trolejbusy aj postavili trate? Lebo ja osobne si absolutne neviem predstaviť spojenie Furče a KVP ale najmä Furče s okolitým svetom bez trolejbusov ?

Odpovedať

tom393

18.11.2011

#64802

Reakcia na: Dimi #64801:

3. na budúci rok tak isto nula bodov

Odpovedať

Dimi

18.11.2011

#64801

Reakcia na: Adamcool #64800:

1. nula bodov, 2. reko zacne mozno v roku 2013, 3. neviem o tom, 4. mozno

Odpovedať

Adamcool

18.11.2011

#64800

Mám na znalých pár otázok:
- ako je to s rekonštrukciou trolejbusovej trate na Furči?
- ako je to s KORIDom resp. s rekonštrukciou trate najmä na NO
- plánuje DP poslať nejaké KT8D5 na GO s dosadením NP článku
- plánuje sa nejaká modernizácia (VP, SP) nejakého voza/dvojičky?

Ďakujem za odpovede

Odpovedať

AAA

18.11.2011

#64799

Reakcia na: SHORTY #64795:

Problém je v tom, že zamestnanci VÚC častokrát nemajú buď vecné znalosti v problematike, o ktorej rozhodujú, alebo nemajú dostatočnú znalosť právnych predpisov. No pri tom, ako sú niektoré oddelenia poddimenzované a pri prístupe zo strany ministerstiev, máte kompetencie starajte sa sami a nám dajte pokoj, je to aj trochu pochopiteľné.

Odpovedať

TA

18.11.2011

#64798

Reakcia na: Yogi616 #64794:

veď taká kontrola je priam spasenie pre DPMK. Aspoň budú mať dôvod zatvoriť trate, zrušiť električkové linky a zavrieť celú prevádzku. Čo viac si môžu v DPMK priať?

Odpovedať

Dimi

18.11.2011

#64797

Reakcia na: Yogi616 #64794:

Ano, ma

Odpovedať

Mike

18.11.2011

#64796

Reakcia na: SHORTY #64795:

Ak je nejaká trať v havarijnom stave (príp. nie je bezpečná jej prevádzka), samosprávny kraj ako drážny úrad pre električky môže túto trať okamžite uzavrieť bez ohľadu na to koľko(ne)má dopravca peňazí. Viď bratislavská trať na hlavnú stanicu.

Odpovedať

SHORTY

18.11.2011

#64795

Reakcia na: Yogi616 #64794:

Zúčastnil som sa takej "kontroly" asi pred 2 rokmi. Tá pani, čo prišla z VÚC nemala ani šajnu o tvare koľajnice a trati ako by mala vyzerať. Údržba sa dušovala, že toto je OK, aj to a tu robíme ako vieme a toto nemáme a na to treba x milionov a pod. Keď som sa jej pýtal osobne,tak bolo povedané, že nevyhovujúci stav môžeme nahlásiť ale ona len dá pokutu zas DPMK a ako neboli peniaze na opravu, tak nebudú ani na pokutu...
Ak by to riešil dráhový úrad, tak ako tu v ČR, tak by na niektorých miestach už zastavil prevádzku.
DP si je toho vedomý, že nikto nevie/nemôže kontrolovať stav tratí a taký je aj jeho prístup. ?

Odpovedať

Yogi616

18.11.2011

#64794

Vraj má prísť z VÚC kontrola na stav koľajových tratí DPMK. Som zvedavý na to, pevne dúfam, že zavrú väčšinu tratí.

Odpovedať

AAA

18.11.2011

#64793

Reakcia na: SHORTY #64791:

Lenže cestovný poriadok schvaľuje mesto, takže mesto by ho mohlo neschváliť. ?

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.