Keď tu bude len na predvadzacie jazdy tak nemam ani ja problem, ale bojim sa toho, že tu aj zakotvia ☠
A čo by som tu rad videl? SU III G alebo Citelisy, keď už ich tu mame.
A na skušku by mohol prisť aj TEDOM C 18, nech vidim či je nejaky rozdiel a technologicky pokrok po facelifte.
Až takú antikampaň akú tu už dlho vedieš, si SOR hádam nezaslúži. Je napríklad o dosť tichší ako 15-metrové Solarisy, aj keď tie úzke chodbičky medzi sedadlami na pódiách nie sú nič extra, no toto je asi rovnaké ako v Citelisoch (až na posledné sedačky pri okne vľavo). Inak, príde mi to, akoby mal SOR aspoň 20-stupňovú automatickú prevodovku. Len sa rozbehne sotva 30-tkou a už je minimálne na treťom stupni, toto ôže byť celkom dobrá devíza.
Historické okienko:
pred 102 rokmi - dňa 31. 3. 1909 - spoločnosť Kassai közúti vasut, r. t. (Košická pouličná železnica, a. s.) skrachovala, čím došlo k zastaveniu premávky mestskej hromadnej dopravy v Košiciach.
Čísla určite sú, každý večer sa tankujú autobusy, a v službe máš aj typ vozidla a počet km. Môžeš na referát cestnej výpravy zavolať, že robíš výskum (alebo že si z ministerstva) a nejaké údaje si zohnať. Veľa šťastia. ?
neviem čo také snád iba to v "KE litroch" vyzeralo divne, ale kto píše bez chyby mi povedz? ?
Re #60581 tbus: tak či niesú k dispozícií nejaké čísla, bez ohľadu na státie, určite musí to byť odsledované, že koľko Vám, ktoré vozidlo žerie litrov na 100km
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
jt