Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

redburger

#53180 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Takisto, ako je to prínosné v zime, je to kontraproduktívne v lete, nebudem sa diviť, keď ludia budú v MHD omdlievaťa mačkať dopyt, aj keď nik nebude vystupovať aby do voza vošiel nejaký luft. Okrem toho, ak by sa vo vozoch kúrilo, tak vôbec nevadí, že sa dvere otvárajú , práve naopak, dochádza k výmene vzduchu. Hovoríme o klimatizícii a pritom si nemôžme dovoliť ani zapnúť kúrenie...ach jo.
S opotrebovaním mechanizmu dverí sa dá súhlasiť, ale prvoradý je komfort cestujúcich, mechanizmus má vydržať taký počet cyklov, aby sa nedodrbal len tak.
Jediný zmysel vidíte v komforte pre cestujúcich zmné mesiace. Ja vidím tento komfort v normálnom temperovaní.
Dopyt prináša skôr nekomfort, ako komfort pre cestujúceho, o nevidiacom cestujúcom sme videli reportáž.
Odpovedať

jt

#53179 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #53177:
Pretože dopyt síce má svoje muchy (málo tlačidiel, ich nejednotnosť a pod.), ale jednoznačne ide o zvýšenie komfortu cestujúcich, najmä čo sa týka cestovania v zime (ak by mali naše vozy klimatizáciu, tak aj v lete). Aj keď sa to nezdá, šetrí sa tým aj samotný mechanizmus otvárania dverí.
Odpovedať

Peter55

#53178 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #53174:
Zbytočna blbosť? Podľa mňa ľudia ocenia to, že sa v zime nevetra voz na každej zastavke cez 2-3 dvere lebo niekto vystupuje poslednymi (napr. klbova karosa)
Odpovedať

redburger

#53177 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #53175:
Prečo? 😃
Odpovedať

jt

#53176 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #53175:
Teda čo sa týka toho dopytu, s hlásením cez žlté skrinky s maličkou Aňou súhlasím.
Odpovedať

jt

#53175 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #53174:
Prepáč, ale teraz trepeš blbosti.
Odpovedať

redburger

#53174 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #53173:
No, dopyt je zbytočná blbosť, ja to vravím už dávno a že nepočujú hlásenie, s tým sa dá súhlasiť, hlásenie cez gameboye je na smiech a pritom to nič nestojí zapnúť to cez repráky.
Odpovedať

jt

#53173 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Problémy nevidiacich v košickej MHD (video)
http://www.ta3.com/sk/reportaze/147503_problemy-nevidiacich-v-mhd
Odpovedať

eMareq

#53172 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #53170:
Spoje boli 3 zo ZOO (9.00, 18.00 a 20.40) a 2 z Alpinky (10.59 a 19.44). Veď aj za éry L29 tam bola diera v odchodoch z Bankova, keď spoj išiel z Alpinky.

Cyklobus bude, keď sa technika zobudí.
Odpovedať

jt

#53171 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #53170:
Tu v CP "cyklobusy" zaznačené nie sú, hlavne, že na zastávkach ostali počas celej zimy.
Odpovedať

5

#53170 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #53162:
Áno, bol tuším 1 spoj 29AB okolo 22:30. Predpokladám, že okrem zasvietenia srnkám na dobrú noc inú funkciu nemal.

Touto zmenou sleduje DPMK zlepšenie dostupnosti Alpinky. Počas pekných letných víkendov vládne na parkoviskách pri tamojšom detskom areáli totálny chaos, takže v sezóne toto opatrenie možno len privítať. 60' je v kombinácii s DŽ slušné číslo.
To, čo si navrhol Ty, by obsluhu Alpinky oproti dnešnému stavu ešte zhoršilo. Tých pár spojov, čo ubudne Bankovu, nikoho nezabije (petíciu neočakávam). Veď uvidíme, čo ukážu čísla.
Mňa by skôr zaujímalo, čo bude v novom CP s "cyklobusmi", keďže ich tam nevidím. Či sa teda v skúšobnej prevádzke ujali/neujali, či budú/nebudú od 1.5.? Keď už bolo toľko slávy okolo toho...
Odpovedať

jt

#53169 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: maggi_381 #53168:
Áno, presne ten úplne prvý (ktorý sa potom upravoval, menili sa intervaly a trasy), pred tým nešťastným výrokom viceprimátora o tom, že všetci starostovia musia byť spokojní.
Odpovedať

maggi_381

#53168 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #53149:
ten úplne pôvodny prvý z 2008, ktorým sa sputili všetky zmeny? Teda samozrejme v pôvodnom stave bez poziadaviek MČ...
Odpovedať

TA

#53167 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #53165:
obraciaš debatu na niečo iné. Je to tu celkom módne. Mojím postrehom bolo len to, prečo sú Bankovy označené ako stále zastávky, keď nimi neprechádzajú všetky spoje ( navyše potom sa javí jazdná doba ako chybná, čo som už spomínal ).

