Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

TA

#52963 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #52962:
takže presne je to tak. Nevymysleli to dobre. Radšej mali tejto ulici určiť úplne nový názov.
Odpovedať

5

#52962 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #52959:
http://www.kosice.sk/vzn.asp?id=119
Odpovedať

jt

#52961 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mat123 #52960:
Možno je tam rozdiel vo veľkosti styčnej plochy s vedením, ale ďalšie rozdiely ti musí objasniť niekto iný.
Odpovedať

Mat123

#52960 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #52953:
A je tam rozdiel aj v niečom inom ako iba v sťahovaní?
Odpovedať

TA

#52959 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
" V Starom Meste sa Žriedlová ulica iba predĺžila o ďalších 145 metrov.
( http://korzar.sme.sk/c/5272558/v-kosiciach-pribudaju-nove-ulice-komunisticke-nazvy-sa-zatial-nemenia.html )

--->>> Kde došlo k predĺženiu Žriedlovej ulice ❓ Ak majú na mysli novovybudovanú cestu popred Cassovar Business Centrom, tak v tom prípade nám vznikla v KE ďalšia fyzicky rozdelená ulica.
Odpovedať

Isidor

#52958 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #52955:
šotospojka ?

Re #52949 jt: hej, pri Pereši je jedna srdcovka vysoko inteligentne nahradená rovným kusom koľajnice...
Odpovedať

Yogi616

#52957 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #52956:
aj na 396 dnes nejde...
Odpovedať

Nodes

#52956 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
BTW Nieco postihlo bocne emtresove padislpeje? Na troch mnou videnych T6 nefungoval ani jeden.
Odpovedať

Nodes

#52955 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Jedna zo spojok bola pouzita pri minulorocnej sotojazde 2xKT8.
Odpovedať

Yogi616

#52954 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #52952:
v 90.rokoch sa určite používali. Aj pri rekonštrukcii v 1991/2 sa jazdilo protismerne. Kamaratova mama vravela,že vtedy na zmeny do VSŽ chodila električkami aj protismerne,takže sa tie výhybne museli používať.
Odpovedať

jt

#52953 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mat123 #52951:
Medzi tými, ktoré vidíš v KE je rozdiel v prvom rade v tom, že polopantograf sa sťahuje prepínačom, klasický pantograf manuálne.
Odpovedať

jt

#52952 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #52950:
Každoročne v lete, resp. pred začiatkom letných prázdnin sa robí niekoľkotýždňová údržba trate. Myslím, že sa čistí a opravuje zvršok, pred niekoľkými rokmi som tam videl aj podbíjačku, no žiadna jednosmerná/protismerná premávka sa nezavádza. V čase striedania zmien v USS jazdia R-ky normálne, v sedle však nepremáva R1/7, ale náhradná autobusová doprava. Preto by ma zaujímalo, kedy sa výhybne skutočne využili, keďže v čase, keď by mali opodstatnenie, využité neboli. 30 minútový interval by sa pritom dal zachovať pri jednokoľajnej prevádzke už od Optimy, hoci by to bolo len tak tak na chlp tesné (takže by neboli potrebné žiadne automatické návestidlá).
Odpovedať

Mat123

#52951 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Chcem sa spýtať aký je rozdiel medzi celým pantografom a polovičným?
Odpovedať

Yogi616

#52950 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #52949:
naposledy neviem,ale ak bola nejaká väčšia oprava jazdilo sa aj na protismernej koľaji.
Odpovedať

jt

#52949 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #52948:
Kedy sa použili naposledy? Jedna z nich je dokonca nepoužiteľná, chýbajú tam kusy koľajníc, myslím, že za Perešom je taká, po ktorej by vozidlo prejsť nemohlo.
Odpovedať

Yogi616

#52948 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5211_2 #52947:
tie spojky sa používajú pri rôznych výlukách na rýchlodráhe.
Odpovedať

5211_2

#52947 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #52946:
Veď hej, o tých spojkách na rýchlodráhe som nevedel ani ja. ?
Odpovedať

tbus

#52946 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5211_2 #52938:
na to že to hodil na stránku nejaký čech je to podrobné dosť... ja som síce Košičan, ale niektoré odbočky vidím na schéme prvýkrát (hlavne na trati do USS) ?
Odpovedať

jt

#52945 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #52943:
Odbočka na vnútornú koľaj pred oblúkom (pred označovníkom zastávky), v zobrazení staničného obratiska to tak zobrazené je.

Re #52944 Isidor: Tak som mal napísať "smerom k Toryskej", resp. Moldavskej.
Tou spojkou na začiatku rýchlodráhy som si nebol istý, váhal som, či na mape chýba, alebo tam naozaj nie je.
Odpovedať

Isidor

#52944 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #52940:
Toryská začína vyššie, odbočka z Kuzmányho je na Štúrovu 😉

Inak chýba ešte aj jedna spojka pri zadnom výjazde z vozovne.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.