Ze do Solarisov je povoleny nastup prednymi dverami? Cize do Karos a Ikarusov nie. Z akeho dovodu? Nemaju oddelenu kabinu vodica od dveri? To predsa nemaju ani Solarisy, Pokial dobre viem, 3501 az 3510. Pripomina mi to moju debatu so Sarkom, v ktorej sme preberali aj dopyt. otvaranie dveri. Navrhoval som dopyt pouzivat na elektrickach, kde je uz namontovany, cize T6 a na ostanych nie. Sarko protiargumentoval, ze cestujuceho v podstate nema co zaujimat, ktore elektricky maju tlacidlo pri dverach a ktore nie. Takze ked dopyt, tak na vsetkych, komplet, alebo nepouzivat vobec. Cize: Cestujuceho nema co zaujimat, ci pride Solaris, ci Ikarus, ci Karosa ci neviem jaka paripa. Bud je nastup prednymi dv. povoleny alebo nie. O.i. oddelenu kabinu vodica maju aj trolejbusy. Len akosi vodici nie vzdy otvaraju aj predne dvere pre nastupujucich. Detto Solarisy.
..
To mi len stále viac pripomína ako sa teším na popisy vozidiel. Koľko bolo T1 v KE.
Vladimír
Skús sa virtuálne previezť linkou č. 5. Myslíš, že tam potrebuješ dvojičky? Ja si myslím, že nie.
Keď už J začal na tému usmerneného nástupu a výstupu cestujúcich v Košiciach, skúsme si to zhrnúť, pretože to v žiadnom prípade nie je jednoduché.
1. Do vozidiel možno nastupovať a z nich vystupovať všetkými dverami. Zakázané je nastupovať prednými dverami.
2. Výnimku z bodu 1. tvoria električky, trolejbusy a autobusy značky Solaris - nastupovať možno aj prednými dverami.
3. Výnimku z bodov 1. a 2. tvorí nočná doba v čase od 20.00h do 5.00h pracovného, resp. 7.00h voľného dňa. V tomto prípade je povinné nastupovať len prednými dverami a vystupovať ostatnými dverami.
4. Výnimku z bodu 3. tvoria električky, do ktorých je a v situácii podľa bodu 3. povolené nastupovať a vystupovať ktorýmikoľvek dverami.
5. Výnimku z bodov 1., 2. a 3. tvoria vybrané autobusové linky, na ktorých platí nástup prednými a výstup ostatnými dverami po celý čas prevádzky. Táto skutočnosť je vyznačená pre cestujúcich v cestovnom poriadku.
6. Na linke č. 28 je kombinované ustanovenie, kedy v úseku Staré mesto, železničná stanica - Krásna nad Hornádom, motorest platí usmernenie podľa bodu 1. a v úseku Krásna nad Hornádom, motorest - Nižná Myšľa, štadión platí usmernenie podľa bodu 5.
7. Výnimku z bodu 5. tvoria električkové linky "R", na ktorých je povlený nástup a výstup všetkými dverami, ale cestujúcim hodlajúcim sa prepraviť na jednorazový cestovný lístok je povolené nastúpiť len prednými dverami prvého vozňa súpravy a svoj lístok znehodnotiť v prvom označovači vozňa, pričom výstup majú povolený všetkými dverami.
Chce ma ešte niekto doplniť, či opraviť?