Reakcia na: jt #64111:
si tiež dobre nečítal, čo som napísal.. Nepísal som že 2 vozy na nosnej linke je veľa, a napísal som aj že je pochopitelné prečo boli konkrétne na linke 3 KT vozy, kôly obojsmernosti.. Len som poukazal na to, že počas MMM tá linka stratila de fakto prívlastok nosná, (medzi vss a astóriou), prevážala cca 3 až 5 ludí priemerne, a nemusela v tom čase teda mať bežné 20 minútové intervaly, stačilo 30.. čo by sa stalo? ako by to "navýšilo" počty vodičov, alebo km? Práve naopak..A ak spomínaš linku 10, nemyslel som konkrétne túto linku.. Uvediem ti iný príklad, na linke 12 napríklad v úseku Palackého - Šebastovce, nasadené Solarisy, interval ako bežný víkend - vyťaženosť busov - cca max po 5 ludí.. ?
jt
A k tým krátkym autobusom. Fakt si myslíš, že v garážach je toľko krátkych autobusov, koľko ich treba na pokrytie všetkých spojov? Aj keby ich toľko bolo (v nedeľu je výbrava nižšia), ako si predstavuješ ich nasadenie na povedzme 4 alebo 5 hodín z celého dňa napríklad na takej linke 10? Nechápem, že nikomu nenapadlo, že prejazdené kilometre z konečnej do garáží a späť, zaplatenie dvoch vodičov pri všetkých spojoch, kde sú štandardne nasadené veľkokapacitné vozy, by bolo ekonomicky výhodné... A vôbec by ma neprekvapilo, ak by si nechápal prečo nemuselo (presné čísla nepoznám) dôjsť k najazdeniu vyššieho počtu vkm, než po iné nedele.