Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Hej viem o tom červenom ale je to tmavši odtieň, no lepšie ako nič, asi sme to zakrikli keď sme sa radovali, že davaju na červeno vozy.

A či je taky isty, tak je to na vyššej urovni jak 6240... tamtie boli len strieknute, na 6226 a tom červenom boli dole plechy (od okien dole) a maju aj dvere robene, napr. tesnenia maju ine na dverach, tie novšie jak 900vky.

je aspoň taký istý ako tamtie? Inak jeden má komplet červeno - biely nový lak a to je aktuálne asi mesiac dozadu.

Veď pišem hneď nato ? ...

Prvýýýý? A 6281 a 6240 sú od macochy?

to niiič ?, to len aby reč nestala....

Rozmýšľalo sa predsa tak jednoducho.

Osadili sme Vám nejaké prístrešky, tak čo by ste vlastne ešte viac chceli? Ak sa nezmestíte, prefúka Vás či naprší na Vás - je predsa Váš problém.

Mať tak košické šotoproblémy...

áno viem podľa čoho mate schému, aj Teheránsky náter bol v Škodovackom katalógu, tak isto som narážal na farbu v mestskom erbe, tak ako som písal rôzne kombinácie. U nás sa daju nájsť lampy aj zelene, alebo žlta+červena, v PO sú tak isto žlta+modra a niesu to farby mesta ? .

... Jasné, že platiť nebude inému, ale sebe. Lepšie povedané niekomu, kto má blízko k firme "X", ktorá vyhrala zákazku na činnosť "Y".

ruka ruku umýva, ?, ja na bráchu, brácha na mně ?

Aha, riešila sa prezamestnanosť. ? Po tomto úvode som mal chuť zasmiať sa a nedočítať to ? .

Ale vážne - niektoré špecializované služby možno dokáže zvládnuť prefesionálna firma, ktorá už má zabezpečených zamestnancov, má prostriedky a nástroje (upratovací servis, strážna služba), možno sem patrí aj reklama. Mestský podnik nie je komerčná organizácia, no niektoré komerčné prvky by si zachovať mal, napríklad to, že ak niečo zvládne lacnejšie sám, nebude za to platiť niekomu inému.

... lebo títo múdri páni (rozumej predstavenstvo) vymysleli takú vec, že treba znížovať stav zamestnancov a postupne niektoré činnosti odbúrali až tak, že ak niekto vypadne (ochorie) nemá ho kto zastúpiť.
Uvažovalo sa zlikvidovať aj niektoré udržbárske činnosti - vrchné vedenie, dokonca aj kuchyňu, či Umyvárku autobusov.
Veď už teraz nemajú vlastné upratovačky, strážnu službu ...

Napríklad vo väčšine miest Ukrajiny. Bol to jeden z prvkov, ktorý tam majú doriešený rozhodne lepšie ako my na Slovensku. Do ktorého mesta som prišiel, automaticky som pochopil, kade mám nastúpiť, kadiaľ vystúpiť... Aj naše DP by si mohli vziať príklad. Cudzincovi nápis "VÝSTUP - NÁSTUP" nepovie nič.

Na margo toho ma napadá - teraz nie je možné požiadať o reklamnú plochu na/vo vozidle (okrem zadného čela)?

V autobuse nemáš kde zablúdiť.

http://www.dpmk.sk/content/view/61/88/
"Dňom 1.3.2010 bola ukončená spolupráca so spol. RECAR Slovensko, a.s. Na poskytovanie reklamných služieb na plochách dopravných prostriedkov ( mimo ich zadných skiel) vyhlási DPMK, a.s v najbližšom období obchodnú verejnú súťaž. "

Prečo toto nemôže zabezpečovať podnik sám? Aj keď ide o mestský podnik, ktorý tu nie je na podnikanie, je dosť možné, že tieto činnosti zvládne vykonávať ekonomicky najvýhodnejšie a môže to byť ďalší zdroj príjmov. DPMK má marketingové oddelenie, prečo nemôže mať oddelenie pre reklamu, keď nalepenie reklamného letáku vo vozidle nie je žiaden problém? CVR by sa dali vyrábať na zakázku, na toto by súťaž byť mohla.

To by si mohli povedať aj na letisku v Londyne a jak by si vedel kde maš isť? ? Aj unikove vychody musia byť označene, tie nalepky pod oknami, aj ine veci. Inak by sa na to niekto mohol ohradiť a vysudiť pekne peniaze, pozri sa na ameriku.

Asi na to je nejaka norma, ale dať tam nalepku so šipkami´, no comment ? ?

Načo sa tam tie nápisy tam vôbec dávajú, keď nástup aj výstup je možný cez všetky dvere?

6226