Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

#52375 AutobusovyManik: No je to o dva autobusy do výpravy viac, a stále sa tu obhajoval prestupový systém, pričom táto linka sa úplne z tohto systému vymyká. Konevova bola urobená práve na to, aby nemuseli autobusy jazdiť cez celú Furču, keď tam jazdia trolejbusy. A tie od polikliniky v smere k Lingovu jazdia obsadené na 30 percent. A k tomu meškaniu - čím dlhšia linka, tým väčšia nepravideľnosť.

A od Konevu nemáme náhodou prestupovať na trolejbus? L17 je podľa mňa využitá v špicke dosť až po Lingov. Som rád, že konečne poskytli väčšiu kapacitu na tej linke. ?

No tie 3 zastavky na sidlisku urobia fááááákt veľa, tam naberu vodiči 15 minutove meškanie

To konštatovanie, že "linka 17 bude premávať podľa upravených cestovných poriadkov z dôvodu prispôsobenia jazdných časov aktuálnej dopravnej situácii v Košiciach" sa mi zdá ako výhovorka na to, že doterajšie cestovné poriadky na 17-tke boli zle zostavené. Nehľadiac na skutočnosť, že to je zbytočne dlhá linka, a hore Furčou by mala chodiť maximálne po Konevovu.

takze najvacsi frajeri, najvacsi pretekari, a co tak najvacsi slimaci ? dnes v L14 na krajsky urad, smer mier vypisovalo nasledujucu zastavku dolny bankov, cize aj ked by ten vodic mal nadbeh, tak by ho system zaradil ku slimakom

IMHO ani jedna ?

Niektoré fotky zaváňajú HDR. Pekne! ?

Tak, držím všetkým palce. Treba bojovať za svoje sny ? ?

Jak tak pozerám, na najbližšom kurze sa to mhďákmi bude len tak hemžiť... ?

Tak nejak by som si to presne predstavoval ?

20 miliónov operácií (nie údajov, operácia je každý krok v kontrole) by bolo na niekoľko stotín sekundy. Napríklad jednojadrový procesor 2,5 GHz (čo je už aj na kanceláriu podpriemer) vykoná dve a pol miliardy operácií za sekundu.

Naci by sa mal hrabat niekto v datach?
Uz aj prachobycajny filter dat v Exceli s tym nema ziadny problem. A napisat databazovy dopyt na vypisanie |frajerov| co maju najvyssie nadbehy je trivialnym cvicenim z databaz v prvom rocniku vysokej skoly...
VYlezu z toho napriklad 3 A4ky: najvacsi pretekari, najviac nadbiehana zastavka a povedzme najviac nadbiehana linka.

Však ok, aj ja by som už najradšej robil...ale zatial sa nič nedá robiť, len čakať ?

ponáhľam sa za mojimi električkami ? . Tak v čase skúšok by si mal mať 20r. (bolo to tu už spomenuté),ale prihlášku môžeš dať aj v 19ich ?

Mne ide o to, že ak by system vyhadzoval odchod aj o sekundu neskôr neviem kto by sa v tych tabulkach potom hrabal a hľadal tie zle odchody, aj keď by sa to nastavilo na určitu toleranciu, čo ja viem.

A kde sa ponáhlaš? Máš 17 a ešte 3 roky času...bohvie ako to dovtedy bude. A určite predtým budem robiť aj niečo iné, tak možno tam zotrvám až do 24 a potom rovno na AD keď bude kurz ?

Vezmime si imaginarne a znacne prehnane data: DPMK ma 1000 autobusov, autobus kazdych 30 sekund 24 hodin denne odide z nejakej zastavky. Data sa synchronizuju v garazach iba raz tyzdenne.
Teda mame v PC databazu s 20 milionmi udajov za tyzdnove obdobie. Mas pocit, ze v DPMK neexistuje pocitac, ktory by dokazal spracovat v priebehu tyzdna 20 milionov riadkov stylom Ak stlpec A > B+2 potom zapis do stlpca C, inak chod na dalsi riadok?
Ma tu niekto aspon zakladne znalosti z programovania, ze kolko moze trvat 20 milionov nacitani dat a ich vyhodnotenie? Moj hruby odhad hovori ze to bude brnkacka na hodinku.

Veď na to stačí rozšírený tabuľkový editor. Údaje z vozov tak či tak idú do PC, jednoduchá aplikácia ich môže zoradiť a porovnať rozdiely medzi CP a skutočnosťou. Na to stačí triviálny vzorec ako v MS Excel.

Nejde o počitače ale o SW alebo OS ktory niekto musi naprogramovať tak aby sa nezrutil.