Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dnes okolo 12.00 videný 4082 v GAHOR v "novom" nátere - spodok klasická bordová (nový náter), vrch biela (starý náter aj s bublinkami hrdze), svetlá a lišty ešte nenamontované. Keď už s ním počítajú ako s historickým vozom, tak sa s tým náterom mohli trošku pohrať. Takto bude vyzerať o rok zase ako šrot...

Obdobne by sa ale malo postupovať plošne, nie len vrámci ED (a konečne aj TD).

Re #56982 Nikoliatko: To by ma zaujímalo, čo môže tak obmedzený človek ako ty, študovať... Na Furču ti jazdia autobusy, pre ktoré je veľkokapacitné vozidlo priveľké, čo je na tom pre teba nepochopiteľné?!

Bludy,na 56ke nebudú žiadne citelisy ? ale 15metrové Solarisy.

plne súhlasím. Takúto nelogickosť by vyriešilo len zobrazenie viacerých jazdných režimov v CP, ale o tom tu už prebiehala diskusia.

miesto toho, aby si bola rada, že v KE jazdia nové autobusy, tak tu vypisuješ somariny.
1. L 15 - linka s premávkou strednekapacitných vozidiel - ako tam chceš teda dať nové kĺbové autobusy
2. L 15 - prevažne na nej jazdia SU15, teda maximálne 10-ročné vozy - to sú už teda podľa Teba nevyhovujúce vozidlá (môj subjektívny názor je, že interiér SU15 aj po 10 rokoch vŕzga menej ako interiér minuloročných Citelisov)
3. L 15 obhospodaruje nielen Tvoju Furču, ale aj iné časti mesta - Železníky. Netvrdím, že by som sa ako cestujúci nepotešil zvýšeniu prepravnej kapacity L 15, ale vetva NO - Železníky v súčasnosti celkom akurát kapacitne aj intervalovo postačuje (možno by bolo pekné zníženie spoločného 7,5-minútového intervalu na 6 minút, ale to už je diskusia o inom). Ukrátiť L 36 o kĺbové vozidlá, aby si Ty mala na L 15 nové busy, je choré.

Nie práve preto sa pýtam. ? ? ?

a je tu málo autobusov?

nie, len nech mi nikto nevraví, že máme 29 Citelisov a ani jeden nemôže jazdiť na Furču (ok 28 keď jeden je v zálohe)

A na 36-ku dáš čo ? ? ?

Ach, to aby sme rovno kúpili tých 250 nových autobusov a podľa teba bude každý spokojný... ?

a ešte tu ktosi písal, že je to závisť - nie, nie je to závisť, len som poukázala na nespravodlivosť, veď aj na Thc si ľudia platia za mesačníky a lístky, jasné, že nech im tam dajú nové autobusy - ale nie iba tam. napr. namiesto 36tky by som nasadila na 15tku - z dôvodu - thc bude mať nové autobusy na 10tke, od NMM bude chodiť na Kvp 19tka a tým pádom je vyriešené aj Kvp. 15tkou by mali šancu chodiť v nových autobusoch ľudia aj z Furče aj zo Železníkov.

moja škola s tým nemá nič spoločné a aj 10 ročné dieťa pochopí, že 4 zo 6 liniek, na ktoré majú byť nasadené nové autobusy, vedú na ťahanovce. to je nespravodlivé voči iným sídliskám, napr. Furči, kde je iba 1 z týchto 6 liniek. čo je na tom nepochopiteľné? a čo sa týka trolejbusov už dávnejšie som tu písala - je super že ich máme, ale keď idem dolu furčou megarýchlosťou 15km/h tak akože sú mi viete na čo... až opravia trate a vodiči sa nebudú báť pridať tak potom môžete povedať, že máme trolejbusy

Snáď stále pri hoteli Doubletree by Hilton na NO, či? ?

tie minibusy First FCLLI su celkom dobre, v PO nimi bezne jazdim, ale velmi pomaly sa im otvaraju dvere.

Prosím vás, kde presne stojí nočák (N1) na Námestí osloboditeľov v smere na ŤHC teraz, keď sa stavia GayPark?

ale myslím, že takto je to najlepšie, aj keď to na prvý pohľad vyzerá nelogicky.

veď práve to - 12, 14, 17 však platí len pre okrajový režim, preto situácia v špičkovom režime (miešanom s okrajovým) vyzerá v CP takto zvláštne

tie casy su orientacne, na stanicu sa chodi len v okrajovom rezime, co je z optimy 14 minut, a v skutocnosti je z NO na Palackeho 5 minut (pri zastavkach by teda mali byt cisla 12, 14, 17)

Tedom C18 G
http://www.k-report.net/cgi-bin/discus/show.pl?2484/85208