Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

To najbližšie je v tomto prípade dosť na smiech, keď sa bavíme o asi jeden a pol kilometri.

Ad. električky - nie, nemyslel som, že vozy boli vyrobené v Prahe. Tak, ako som napísal, pražský DP vyraďoval vozy, ktoré skončili v Pchojongjangu. Predalo sa tam 20 vozov T3 za 13 miliónov KČ cez sprostredkovateľa, takže nemáš pravdu v tom, že sa tam neodpredávali vozy vlastnené DPP. No a žeby sme my mali byť na úrovni tejto krajiny už čo i len v týchto úvahách na internete, je dosť smutné...

14 - celodenky, 4 trhané, víkend iba 10..

Hallóo zobudíme sa... V Ke funguje doplnkový predaj u vodiča a dokonca už aj sms lístok je, tak nevidím problém v lístkoch... O pár rokov už nebude o papierovom CL ani slichu...?

Re #61539 Sheep221: práveže je to dosť dôležité...

Re #61540 tbus: 18? Fúha a trhaných je koľko?

Pytal sa kde na terase kupi listky a najblizsie k novej nemocnici je to v galerii. Alebo by bolo lepsie ho poslat do dopravneho podniku?

A ku tym vozom, tie elektricky do NK neboli odpredaj, dodalo ich tam CKD. Maju tam KT8D5K(Verzia KTciek pre nich). T4K a T6B5. Aj ked tieto boli vyrobene v Prahe, ziadne z tychto vozidiel nikdy prazsky DP nevlastnil a neodpredal.
Kedze sa v Prahe elektricky vyrabali tak zrejme isli do celeho sveta ak si myslel to.
Preco si ale myslim ze prve by sli k nam je asi to ze ostatne chudobne elektrickove prevadzky mas natom este horsie ako tie nase, pripadne na tej urovni, takze najvacsiu sancu si take daco dovolit by sme mali asi my. Ci ty myslis ze T6tky budu odkupovat juhoslavia, ukrajina a dalsi? Ak ich nemozeme poriesit my tak oni uz vobec nie.Hovorim mozno tak Polso, Bulharsko, Rumunsko a my sme take staty co by to poriesili, navyse ziadny z nich nekupi vsetkych 150 T6 cize ak by sa zacali riesit nejake aj kunam ozaj by som sa necudoval. Tak ci onak DP si uz zacina uvedomovat pomaly ze nas vozovy park isto doziva a urcite sa bude riesit aj daco ine ako Varia.

Naposledy šli vozy z Prahy do Severnej Kórei, fakt si myslíš, že môžu ísť len k nám?

Re #61521 Yogi616: Podobne pri zavádzaní celého systému DPMK vyhlasoval, že odhaduje, že minimálne 60% pravidelných cestujúcich vymení JCL za BČK. A nepochopiteľne s absenciou akejkoľvek logiky objednal aj označovače, ktoré vedia označovať len papierové lístky...

Re #61525 VLK: Všakže podnik neznížil alebo nezrušil podiel z predaja kreditu u zmluvných partnerov podobne, ako to urobil pri predaji papierových lístkov...

Re #61536 tbus: Práve o ten jeden Citelis bola posledná dodávka 19 vozov drahšia, než to bolo pri predchádzajúcich desiatich (po prepočítaní na jeden voz, samozrejme) a to rozhodne nie je zanedbateľná čiastka. Výhovorky o absencii peňazí by boli namieste pri dodržaní zásad transparentnosti.

Re #61542 Sheep221: Fakt úžasné, pošli človeka ktorý chce cestovať MHD do druhého najväčšieho obchodného centra v meste, kde má hľadať jedno z mála predajných miest v 40-tisícovej mestskej časti. Kým sa človek vyberie zo zastávky cez niekoľko semaforov a celé parkovisko do Galérie, nájde trafiku medzi 150 butikmi a vráti späť, môže si zavolať trikrát taxi, prejsť sa pešo, alebo rovno počkať kým mu narastú krídla.

Listky kupis v trafike v galerii, inak sa rozculujes zbytocne, toto nie je stranka dopravneho podniku. Ked tak kupis listok od vodica alebo cez sms. Je to sice drahsie ale tak co uz doplnkovy predaj no. Alebo si zries kartu, kup si nanu kredit a nebudes mat starosti s tym ci dakde ide alebo nejde automat.

Ako ano mas pravdu, pocet automatov a stankov ktore predavaju listky je nizky, ale riesit to takto ti tiez nic nepomoze.

Ta do p...i, kde si mám kúpiť lístky na Terase??? Už to nieje len problém Furče, za frasa nekúpiš lístky, ***nu--ý automat pri Nemocnici nefunguje, najradšej by som ho roztrieskal, podžubaný dopravný podnik!!! Dnes som myslel, že ma je...ne, a ešte k tomu 17 prišla skôr, nestihol som, našťastie mi lístok predala jedna pani, nastúpim na 36 a tam nefunguje označovač, som myslel, že ma porazí!!!

Humus, nič iné, ako humus, je celý DPMK, už sa teším na auto, vyjde to lacnejšie, rýchlejšie a je to komfortnejšie!

Podla mojich poslednych info ( z minuleho roka) cez tyzden je vyprava 18 vozov denne. 14 klbov a 4 kratke. Cez vikend by malo byt 12 (plus 2- 3 nocaky). Ak sa mylim opravte ma.

Hej aj teraz dalsi chcu spropagovat nepisanie vyznania pri scitani, no jednucho retardacia, co kto riesi ze jake mas vierovyznanie.

Poprosím, vie mi niekto napísať dennú výpravu trolejbusov, cey týždeň a aj cez víkend? Ešte stále je 16/12? Ďakujem... ?

ja som to tu zámerne dal, prebieha sčítanie a nech si ľudia urobia názor na ... v sutanách a to vyjadrenie na záver (v tom článku), to vypovedá o všetkom... ☠

Jeden nový (odstavený ? ) citelis má hodnotu zhruba 50 lístkových automatov.

Automaty sa rozbijaju aj v BA, ide o to, že lúpežník očakáva veľký obnos peňazí v automate, keďže v KE je jeden na jedno celé sídlisko. Ak by boli automaty na každej zastávke, prešlo by ich to. Emtesacke digi automaty su naprd, nieje nič nad také aké sú v PO, či v BA. Pekne tlačidlové, dobre a zrozumiteľné.

Ja by som naopak, zrúšil kúpu budov a hromadne nakúpil automaty, ale hromadne, aby bol pokoj na roky. A tržba by sa vyberala každý druhý deň.

merony tiez boli skoro vsade ale tieto emtesty su ovela vacsie a drahsie atd preto ich dali niekolko a ked ich zakazdym niekto rozbije tak bohuzial, zato uz nemoze ani DP

ten na Kalinovskej je už z opravy späť, ale neviem či dnes funguje. Minulý týždeň išiel.

Ešte aj v Prešove je automat na každej frekventovanej zastávke (mám pocit že aj na niektorých, čo sú na znamenie). Rovno zaveďme nástup všetkými dverami a nech lístky predávajú vodiči... ? ? ?

nevieš prečo? Ja viem prečo. Lebo zrušme hlásenie, lebo to nie je priorita a peniaze radšej dajme na stojany na bicykle, ktoré sú určite potrebnejšie ? A stojany číslovať od 00

ak z toho predaného lístka nebude mať ani pol centa zisku, teda tie lístky si má zháňať a predávať zadarmo, ako nedávno prebehlo v novinách, tak asi naozaj nikoho súdneho k tomu "nedonútiš"...

Ano, zle som to napisal, je to chyba mesta, že nie su peniaze...