Keď už tu chytáte za slovíčka, tak potom poznámky pod CP L 14 nie sú správne, lebo je tam uvedené : " J - zo zastávky Čermeľ pokračuje v smere Jahodná, chata " a " A - zo zastávky Čermeľ pokračuje v smere Alpinka ", čo pri tomto zozname zastávok
( http://prntscr.com/59g3 ) znamená, že spoj ide z Čermeľa cez Bankovy na Alpinku, resp. Jahodnú. Presnejšie by malo byť uvedené " J - zo zastávky Čermeľ pokračuje na zastávku Alpinka v smere Jahodná, chata " a " A - zo zastávky Čermeľ pokračuje na zastávku Alpinka ". To len na margo toho, keby ešte niekto mal chuť sa ťahať na slovíčkach.
Odpovedať

tbus

#53166 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
opäť raz klasická "o ničom debata" ? ?
Odpovedať

Dispecer

#53165 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #53163:
Ja tuším, že ty si si pojem "občasná zastávka" zadefinoval tak, že danou zastávkou neprechádzajú všetky spoje danej linky. ? Ale keby si takto zadefinovával všetky zastávky v meste pre každú linku, ako "stále" zastávky ti nakoniec (keby si to potom spojil tak, že každá zast., ktorou neprechádza aspoň 1 spoj 1 linky je "občasná zastávka") zostane niekoľko v centre a pár po sídliskách...

Tvoj názor je (ak som správne pochopil):
- hlavná trasa 14: Žel. zast. Ťahanovce / Havlíčkova - Čermeľ
- vetva 14H: ... - Čermeľ - Dolný Bankov - Horný Bankov
- vetva 14A: ... - Čermeľ - Alpinka
- vetva 14J: ... - Čermeľ - Alpinka - Jahodná

V skutočnosti je to tak:
- hlavná trasa: Žel. zast. Ťahanovce / Havlíčkova - ... - Čermeľ - Dolný Bankov - Horný Bankov
- vetva 14A: ... - Čermeľ - Alpinka
- vetva 14J: ... - Čermeľ - Alpinka - Jahodná

Po Čermeľ jazdí už iba jeden spoj (22:57 z Havlíčkovej) z ktorého autobus zaťahuje do vozovne a slúži v podstate na prívoz posledných tu bývajúcich ľudí z centra mesta, resp. z električiek.
Odpovedať

Dispecer

#53164 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #53162:
Ale asi veľký rozdiel medzi tržbami v oboch prípadoch by nebol, takže by to asi fakt bolo iba zbytočné predĺženie cestovania z jednej konečnej na druhú...
Odpovedať

TA

#53163 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #53158:
nerozumiete významu pojmu občasná zastávka. Ten neznamená, že na danej zastávke stoja spoje len občas, málokedy, zriedkavo.

Re #53161 5: kedysi existovali aj také spoje.
Odpovedať

Dispecer

#53162 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #53161:
Netvrdím, že je to nejaký extra super nápad... ? Má výhody i nevýhody. No ich váhu z nás neposúdi objektívne asi (takmer) nikto - nikto z nás, čo do toho v DP nevidia po fin. stránke nevie objektívne posúdiť, či je výhodnejšia kombinácia vyššej tržby + viac km (+ predĺženie času), alebo nižšia tržba + menej km (+ rýchlejšia cesta do cieľa). A pokiaľ sa dobre pamätám, v tejto časti mesta by to nebolo žiadnou novinkou. (Tuším na vtedajšej 29 - tke existovali takéto spoje... ? )
Odpovedať

5

#53161 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #53159:
K poslednému odstavcu. Čiže cestou na Alpinku by sme museli absolvovať povinnú zachádzku od Čermeľa na Horný Bankov a späť, hej? No, to veru nie je príma nápad. ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.