To mi je jasné, že to nemá nič spoločné s tou navrhovanou úpravou. Len ak dôjde niekedy k tej úprave, obávam sa, že sa bude rúbať aj ten zvyšok. Bude dobrá zámienka (kvôli bezpečnosti, bla bla)
Reže sa 8 stromov, dlhodobo plánované. 5 ks medzi Moyzesovou a Mäsiarskou, 3 medzi Mäsiarskou a Hlavnou. Jeden z nich je na rohu Moyzesovej a Bačikovej, ale zo severnej strany. S plánovaným okruhom okolo centra to nemá nič spoločné. Tento výrub si rieši sama správa zelene.
Celý I. mestský okruh sa do značnej miery zjednosmerní. Výnimkou bude MHD (špeciálne BUS-pruhy) a IAD v smere NO-Štúrova-Krajský súd v jednom jazdnom pruhu.
Ale však to je plán na prestavbu križovatky. Ten má zohľadňovať len existujúce a navrhované prvky, ktoré majú súvis s predmetnou stavbou. Akási fiktívna trať, ktorá je v štádiu plánovania tam môže byť zohľadnená akurát tak v nejakej naznačenej územnej rezerve.
To, že mesto vysadí nové stromy nič nemení na tom, že sa tam bude rúbať... Je to tam dosť husté, už to určite treba preriediť, len sa bojím, že teraz naraz vykosia celú ulicu na nepoznanie. Ak sa bude okruh realizovať minimálne strom na rohu Moyzesovej a Bačikovej bude musieť isť dole bez náhrady. Po vzore gaštanu o križovatku ďalej.
Re #60406 veteran: dobre vedieť ? že sa to píše pekne po vychodňarsky bez dlžňu ?
V sobotu 19.3.2011 bude v čase od 6:00 hod. do 18:00 hod. kvôli výrubu stromov úplne uzatvorená Bačíkova ulica v úseku medzi ulicami Moyzesova – Hlavná. http://www.kosice.sk/article.asp?id=9334
Vratim sa uplne na zaciatok, k prvemu tvojmu prispevku, od ktoreho vznikla podivna debata, veduca k odborom
To, ze su CP redirektovane z dpmk.sk na imhd.sk neznamena, ze dotycny majitel imhd.sk z toho profituje. Ako urcite vies, DPMK uz davno nemal svoje CP, planovac a navigator. Asi preto, ze to bohuzial administratori nedokazali urobit. IMHD, obcianske zdruzenie, si tento svoj "produkt" za roky posobnosti vysperkovalo a z 99% funguje kvalitne. Imhd a DPMK sa na zaklade toho stali partnermi a urcite je pre DPMK toto ovela lacnejsia (ak nie zadarmo) alternativa, ako platit stale niekoho za to, aby vytvoril pre DPMK nieco, co uz vlastne existuje a stale to vylepsoval alebo menil podla potrieb. Takze sa zrodilo partnerstvo DPMK - Imhd, ale chvalabohu (a bohuzial pre tych, ktori si myslia, ze si to niekto vydupal) este pred tymto terajsim riaditelom dopravy. Ten este ani netusil, ze raz tu bude riaditel a partnerstvo zdruzenia a podniku uz bolo na svete. Cize taketo kraviny tu uz neplette a plati to pre vsetkych, co si toto precitaju. Niekto chce skutocne nezistne pomoct podniku a huraaa, agentury JPP zacnu okamzite pracovat na plne obratky. Sorry, ale pride mi to nemiestne, prizemne, trapne a nanajvys vidlacke. Pretoze prave taketo su kecy medzi vodicmi. Vidlacina a sama vidlacina. Ale to je uz o inom. Da sa to vsak zmenit sposobom, ze prestanete verit na reci JPP.
K odborom napisem len tolko, ze po poslednych komunalnych volbach mam svoj nazor, kde si myslim, ze viac ako z polovice tu ide o neznalost a o vyuzivanie.
Suhlasim s jednym, ze zdrazovanie je neunosne na Slovensku. Ale platy v prvom rade ovplyvnuje mesto ako hlavny investor. Ked pojdu vodici strajkovat za zvysenie platu, maju u mna podporu. Ale nech sa pozera aj na inych, ktory si to tiez zasluzia. Bohuzial je zla doba a zivot nie je lahky ako byval niekedy. Za to si hlavne moze slovenska natura, ktora chce rychlo zbohatnut na ukor inych (viz parlament a ine statne institucie a zahranicny investori. V ludoch je chyba a chyby sa tazko priznavaju a este horsie napravaju. Ludia ktory dostali DPMK do problemov v akych je podnik teraz uz davno nerobia v DPMK. Uznavam, ale ze v DPMK boli a este stale su ludia v ktorych su problemy a stale sa im to prepeka. A nemyslim tym vrcholovy manazment, ale siel by som do vnutra rezortov a tam je skryty problem zacerveneho jablcka. Vzdy sa nadriadeny dozvie len to co mu povie priamo podriadeny. A tu je kamen urazu. Tak to bolo aj v DPB a este horsie je to v KE.
Matway: keby si nenarazal na iMHD, ani by som nepipol. Ja ti aj ostatnym doprajem zmenu, ale ak stratite cloveka, ktory tej doprave fakt rozumie, stratite casom aj zadelenia, pevny cyklus, mozno v ramci setrenia aj premie, pridelene vozidla.... len tak dalej, pride mozno novy clovek a rozoberu vas sukromne firmy... Na jednu stranu by ste si to zasluzili za to ako sa niekedy spravate vsetci, ale na stranu druhu aj lutujem, lebo viem aky su sukromnici na Slovensku a bolo by pre Vas vodicov toto utrpenie. Inac nezduchol som ako gafor len tak, pisal som svoje dovody, preco som odisiel. A zatial som nezmenil nazor, ze by som sa spat nechcel vratit.
Este jedna vec, ja som teraz ten ktory vam tiez prispieva k vyplatam, v preklade som zakaznik. A ako zakaznik si platim za sluzby a kvalitu, ktoru si platim a ocakavam ju. Kvalita sa za posledny rok zvysila, takze niektore opatrenia ktore sa zacali vykonavat zo strany vedenia maju svoj zmysel.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
veteran