Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Presne tak, tento nápad je totálne idiotský a nedotiahnutý do konca. Nič, spraviť vodičák, rok sedieť doma, kým všetko zabudnú, čo sa jazdenia týka a potom môžu ísť za volant. Excelentné nápady. ? . Lipšic sa mi javil ako umný človek, ale v poslednej dobe viacero vecí prepískol.

Vlado, na facebooku som reagoval vseobecne. Rovnako ako tu. O strajku som sa dozvedel par hodin pred jeho spustenim, kedy som sa zacal chytat za hlavu. Naozaj predsa zakonnik prace nemoze byt dovodom pre odstavenie mestskeho podniku, ktory za toto nemoze... Transparenty do ruky a ist pred urad vlady, to je nieco ine. A prave preto si myslim, ze podnik naozaj moze vyvodit pravne dosledky, coho sa teda obavam... Ak sa tak nestane, potom mate vdakabohu benevolentnych sefov a s prepacenim (ale chvalabohu pre odbory) neznalych na magistrate... Co sa tyka benevolentnosti manazmentu, tak na zasah a vyvodenie dosledkov mal dva dovody.. Jeden som vysvetlil a ten druhy je podla videozaznamu este viac zrejmejsi a zakonom postihnutelnejsi. A sice, ze ak sa vodic drzi vozidla a majitel toho vozidla, teda DPMK, alebo policajt, mu prikaze, aby od vozidla odstupil, musi tak urobit aj v strajku. Ani vodic ani nikto iny nemoze zadrziavat majetok, ktory mu nepatri, akokolvek by strajkoval... To je predsa trestne... Prave pri takychto strajkoch byva vela kiksov, ktore ak niekto velmi chce, moze vyuzit vo svoj prospech a potom sa to otoci prudko proti organizatorom...

http://tn.nova.cz/zpravy/doprava/tramvaj-v-praze-smrtelne-zranila-chodce.html

Keby dakto chcel skušať ?

pojdu s nim dedko a babka

taky navrh ma len logiku ako je tusim v Nemecku kde 17 rocny maju moznost jazdit pod dohladom 30 rocnej osoby s 5 rocnou praxou vo vedeni vozidla asi tak nejak to je nie ?

A nech vysvetli pan minister alebo hocikto iný, že čo ma robiť človek ktoreho napr. rodičia nemaju vodičak alebo nemožu jazdiť atď? XY takych ľudi može byť.

Maťo prepáč, nechcel som na teba reagovať. Ale tvojimi vyjadreniami či tu alebo na Facebooku, kde sa brániť nemôžem sa zhadzuješ sám. Ty predsa veľmi dobre vieš, že funkciu predsedu odborovej organizácie som vždy robil popri svojom zamestnaní. Pracovným právom sa zaoberám len s pasie ale viac ako 40 rokov a nepochybuj o tom, že to čo robím dokážem vždy aj obháhiť.
Vlado

Zákonník práce bol vždy v histórii na ochranu zamestnancov, pretože tí vždy ťahajú za kratší koniec. Existoval práve z toho dôvodu už v čase keď Fico močil do plienok rovnako ako Ty.
Rozdiel medzi odborovou organizáciou a zamestnaneckou radou je v tom, že zamestnaneckú radu si môžu založiť zamestnávatelia preto aby mohli kontrolovať sami seba a brániť tak v činnosti zástupcov zamestnancov. Ale podľa všetkého ty to veľmi dobre vieš.

Väčšina zodpovedných vodičov to praktizuje aj dnes. Ak otec dá synovi auto, tiež s ním jazdí až kým nemá jeho dôveru, takisto aj ja kým som chytil trochu prax som vždy šiel s niekym, lebo sám som sa neodvážil.

je to dobré opatrenie - funguje to aj v zahraničí. Viď ostatné nehody na slovenských cestách, kedy mladí vodiči, ktorí mali oprávnenie ani nie pár mesiacov, zabíjali ostatných účastníkov cestnej premávky. Nevravím, že je to svetoborný nápad a že by sa tieto nehody nestali, ale stále je to lepšie ako nič (v tomto smere).

Povedz mi, v com nemam pravdu ze sudruh Fico si kupil odborarov? Ak to chces inak tak sa im v Zakonniku prace ktory schvalil parlament ovladany jeho Smerom odvdacil za otvorenu podporu vo volbach...

Odbory stracaju svoje vyhody napr. tymto:

IV. POSTAVENIE ZÁSTUPCOV ZAMESTNANCOV

1. zavedenie porovnateľného postavenia zamestnaneckej rady a odborovej organizácie (§ 229 ods. 7 ZP)

Návrh:
- priznanie práva na spolurozhodovanie a kontrolnú činnosť zamestnaneckej rady

Zdroj:http://www.employment.gov.sk/index.php?SMC=1&mod=news&nid=534&lg=sk (Najdolezitejsie zmeny v zakonniku prace podla MPSVaR)

A k bolsevicky odborarom... aky bol pomer strajkujucich vodicov Eurobusu a demonstrujucich komunistov na autobusovej stanici?

Som rád, že sa niekedy možeme na 100% zhodnúť.

ach Bože. Rok 1918. Aj keď je pravda, že väčšina odborových funkcionárov zostala mentálne tam. Viď nedávny rozhovor s podpredsedníčkou KOZ, či jak sa tá sro volá.

Neviem či by sa ti páčilo niekoho zháňať čo má prax a kedď idem na aute musí ísť aj ten dotyčný so mnou, myslím že ľudia čo majú vodičák 5 či koľko rokov majú niečo iné na práci ako robiť niekomu doporovod. A čo potom taký sviatočný vodiči?Proste keď raz sadne za volant ožratý debil tak to urobí teraz alebo o rok.

no veď ani ja. Veď preto som tam napísal aj tie posledné 3 vety.

ak to pomôže k tomu, aby sa naučili poriadne jazdiť a zníži to nehodovosť na cestách, tak nie som proti....

a k tomu vodičáku. Zbytočne sa posunie hranica pod 18 rokov, lebo keď získa vodičák aj osoba napr. 30ročná, tak tiež bude musieť jazdiť s doprovodom.

zavádzam tak, ako aj odborári

netýka sa ten prvý rok jazdenia s doprovodom len preto, že sa má posunúť hranica na získanie VP od 17tich rokov? tak nezavádzaj tiež....

a som počul, že chce sa presadiť to, že rok od prevzatia vodičáku bude musieť nový vodič jazdiť s doprovodom.
Môžem začať organizovať nejaký štrajk alebo čo?

Nemám nič proti tomu dozoru, ale to je asi taký prípad jak aj s tým Zákonníkom práce. Nič ešte oficiálne neexistuje, ale štrajkuje sa vo veľkom. Ak chceli vodiči štrajkovať proti vedeniu DP, tak sa nemali skrývať za Zákonník práce...