"Uzatvorenie týchto prístreškov je riešené vhodne, lebo práve tieto špáry zabezpečujú prúdenie vzduchu a tým jeho prevetrávanie, vysúšanie a odtok dažďovej vody z tohto priestoru."
- Neviem, či si pani z ÚHA nevšimla, ale každý prístrešok má celú jednu prednú stranu otvorenú, takže vetranie je zabezpečené. Pochopím ešte špáry medzi zemou a dolnou hranou, aby odtekala voda, ale k čomu sú diery medzi medzi bočnými stenami a v streche? Pri daždi a košickom severáku sú také prístrešky nefunkčné. Ale pani z ÚHA má určite auto...
Prvé zelené autobusy v KE boli pápežské Ikarusy. Ak ma pamäť neklame, vtedy sa tá zelená zdôvodňovala ekológiou, myslím, že v tej dobe (1995) tá zelená séria Ikarusov bola oproti predchádzajúcim v čomsi ekologickejšia. No a keďže všetky ďalšie dodávané autobusy boli stále ekologickejšie, v zelenej sa možno aj preto pokračovalo. ?
Ak by sa na električkách uplatnil náter zelená-biela-modrá a lá 500,tak by to vyzeralo krajšie. Len škoda,že na 500ke je to iba "nepodarok",kde sa dielňari pomýlili a natreli spodný pás na modro ? .
Zilina ma nater Teheran, Presov ma nater z katalogu firmy TAM Maribor. Nic to ale nemeni na tom, ze zlta a zelena su farby Ziliny a biela a cervena su farby Presova.
V KE je presne podla mestskych farieb namalovane mestske osvetlenie.
Všetke bilboardy z verejných priestranstiev by malo mesto dať preč ( vypovedať zmluvy, alebo na základe čoho to všade šarapatí ) a ak niekto chce mať reklamu na verejnom mieste, tak jedine na pristreškoch MHD a podobne. A hneď by bolo viac záujemcov aj pristrešky by mal kto robiť.
" A neviem prečo by silou mocou mali byť autobusy v mestskych farbach "
--->>> práve preto, aby nevznikali takého hádky. Je to len a len vecou vkusu každého človeka.
Rovnako tak ja môžem povedať, že bielu by ani nemuseli používať, keďže biela farba v podstate nie je farbou.
"Zoznam požiadaviek je dlhý. Predbežná situácia je taká, že v roku 2010 by nemali pribudnúť žiadne nové prístrešky. Vzhľadom na finančnú situáciu zatiaľ firma neuvažuje o výstavbe nových. Nejde len o samotnú výstavbu, ale nákladnejšia je údržba," uviedol vedúci komunikačného referátu magistrátu Jaroslav Vrábeľ.
Preložené do ľudskej reči, kým z toho investor neprofituje, nebude do toho investovať peniaze. Jedným zo spôsobov, ako uhradiť náklady spojené s údržbou a výstavbou, sú reklamné plochy, ktoré musia vynášať.
Ja viem že sa riadia ERBOM ale ja tu teraz neriešim farby ale to, že na vozoch DPMK je okrem loga DP aj ERB mesta, zatial čo na vozidlach inych DP je LEN logo DP ? ? ?
dal si tu aj erb DP, neviem ale to veľmi nemá spoločné s náterom na vozoch (možno aj hej), podľa toho napr PO erb DP ma aj iné farby, ZA ani neviem či majú svoj erb DP. Ale zaujímavé že od náteru v ČSR na vozoch ktoré dodržiavajú náter svojho erbu mesta si sa dostal ku erbu DP a len na SR , a jak som písal, v mestskom erbe mame aj iné farby, nie len modra a žlta....
V erbe je aj červena, biela, modra a aj žlta, prečo sa vybrali práve modra a žlta? kľudne by to mohlo byť niečo na spôsob Varšavského náteru, červena+žlta, alebo žlta+biela, červena+modra by možno pasovali ku sebe, ale nie také krikľave...
škoda že nemám na teba ICQ alebo podobnú blbosť, nemusel by som písať tu.... o čom tu teraz píšeš? o farbach v erboch? alebo o farbách miest? my mame v erbe skoro všetky farby, to znamená že budu naše autobusy jazdiť dúhové? nemá náhodou Žilina náter "Teherán"? v tom nátere jazdia, alebo jazdili aj v Mariánskych Lazňach. Mne sa páči viac zeleno biela ako ta žlto modra čo tu bola na ukážku, ani na 374ke nevyšla ta farba aby bola pekná, možno keby bol iný odtieň.... a inač ku pantografom, chceš povedať že normálny pantograf sa nedá stiahnuť vypinačom?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
, a jak som písal, v mestskom erbe mame aj iné farby, nie len modra a žlta....
eMareq