Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

má že po príchode vlaku a je tam uvedené že napríklad 21:53-vtedy je príchod vlaku, ľudia prídu a 5-ky nikde,stojí na obratisku..tak nikto nevie kedy sa jej uráči vyraziť a ako som písal,preto sa všetci natlačia do linky 6

Keby si čital oznamy "tušil by si" kedy 5ka chodi.

aká je využitelnosť linky 5 odkedy jazdí po novom?? ja som napríklad večer prišiel na stanicu,videl som 5ku na odstavnej koľaji -mala by by ťako prípoj ku vlaku,lenže nikto netuší,kedy...čo som včera odpozoroval, všetko čo prišlo od vlaku sa vtrepalo do jednovozňovej 6ky,lebo nik nemal poňatie kedy 5ka má odchod,ja som spravil to isté..podľa mňa je to cele nedomyslené a všetci sa tlačia v malej električke a 5ka potom neviem či nevozí vzduch

Moj favorit je Solaris Urbino 18 ❤ skoda ze nemame viac ?

Citelis už aj tak menej miest na sedenie má. Čiže tu nemôžeš povedať, že do Solarisu sa voje viac ľudí preto, že je tam menej miest na sedenie. Rozdiel viac než 40 pasažierov je sakramenský rozdiel.

Re #59222 gabo5607: Od textilných poťahov sedadiel sa už upúšťa. Možno sú krajšie, ale jednak sú náročnejšie na údržbu a menej hygienické. Keď vidím tie sedačky v IK 4xx, alebo Novoplanoch, až mi je zle. Pred pár dňami sa písalo o zvieratkách, ktoré sa údajne týmto spôsobom šíria v Prahe, kde v nových 15 T látkové poťahy sedadiel ani nebudú - http://www.ct24.cz/doprava/112307-tramvaje-svrab-nesiri-ubezpecuje-dopravni-podnik/

Re #59223 no.ev.di.: Tedom má sedačky v interiéri v podstate rovnako rozmiestnené ako SU12. Okrem známych problémov s oceľovými rámami je tiež dosť hlučný, sedieť pri motorovej veži niektorých vozov rovná sa zaťažkávacej skúške ušných bubienkov. To mi na tých vozoch vadí asi najviac.

Jáj? Tak takto je to jasné. Napokon, posledné prešovské série Citelisov majú väčšiu kapacitu ako predošlé práve tým, že je tam o dvojsedadlo menej a tým pádom zväčšený priestor pre kočíky a vozíky.

ako u solarisu medzi prednou napravou a druhymi dverami je komplet cela NP

Jo, a ostanú Ti miesta na státie na podeste ?

Tak nejak som na tom aj ja, že Solaris radšej. Čo sa týka Tedomu, tak ten je taká lacnejšia napodobenina Solarisu s ale blbo vyriešeným usporiadaním sedačiek v interiéri. Mrzí ma veľmi, že Solaris u nás dopadol takto biedne a štve ma to, že nejaký chmuľo čo kedysi šéfoval STV sa do nich začal navážať a otierať si o ne hubu. Tak tu máme SORky, ktoré podľa mňa nevydržia toľko čo staršie značky alebo Solarisy ? Ja som sa v 12 a 18m Solarise vôbec nikdy neviezol, takže môžem iba počúvať. Ale jak pozerám tak v KE máte tiež iba 3 Solarisy 18m, čo tak málo?

Jasne že v našom DP sú lepšie kožené, lebo ich netreba tepovať a starať sa o nich, stačí ich len utrieť handrou. Ale aké je príjemné sadnúť si na ľadovú koženú sedačku ráno keď je vonku -5 °C a vodič nezatopí ani za boha ? Prečo sa vlastne vždy niečo robí prototypovo, a ostatné veci toho druhu sú už odlišné? To sa nedá v dnešnom svete plného počítačových programov nejako naplánovať, farebne zladiť atď?

dajú sa vymontovať. Ale urobí to niekedy niekto

tak isto sa dá z citelisu vymontovať zopár sedadiel a zrazu je kapacita + 20 osôb

Madlá sú predsa to najmenej. To záleží od objednávky. Namontovať pod strop niekoľko tyčí, a/alebo niekoľko zvislých je minimum.

V solarise je vela miesta, akurat je to jedna velka plosina vpredu, kde sa sice vojde vela ludi, no polovica sa nema kde drzat. Takisto medzi sedadlami sa nie je pomaly kde drzat (medzi zadnymi napravami). Oproti tomu v citelise je menej miesta na statie a kociare, zato vsade sa da chytit.

s palubovkou súhlasím. Interiér nie je zladený, ale to mi nevadí, veď nevyzerá hrozne a konieckoncov ďalšie Tr už budú mať iný interiér. A podľa mňa radšej takéto kožené sedačky ako tie plyšové, ktoré sa ani nestihajú umývať.

To je najmenej čo ma trapi, však sa pozri na palubovku a take veci.

ale fakt by bolo zaujímavé, keby mala Mkové čelá

Jasne že ten naraznik nie je hotovy, to mi došlo hneď a asi ja každemu kto rozmyšla. Ja som psal ako posobi na mna ta fotka....

už tu písal Dimi k tomu nárazníku a interiéru ?