Reakcia na: Dimi #62686:
http://ptinziniering.sk/aktualne_projekty_pdf/Aupark%20201%20uprava%20jednosmernost%202011.pdfOdpoveď nájdeš tu, Dimi. Ale napomeniem ti, že ide o Košice a robí to Titl, takže trikrát hádaj ?
nevie niekto ako sa to bude dalej riesit? budu stale busy prechadzat po namesti, alebo bude aj autobusova doprava odklonena na nejaky cas?

a o tom to je, výška pokuty má byť priamo naviazaná na priemerný počet kotrol tak, aby sa štatisticky neoplatilo chodiť bez lístka (sú mestá a miesta, kde najlacnejší mesačník je chodiť na čierno a keď príde revízor, s úsmevom zaplatiť pokutu - pretože proste chodia málokedy). Málo kontrol = vyššia pokuta a naopak, keby bol revízor v každom jednom spoji, tak môže byť pokuta aj 2 eurá
Ten posledný prípad je v MHD samozrejme šialene drahý (mzdové náklady..), takže dopravca musí nájsť optimálny balans medzi počtom revízorov a očakávanou výškou úniku tržieb.
VLK
automatov má DPMK málo, sú poruchové a to si aj uvedomuje... VLK nie je za to zodpovedný, hoci to všetko radi na neho hádžete, ibaže VLK s vami komunikuje ako jediný... taktiež určite nepôjdem a neopravím hneď na mieste pokazený automat... a nesúvisí to s pripojením na server (napr. Makroelektronické automaty nie sú pripojené na nič a tiež fungujú málokedy). Iba som spomenul, že na stanici je ešte jeden automat, ktorý aj ja občas využívam (dobíjam si kredit, za ktorý návštevám kupujem lístky).
Zaujímavé je, že v iných mestách sú možnosti obmedzenejšie (nemajú napríklad EP, z ktorej je lístok lacnejší než papierový), a nie je s tým problém a tu je stále. Nikdy to tu nebude dokonalé, mnohí ani netušíte ako na kolene dávame dokopy systém, aby tu niečo vôbec ako-tak fungovalo, ale kritizovať viete teda perfektne. Neverím v moje dlhé pôsobenie v KE, takže sa už nad tým nepozastavujem. Kto chce, cestu si nájde, a kto nechce.... tak nič ?