Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Terepin

#61226 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #61225:
Ja to beriem a pochybujem, že by sa to dalo vyriešiť inak. Ale preboha prečo musí kopírovať L54 aj všetky zastávky?! Načo stojí na Kremnickej, pri DPMK a na Alejovej? Tieto zastávky má obsluhovať štandardná linka, nie expresná.
Odpovedať

Peter55

#61225 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Terepin #61224:
Ber to tak, že je to posila na určitej trase, kde je hustejšia frekvencia vyskytu ľudi.
Odpovedať

Terepin

#61224 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #61223:
Dobre, L34 zdieľa 95% svojej trasy s L54. Vyhovuje?!
Odpovedať

Peter55

#61223 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Terepin #61222:
A L34 a L54 maju 95% rovnaku trasu? Trasa L54 je 3x taka dlha ako trasa 34ky ? Furt ti to neda pokoja, sa zapiš do kružku na štrikovanie alebo čo a nepiš tu blbosti. ?
Odpovedať

Terepin

#61222 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #61221:
Ja som narážal na L34 a L54.
Odpovedať

tbus

#61221 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Terepin #61218:
Kvôli prehľadnosti. Je predsa jednoduchšie vytvoriť na dva týždne "novú" linku (ktorá už vlastne aj tak existuje), ako meniť R1 a zasypať cestovný poriadok poznámkami ktorú spoj ide až na konečnú a ktorý nie. A potom o dva týždne zas meniť R1.
Odpovedať

COMFORT

#61220 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.dpmk.sk/aktuality/linka-23-bude-premavat-podla-povodneho-cestovneho-poriadku
Odpovedať

Peter55

#61219 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Terepin #61218:
Tak si začni buchať hlavu o stenu
Odpovedať

Terepin

#61218 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Akosi mi uniká zmysel mať dve linky, ktoré z 95% kopírujú trasu a na tej spoločnej časti majú ešte aj všetky(!) zastávky spoločné, pričom jedna z nich má byť akože expresná linka(!!)...
Odpovedať

Furčan

#61217 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #61216:
Keď budem prvý na semafore na NO a pôjdem ani nie 50kou, tak budem stať na semafore na červenú pri dome umenia a tak isto potom aj pri sude. Po poslednej poruche semaforu na Palackého-Jantárová nieje zelena vlna ani od NO smer Palackého. Ja sa pohýnam od NO a hneď po prejdení cez koľaje začne blikať zelena na Jantárovej, vtedy sa dalo kľudne prísť niekoľko metrov pred semafor a už naskočila zelena tak som nemusel vôbec brzdiť.
Odpovedať

TA

#61216 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Black Classic #61213:
vodičov IAD som myslel, nie MHD, vodiči MHD daný úsek dobre poznajú a vedia, že sa nemajú kam ponáhľať.

Re #61214 jt: so znevýhodňovaním tranzitu centrom mesta sa dá len a len súhlasiť. Nevravím, že umelo držať autá na signály stoj na každej križovatky, ale priorita by mala byť inde, než pomáhať tranzitnej doprave.
Odpovedať

tbus

#61215 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #61212:
tu skor ide akoby o to dvojite zahlasenie tej istej zastavky. Pri dome umenia tam hlasi steel arenu, pricom to je az dalsia zastavka
Odpovedať

jt

#61214 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rudyke902 #61197:
Myslím, že v Bratislave boli s poslednými T6 aj iné problémy, okrem toho, že ich bolo potrebné homologizovať a preto to trvalo tak dlho.

Re #61200 Dopravák/PTI: Ja by som doplnil o jednu jednoduchú otázku - Prečo dopravný inžinier nevyšle podnet, návrh, hocičo k tomu, aby bola preferencia MHD zapnutá? Všetci dobre vieme, že budovať ju netreba, už dávno je súčasťou svetelných križovatiek, tak v čom je problém ju len zapnúť?

Re #61208 TA: Osobne si dovolím vyrieknuť názor, že zelená vlna by v tomto úseku byť ani nemala. Nie len v súvislosti s odstavcom vyššie, ale aj preto, že v žiadnom prípade by sa nemala aj takouto formou podporovať tranzitná doprava v centre mesta.
Odpovedať

Black Classic

#61213 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #61208:
Pochybujem, že autobus sa rozbehne pri Dargove na viac ako 50 /resp. 40/ km/hod a tiež stojí na každom semafóre. Keď prichádzaš ku ďalšiemu semafóru, už by tam autá byť nemali, ale oni sa ešte len rozbiehajú lebo im práve naskočila zelená. A to ani nehovorím, ako to tam vyzerá v rannej špičke, kopa áut ešte odbočuje zo Štúrovej na Kuzmányho, nezmestia sa do odbočovacieho pruhu, blokujú pravý pruh. V tom lepšom prípade to bus strihne do ľava a potom späť vpravo, v tom horšom tam čaká v kolóne. Predtým sa dalo od NO po súd prejsť krásne plynulo bez akéhokoľvek čakania!
Odpovedať

Isidor

#61212 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #61211:
2. asi to emtrest vie nastaviť iba pre celú zastávku, nie vybrané linky ňou prechádzajúce
Odpovedať

TA

#61211 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
1. V trolejbusoch sa vôbec nehlási zastávka Steel Aréna?

2. V električkách premávajúcich cez zastávku Steel Aréna sa mohlo radšej zrušiť hlásenie o Steel Aréne pri zastávke Dom umenia. Zbytočne to mätie.
Odpovedať

Peter55

#61210 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #61209:
Jenoducho povedane, na každom semafore väčšinou ostanu auta z predchadzajuceho cyklu a ty prideš za nimi - oni kym sa rozbehnu brzdiš a logicky aj ostatni za tebou, čo spomaluje zase ten sučasny cyklus a tak dookola..
Odpovedať

Peter55

#61209 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #61208:
Nie, ani pri dodržani 50-ky nechytiš zelenu vlnu, skušal som to, zastaviš a o 2-3 sekundy je oranžova-zelena, a ak je viac aut - špička čakanie sa poriadne predlži a to sa opakuje an všetkych 3 semaforoch. Plus na keď ostane auto z predchadzajuceho cyklu lebo nestihlo zeleno (bolo na konci kolony) ty tam prideš už v ďalšom cykle ale kym sa rozbehne, zase sa tvori kolona za tebou.
Odpovedať

TA

#61208 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #61202:
čo sa týka smeru NO - > Moldavská cesta, tak nemám dojem, že by tam nebola zelená vlna. Pri dodržaní MPR 50 km/h by sa malo dať prejsť bez čakania. Pokiaľ si všímam situáciu na Štúrovej, dosť veľa vodičov sa od Dargova poriadne rozbehne a potom musia brzdiť pri električkovej zastávke Dom umenia. Ak by išli kľudne pomalšie (teda dodržali by MPR), mohli by ísť vkuse.
Odpovedať

Peter55

#61207 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dimi #61206:
Ano, ale mam dojem, že P. Titl je aj dozor, neraz som ho videl pri oprave / budovani ciest okolo auparku...

Najskôr to je tak ako pišeš ale je to hanba pre mesto, že taketo niečo je v centre, to aby som stamaď chodil s traktorom ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.