je to urcite lepsie, L19 spaja NO s hornou castou jazera a s novou nemocnicou, urcite by bola vytazena, L8 riesi TU, TU intraky-stanica, L12 v terajsej podobe neexistuje, L16 ma solidny interval, da sa prelozit s L10, cize stara nemocnica-NO by mala interval 5,7,7,10.. nechapem ako sa to mohlo takto zbabrat do terajsej podoby
Píše sa tam aj o zrušení Z-tiek na linkách R (zmena zastávok na znamenie pre všetky spoje), čo bol neviem čí "geniálny" nápad. Tie dediny, kde dokopy žije menej ľudí ako v mojom paneláku naozaj potrebujú 15 (alebo koľko) spojov za hodinu pred rannou smenou... Na tú zmenu odchodov som zvedavý - sólo R7 dve minúty pred deviatkou, spoje do vozovne dve minúty po deviatke... ?
A tiež sa píše o veľkokapacitných trojkách od siedmeho apríla. To len Murová zas prezentovala nejakú blbosť, alebo to naozaj bude až od siedmeho a nie prvého?
Len dodám, že ide o otvorený list smerovaný do štátnej kasy. Pre SOR je to omrvinka, Široký sa na to nabaliť nemôže, na električky je platná rámcová zmluva = nič nebude.
Inak DPMK žiada o nenávratný finančný príspevok na modernizáciu vozového parku MHD v súvislosti s MS v hokeji 2010 ? .
Navrhovaná obnova vozidlového parku je :
1. Električky - zabezpečenie modernizácie vozidiel na linke 6 s trasou Staničné nám.(centrum - juh) - Steel aréna - Západ - Nám.Maratónu Mieru (centrum - sever) - jedná sa o modernizáciu električiek z tpu T3 na nízkopodlažný typ VarioLF (8súprav, t.j. 16vozidiel)
2. Trolejbusy - zakúpenie nových nízkopodlažných kĺbových vozidiel v počte 8 ks.
3. Autobusy - zakúpenie nových nízkopodlažných kĺbových vozidiel v počte 10 ks.
Toto som si vygooglil, rovnako aj ďalšie postupné úpravy a zmeny až do augusta. Myslel som skôr podrobnejšie trasovanie, všetky linky a hlavne intervaly. Myslím, že kdesi som videl tabuľku, v ktorej to všetko bolo.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
jt