Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Celé by to malo fungovať ako pri papierakoch a nemali by sa vycucávať zostatky platnosti z palca. Keď raz označím tu a tu v čase X, tak mi to platí hocikde a hocijako pôjdem do času X+30/X+60 minut a dovi dopo. Potom by sa mal dať priložením ešte overiť čas, ako dlho lístok ešte platí a je to.

takto to bolo doteraz - systém vypísal platnosť 30, alebo 60 minút, čo je podľa mňa korektné.

Ja som si dnes kúpil lístok, systém vypísal platnosť na konečnú (jazdná doba 19 minút) a platnosť 24 minút. Čiže v podstate to, čo píšeš, len Ty si uviedol extrém. Jazda na konečnú, uvedenú na displeji trvá o 5 minút menej, ako mi vypísalo platnosť.

Naozaj mi nejde o nič iné, len by som rád vedel, odkiaľ zobral systém tých 24 minút...

Keď si zakúpim lístok zastávku pred konečnou a systém mi vypíše platnosť 30 minút plus názov konečnej zastávky, mám to chápať tak, že bude trvať pol hodiny, kým sa dostanem?

Tak na to.

jj, bolo tam 30. A o sekundu po označení tam odrazu bolo 24. Načo je to dobré?

Na displeji jasne napísané, aký lístok označí po priložení karty.

ja by som bol skôr za druhý variant, ale aj ten prvý by bol lepší, ako je to treraz. Pred chvíľou som cestoval, pri označení EP na konečnej pred odchodom mi vypísalo platnosť 24 minút! Fakt v tom nevidím žiadnu logiku, pretože vozidlo odišlo podľa času na displeji presne načas. Pokiaľ by som prestupoval s papierovým lístkom, viem, že platí 30 minút od označenia (pokiaľ je to označenie čitateľné ?). Takto si niekto môže myslieť, že elektronický lístok platí len 24 minút od označenia, nakoniec, na tom displeji je to jasne napísané.

Tak potom pardon, to som nevedel.
Tu by bolo fajn, keby systém zobrazil niečo ako:
Platnosť: 30 minút + 6 minút meškania
alebo
Platnosť: 36 minút (6 minút meškania)

Keďže sa však ľudia riadia časom, bolo by fajn buď:
1. úplne odstrániť čas platnosti
alebo
2. zobrazovať 30 minút stále, na pozadí nech odratúva meškanie a až po ňom začať odratúvať základných 30 minút
Osobne som za prvú variantu.

Smerodajná je konečná zastávka platnosti lístka, nie jeho čas.
A po tom, ako som videl duochodza čumieť na zatvorené dvere ako tela na vráta, pričom si so svojimi popolníkmi nevšimol veľké dozelena svietiace tlačidlo s nápisom "OTVÁRANIE DVERÍ", sa nemienim baviť na tému, koho čo uvedie do omylu alebo kto čomu nerozumie. ?

...Takže NEEXISTUJE, aby si videl 36 minút...

36 minút som videl v stredu o cca 14,45 po nástupe do L17 na Stejšn skvér smer LVIII. Ak to ten váš chytrý systém dokáže, vytiahni si údaje.

VLK: Keďže niektoré vlky (s malým v ?) odmietajú pochopiť aj to, čo je v ich prospech, navrhujem ukončiť poskytovanie kulancie a nadštandardu...

Áno, lenže ide tu o rozpor v tom, že sa nezobrazuje prepravný čas podľa CP, ale ten sa prispôsobuje dopravnej situácii. Teda v prípade meškania sa zobrazí prepravný čas podľa CP + meškanie (- nadbeh), čo môže cestujúceho uviesť do omylu. Uvediem to na spomínanom príklade. Cestujúci nastúpi do vozidla, meškajúceho 6 minút, cestuje na Palackého, kde to podľa CP trvá 30 minút. Na displeji sa mu zobrazí 36 minút (CP + meškanie). Počas cesty sa rozhodne, že vystúpi až na Colnici, pretože vie, že na Palackého je to 30 minút a jemu ukázalo, že mu lístok platí 36 minút. Kto by bol v práve, ak by sa na Palackého započala prepravná kontrola?

Systém sa riadi CP, skutočný čas koriguje tak, aby sedel s CP.

Ja by som povedal, že má pravdu. Pretože tu sa mieša reálny čas s cestovným, reálny je jasný, no cestovný môže byť rôzny podľa dopravnej situácie. Cestujúci si kúpi lístok podľa prepravného času (vyznačený na CL/CP), no EMTest mu ukáže reálny (predpokladaný, podľa nadbehu, meškania). Čo ak sa tých spomínaných 36 minút predĺži? Čo ak autobus nadbeh zmaže?

"en trvám na tom, že to rôzne zobrazovanie platnosti je v rozpore s tarifou a cenníkom"
Tvoje bludy sú v rozpore so zdravým rozumom. ?

