Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

tbus

#62080 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #62074:
Pravdepodobne som trafil ešte tretiu minútu pred odchodom. Celú systém sa na Cassovare zasekol, neprehadzovalo zastávky, na Hlinkovej voz šiel bez linky, vonku tma, nakoniec vodič nahodil linku nanovo, akurát opačný smer. ?
Odpovedať

tbus

#62079 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #62075:
Už sa mi viackrát stalo že lístok vypísal platnosť 28 minút, ale neriešil som to nikdy, keďže moje cesty väčšinou trvajú do 20 minút, tentokrát som však cestoval celú 36ku od konečnej na konečnú, a naštvalo ma, že mi platil lístok len po sofíjskú... Nejak som dúfal, že to skoršie označenie je už doriešené, že síce napíše blud, ale platí stále 30 minút...
Odpovedať

Alco

#62078 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #62060:
Asi tak, a ešte získajú náhradné diely pre ostatné ikarusy - tzv. kanibalizmus v doprave. Podobný osud stihol aj 3213, včera som ju videl v GAHOR, ohlodaná až na plechy, dokonca aj čelá sú preč a pritom mala len prasknutý rám na prívese.
Odpovedať

Vladimír

#62077 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #62070:
Čo myslíš pod pojmom "ideálna jazdná doba"? Jazdnú dobu podľa cestovného poriadku? Zatiaľ som sa nestretol so žiadnym DP nikde na svete, ktorý by sa ňou pri prestupoch riadil. Netvrdím, že taký nie je a rád si o ňom doplním vedomosť.

Re #62073 tbus: Zaujímavé témy. Problém s prekročením termínu platnosti zľavy určite neriešia študenti v Plzni, kde sú PCL 1 až 123dňové, takže si každý môže vybrať termín, do ktorého mu to vyhovuje. Letné cestovanie za polovičné lístky pre bakalárov a maturantov (ak budú ďalej pokračovať v štúdiu) je zase celkom bežné napr. v Nitre.
Odpovedať

AAA

#62076 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #62043:
A ten čo nastúpi možno na ten spoj dobiehal. ?
Odpovedať

Isidor

#62075 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #62073:
áno, v prípade označenia karty X minút pred oficiálnym odchodom (zaokrúhlených nahor na celé minúty) sa zobrazuje platnosť lístka [30-2X] ? - tento EM-fenomén som pozoroval už pred rokom #56164) ? a odvtedy platí furt...
Odpovedať

TA

#62074 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #62073:
Emtrestomatika je nejaká zvláštna:
1. 30 - 2 = 24?
2. ak by platil 28 minút (30 - 2 = 28), tak potom by najvzdialenejšou cieľovou zastávkou mala byť až konečná.
Odpovedať

tbus

#62073 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #62065:
a pre študentov počas obdobia nemožnosti kúpiť si mesačník v čase menej ako mesiac skončením zľavy ? A samozrejme letné cestovanie bakalárov a maturantov...

Inak dnes sa mi podarilo niečo zaujímavé. Na moskovskej pristavila 36ka o dve minúty skôr, potreboval som ísť na konečnú, večer je to do 30 minút, avšak lístok som si označil hneď po nástupe, a tá obrazovka mi vypísala Lístok zakúpený, platnosť 24 minút (!!!), platí po zastávku Sofíjská. Za cenu 30 minútového lístka som dostal 24 minútový! Len preto, že som ihneď po nástupe označil lístok. ?

Našťastie v polke trasy zamrzol komplet celý systém a z mesta šli ľudia viac menej zadarmo ?
Odpovedať

Tambus4501

#62072 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #62067:
No ja neviem kto tu kecal o 10, 20, 30, 40, 60 i 90min. lístkoch. Ja som spomínal 15 30 60 kde 30 minútový by platil cez víkendy 45 minút vzhľadom k tomu že je nižší počet spojov a dlhé intervaly. Ale niektorý trolovia si tu stále budú písať svoje a veštiť ako ja chodím nakupovať RAM-ky do počítača. Takých mám najradšej čo vedia niečo o mne čo ja sám o sebe neviem. ? ? No ako fakt je to ťažké tu v KE odhadnúť koľko čakáš na prestup keď niekedy to je aj 20 minút ? ? . A k sheep221 no myslím si že oveľa viac sa tu oplatí riešiť 3,14čoviny typu ktoré vozy aké farbičky dostanú aky náter a že evidenčné číslo je o 3 cm doprava ako by malo. To vôbec nieje smiešne a určite Ti to ušetrí čas aj peniaze. Ja si nemyslím že keď niečo napíšem tu tak sa tým niečo zmení len som sa zapojil do diskusie na tému 4 zastávkový lístok tak prepáč že som sem niečo napísal. ?
Odpovedať

romeo

#62071 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
otázka č.1- ktorá to električka má z vnútra modrý náter ,teda modrý interiér a zvonku je červeno krémová?
otázka 2- koľko ešte máme červeno-biele retro karosy? ?
Odpovedať

