Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

úplne súhlasím..mne sa raz stalo,že na zastávke stál solaris,bol som už takmer niekde pri kabíne,keď sa rozhodol vyjsť zo zastávky,len tak hodil poslednu chvíľu smerovku a tlačil sa,že ma až vytlačil takmer do druhého pruhu...ja tiež zvyknem busy púšťať,ale toto čo bolo ? ak chcel rýchlo opustiť zastávku mal dať smerovku oveľa skôr,a nie keď som už pri jeho kabíne a začne sa tlačiť..ja nevidím či niekto mu tam nastupuje alebo nie

nehovorím o nepoužívaní smeroviek vôbec, hovorím o bezprostrednom radení sa do priebežného pruhu po vyhodení smerovky (viď príspevok Petra55) bez ohľadu na to, či vodič (akéhokoľvek typu vozidla) je za ním 20 metrov alebo už je tak blízko že musí náhle meniť rýchlosť resp. smer jazdy... Jasné, že vodiči abusu/tbusu majú prednosť pri vychádzaní zo zastávky ale ohroziť vodičov ostatných vozidiel právo nemajú a občas sa to deje...

Re #57119 VLK: Samozrejme, že väčšia arogancia a neznalosť je na strane amatérov, s tým sa nedá nesúhlasiť - to sa vidí denne na každom kroku ale ide o to, že nájdu sa aj exoti za volantmi autobusov a už keď je ten ktorý vodič osobáku magor tak aspoň tí vodiči profesionáli by mohli byť všetci predvídaví... takže len toľko, neútočím len konštatujem... ?

Pokiaľ nedajú prednosť, tak to nieje až taká dráma. Skorej keď vodič s takým citelisom nedá smerovku. Z auta není šanca vidieť, či voz má otvorené dvere/zatvorené. A tak keď si pán vodič nedá smerovku a ide, tak je to podľa mňa dosť choré. Potom by všetky autá mali stáť za busom dokým sa nepohne, lebo urodzený pán vodič nedá smerovku ? Niesom síce vodič, takže neviem, hodnotené čisto z lajického pohľadu ...

Jj jasne diky ? ?

na akciu sa môžete prihlásiť aj na FaceBooku (nepovinné) . Jasné?

Mozem sa opytat...Na tu spomienkove jazdy Ikarusov v Sobotu sa treba nejako hlasit alebo ako to je? Cimozem len tak prist? Dakujem.

Košické teľatá /vodičmi to ťažko nazvať/ s tým majú problém aj keby im smerovka vybila oči, sami ich nepoužívajú a v autoškole si z toho ťažkú hlavu takisto nerobia, čo som si neraz všimol, tak sa potom netreba čudovať, že v Košiciach autobusy len zavadzajú na cestách podľa riadičov IGK. Keď sa to niekto nenaučí na začiatku, ťažko to doženie potom. Toľko môj pohľad na vec.

Re #57116 jt: Je to jedna z možností, ako prejsť na zelenú na piaty krát, než by si tam stál ešte jeden cyklus. Ty ako cestujúci to tiež určite oceníš, rovnako aj vodič prežíva menší stres, že nemešká až toľko. Ale uznávam, že to nie je veľmi šťastné riešenie.

Naozaj všetci? Potom to bude zase nejaká lokálna košická anomália, lebo v Bratislave, Prahe aj v Prešove vodiči autobusov smerovky normálne používajú.

nezvykneš. Rovnako ako v BA aj tu som poctivý vodič, ktorý si plní svoje povinnosti a to aj vo veci dávania smeroviek. Občas je to sranda (spočítaj si, koľkokrát prepneš smerovku pri jazde medzi Staničným námestím a Jakabovým palácom, hlavne v zákrute od Staničného námestia ku mlynskému náhonu, kde odbočuješ, preradzuješ sa a zase odbočuješ...). Neznášam aroganciu vodičov a je jedno, za čím sedia. Určite väčšia arogancia a vyslovene NEZNALOSŤ zákona je na strane vodičov osobných vozidiel (nevedia, čo je zipsová jazda, 80% z nich NEVIE , že autobus má pri vychádzaní zo zastávky prednosť a pod).

Úplne súhlasím, žiaľ máme aj takých vodičov MHD.Ja osobne sa takýmto manierom vyhýbam, neznamená to, že keď som veľký, tak mám vždy a všade prednosť

Ďalšie moje fotky bez mena, môžeš opraviť, ten čo máš na starosti galériu... Dátum je určite 08. 04. 2006.

http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=10022&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=5809
http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=10023&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=5809
http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=10021&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=5808
http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=10024&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=5814

Alebo trolejbusy. Keď človek stojí na svetlách, na ďalších chce ísť vľavo a vedľa sa do ľavého pruhu postaví trolejbus, ktorý sa potom samozrejme bude chcieť dostať na zastávku...

na to si zvykneš... a keď raz budeš autobusár ta budeš tiež také neohľaduplné hovädo voči zraniteľným osobákom ale to všetci bez rozdielu... ?

Aky casovy osud? Už sa rozoberaju a je vypisany sutaž na likvidaciu.

V prvom rade by trebalo preškoliť vodičov že ta pačka naľavo od volantu tam nie je na paradu ale na to aby sa s ňou davali smerovky, nie že idem s autom citelis si veselo vybehne oz zastavky a ked je s polovicou na ceste tak vtedy da smerovku. Potom sa nečudujte že vas auta nepuštaju. Ja osobne busy puštam zo zastavok alebo ked prechadzaju z pruhu do pruhu ale nie tym štylom že sa mi ***ne do cesty a ked už tam je tak vtedy da blinker ?

Neviete, aký bude časový osud Ikarusov ?

http://peniaze.pravda.sk/jazda-na-plyn-lpg-zdrazie-od-januara-o-patinu-fmw-/sk-pstat.asp?c=A100910_105204_sk-pstat_p59

staaale viac a viac sa to CNG vyplatííí ? ?

Vynikajúce video, rozmýšľam, že kedy bude naša spoločnosť na takej úrovni, ako napríklad práve Melbourne. Ak by sa u nás zaviedli takéto pravidlá ( po mesiacoch a rokoch toho, ako sa to nedá) , tak aj tak by som mal obavy, že by mohlo prísť k mnohým škodám na majetku a zdraví obyvateľstva .
A zároveň vynikajúca príručka.

ex. #6004

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=470491.jpg&httpref=2484/21046