"Dobre. Nastúpim na zastávke XY, odkiaľ je na Palackého čas jazdy podľa CP 30 minút. Spoj mešká 6 minút, čiže sa mi ukáže platnosť 36 minút, čo už priateľu nie je Palackého, ale o pár zastávok ďalej. Ty ale tvrdíš, že lístok platí stále len 30 minút. Takže je to klamanie zo strany DPMK, či nie??? Navyše si pred pár dňami tvrdil, že pri meškaní sú minúty navyše pre cestujúceho ako bonus, teraz tvrdíš, že je to stále len tých 30 minút."
Ci boha! Kúpiš si lístok, ktorý má platnosť 30 minút do Palackého. Kvôli 6-minútovému meškaniu však čas platnosti nebude korešpondovať s cieľovou zastávkou platnosti. Inými slovami, za 24 minút sa tam nedostaneš ani náhodou. Tak aby bol tento nesúlad vykompenzovaný, systém vykoriguje časový rozdiel 6 minút, ktorým dorovná meškanie, a teda lístok ti bude opäť časovo platiť do Palackého. Čo je však hlavné, táto korekcia neprebieha pri prvom označení, ale až po druhom a viac. Takže NEEXISTUJE, aby si videl 36 minút.

Ak nedokážeš pochopiť základné princípy logiky a matematiky, tak si zopakuj základnú školu. Bye.

je to najmä pre prestupné lístky, kedy cestujúci sa hnevali, že spoj mal ísť o 12:40, im platil rovných 10 min a by sa tak dostali na Palackého, ale keďže meškal 6 min, tak im to nevyjde... Takto im to "pridá" platnosť a cestujúci sa tak nebude cítiť ukrátený v prípade meškania vozidla...

a práve obyčajní platiaci cestujúci nám môže dať najviac informácií, ak chce, čo väčšinou nechce...

čas platnosti sa počíta na dobu, kedy daný spoj z tej zastávky má odchádzať. Ak mešká 6 min, týchto 6 min sa pripočíta k platnosti, ak nadbieha 3 min, tieto 3 min sa odpočítajú od platnosti. Čiže ak odchádza spoj z Palackého 12:50 a mešká 6 min, systém počíta s tým, že odchod z Palackého bude 12:56 a do tejto doby je platný cestovný lístok. Takto to je dnes nastavené. To znamená, že nejde o žiadne klamanie zo strany DPMK. Lístok stále platí tak ako má. Alebo snáď nie?

Áno tvrdil som, že je to bonus pre cestujúcich ako ty, ktorí nesledujú platnosť lístka do zastávky ale podľa času platnosti. Nevymyslel som to a zrejme to cestujúci vôbec nepochopili.

Zobrazovanie platnosti nie je v rozpore ani s tarifou ani s cenníkom. Zobrazovanie časovej platnosti je iba informatívny údaj pre cestujúceho.

kks, už neviem, ako to napísať, aby si to pochopil...

lístok platí 30 minút. bodka.
platí napr. do zastávky Palackého. bodka.
ak spoj mešká, pridajú sa minúty meškania. bodka.
ale stále platí na zastávku Palackého, na ktorej bude neskôr, vzhľadom na meškanie. bodka.
ak ide v nadbehu, tieto minúty odrátava, ale toto sa ani mne nepáči, ale takto to bolo navrhnuté. Už bola daná požiadavka na zmenu. bodka.
ale stále platí na zastávku Palackého. bodka.

Cestujúci nie je ukrátený, stále platí ten lístok do rovnakej zastávky za rovnakých podmienok, akurát sa číslo mení, pretože cestujúci takí ako ty sa dívajú iba na to číslo (čas platnosti) a nie kam im to platí a potom pri meškaní vozidla sa ponosujú, že ich ukracujeme.

aha, čiže v prípade meškania ste informatívne pridali minúty, ja si podľa údaja na displeji myslím, že lístok platí 36 minút, ale on platí len 30? Prepáč, ale robíš zo mňa idiota. Raz píšeš, že že cestujúci sú UKRACOVANÍ, čo sa Ti nepozdáva, resp. že im PRIDÁTE MINÚTY ako ospravedlnenie a za 2 dni napíšeš, že je to len informatívny údaj, že elektronický lístok platí stále 30 minút.

nerozumiem, čomu nechápeš...

lístok platí podľa tarify presne 30 minút, do cieľovej zastávky podľa CP. Aby sa cestujúci necítili byť ukrátení (čo sa cítia vrátane teba), pridali sme informatívne minúty ako rozdiel medzi časom podľa CP a aktuálnym časom. Na platnosti samotného lístka to nič nemení, ten stále platí do tej zastávky podľa CP, ako pôvodne.

Stále mi to ale potvrdzuje jedno, že nemá zmysel tu niečo písať, pretože to väčšina nepochopí, čo ma mrzí. Nuž, zrejme začnem využívať jeden z paragrafov DPB "cestujúcibytinepochopili".... Namiesto "poprosím o vysvetlenie" sa radšej vrhneme na osobné útoky na toho človeka... Ja sa snažím vysvetliť to, ako systém pracuje, to ale neznamená, že som ho tak navrhol. Moje návrhy ešte len prídu... ?