TA

#62070 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #62068:
odhadnúť čas pri prestupoch by bolo úplne jednoduché v prípade, že by sa CL riadili ideálnou jazdnou dobou. Keďže sa ňou CL v KE neriadia, tak to sám DPMK cestujúcim komplikuje. (Alebo sa ňou riadia? To nevedia ani samotní kompetentní.)
Celkovo nemám dojem, že by širší sortiment bol na škodu. Kto nechce využiť celú ponuku, tak ju nevyužije a bude jazdiť stále na svoj obľúbený CL.
Odpovedať

Sheep221

#62069 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #62067:
Podla mna je to preto lebo im chyba vola prisposobit sa. Ked niekto cestuje 15 minut alebo 20 alebo 25, tak si kupi listok NAJBLIZSIE k tomu casu, cize pol hodinovy. Niekto to ale nedokaze pochopit a potrebuje minimalne sa zaoberat s tym ze preco nemaju mensie listky.
Je to ako ist kupovat pocitac a na vyber maju s 2, 4, 6 a 8GB RAMky, ked ho vsak pride kupit Tambus alebo dakto podobny, tak si bude ziadat len 5 GB lebo on vie ze on viac nepouzije, tak naco bude doplacat za dalsi GB.
To ako tu kazdy rozmysla takto detailisticky v cislach(co je inak bezvyznamne) je smiesne. Nepomoze vam to ani setrit peniaze, ani cas.

A ano suhlasim s tebou tiez neviem preco tu vobec su ludia ktory denno denne cestuju s MHD a nemaju mesacnik ale chodia na listky. keby mali aspon elektronicku ale nie na papierove. Co este viac zaraza ze vacsina z nich o tom vie, a aj sa zaujima o MHD a chodi na stranky ako je tato. ?
Odpovedať

Vladimír

#62068 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #62067:
... aj keď k tej jednoduchosti poviem ešte toľko, že pre niekoho je zložité počítať zastávky a pre niekoho odhadnúť cestovný čas (najmä pri prestupe).
Odpovedať

Vladimír

#62067 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tambus4501 #62066:
Ja len toľko, že už len to, koľko ľudí v tejto diskusii, pritom evidentne Košičanov, sústavne rieši druhy JCL (teda predpokladám, že ich používajú), svedčí o tom, že niečo nie je v poriadku, keď pravidelný cestujúci nepoužíva PCL.

Tri druhy JCL sú ešte na hranici únosnosti, ale poniektorí by tu nedbali mať 10, 20, 30, 40, 60 i 90min. lístky... A to by určite správna cesta nebola.

S tou univerzálnou prestupnosťou by som ja osobne súhlasil. Vo svete sú však k tomu rôzne prístupy.
Odpovedať

Tambus4501

#62066 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #62065:
Veď to že má byť jednoduchá a nie vymýšľať 3,14čoviny že NEPRESTUPNÝ lístok v PRESTUPNEJ TARIFE.Čo je zložité na tom že budeš mať 15,30 a 60 minútový lístok? Nemusíš sa zaujímať či s lístkom môžeš prestupovať a počítať zastávky. A už vôbec nechápem čo tu ideš riešiť že koho kto má podporovať. Ak bývaš v ke a chodíš často MHD tak si kúpiš mesačník a ak si cezpoľný kúpiš si lístok na koľko minút potrebuješ a neriešiš či s lístkom treba prestupovať a koľko zastávok sa s ním môžeš zviesť. ?
Odpovedať

Vladimír

#62065 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tambus4501 #62064:

1. Tarifa by mala byť jednoduchá. Každý ďalší druh lístka = zložitejšia tarifa. Čím zložitejšia tarifa, tým menej atraktívny systém. Čím menej atraktívny systém, tým menej ľudí v MHD.
2. Tarifa by mala mať jasno, koho podporuje. A podporovať by mala pravidelných cestujúcich na PCL. Ja si viem úplne živo predstaviť jeden jediný JCL, napr. 60min. prest. + možno nejaký ten na kratučké cesty, napr. ten 4zast. neprest. Je to dosť bežný model vo svete. Niet dôvodu zaoberať sa ďalším rozširovaním ponuky JCL - tie by mali byť len pre náhodných, cezpoľných alebo príliš bohatých cestujúcich.
Odpovedať

Tambus4501

#62064 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #62062:
Presne toto som si myslel že napíšeš. Je rozdiel keď idem 23 minút a prepadne mi 7 ako keď idem 15 a prepadne mi ďalších 15. Potrebuješ ísť 12 minút 4 zastávkovy Ti bude málo ale 30 minútovy veľa ale ok vidím že si tiež jeden z tých čo hľadajú dôvod prečo sa to takto nedá. Takže končím debatu o tom. ?
Odpovedať

Terepin

#62063 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #62048:
Aj ja, ale prestupný.
Odpovedať

jt

#62062 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tambus4501 #62051:
Podľa tvojej "logiky" by sa mali zaviesť lístky pre 1, 2, 3... 30, 31, 1411 minút, však? Mne stačí 23 minút na cestu, ktorú potrebujem, prečo si mám kupovať polhodinový?

Re #62052 Vladimír: ?
Odpovedať

Astor

#62061 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #62055:
a prečo vlastne vyradili 4304 ? ? Problémy s motorom?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.