Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

jt

#51965 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #51951:
Tak vidíš. V meste je väčšia pravdepodobnosť nehody, aj keď s menšími následkami, na diaľnici menšia pravdepodobnosť s pravdepodobne horšou bilanciou, čiže telefonovať by sa nemalo nikde presne tak, ako to hovorí zákon.

Re #51963 TA: Nie je možné aplikovať takýto výpočet do praxe. Úseky, ktoré majú mechanizmy na starosti sú od centrály aj desiatky kilometrov vzdialené. K času samotnej údržby povrchu vozovky treba prirátať čas potrebný k presunu na daný úsek, presun na doplnenie posypu, presun medzi úsekmi, technickú prestávku, prestávku vodiča a pod.
Odpovedať

Peter55

#51964 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #51963:
Pošli navrh do KOSITu, som zvedavy ?
Odpovedať

TA

#51963 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #51962:

veeeľmi hrubý výpočet :
dĺžka udržiavaných ciest je cca 300 km ( z toho trasy MHD tvoria cca 165 km ). Ak máme 25 mechanizmov, tak teoreticky vychádza na 1 vozidlo 12 km ciest. Je to veľa? Ťažko povedať. No podľa mňa ani nie. Pri pluhovaní a posype veľkými mechanizmami môže byť priemerná rýchlosť okolo 30 km/h - 40 km/h. Takže ak máme aspoň 10 sypačov s pluhmi, pri sólo jazde 165 km ciest pre MHD obídu za necelú hodinu.
Odpovedať

Peter55

#51962 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #51961:
Určite nestačilo.
Odpovedať

TA

#51961 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PTI #51952:
musím Vás trochu poopraviť. Dĺžka cestnej siete síce môže dosahovať toľko km, ale zimná údržba sa nevykonáva pre celú sieť. To isté platí aj pre chodníky. Takže čísla sú oveľa menšie.
Ono, tých 25 mechanizmov by možno aj stačilo - ale museli by byť riadne koordinovaní.
Odpovedať

Jasejo

#51960 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #51957:
dobre si počul ?
Odpovedať

TA

#51959 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #51955:
nezveličuj. Čo nie je zakázané, je povolené. Keby telefonovali pomocou handsfree, nikto by tu nezačal podobnú debatu.
Odpovedať

Peter55

#51958 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #51954:
Zastavka VSS križovatka v smere do centra cela zasypana snehom, ani naznak po "vykrojeni" v ceste, ľudia po kolena v snehu.
Odpovedať

Peter55

#51957 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #51955:
Počul som že jednemu vysokopostavenemu imhdakovi uz vadi aj handsfre ?
Odpovedať

Peter55

#51956 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PTI #51952:
Tiež si myslím, skoro mi oči včera vypadli keď som čital koľko vozov maju. A to su v tom zahrnute aj multikary a podobne angličaky ktore neodhrnu ani chondik lebo skapu.
Na take mesto by mali mať podľa mňa minimalne 50 VEĽKYCH vozov ako Tatra alebo niečo tomu podobne + traktory a ine angličaky na bočne ulice.
Odpovedať

Yogi616

#51955 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gabo5607 #51953:
pekne ? . Ale aj keď niekto chce telefonovať len-tak,tak snáď handsfre mať môže,dúfam,že aj tých začnú istý "imhďáci" fotiť ?
Odpovedať

Yogi616

#51954 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.nasa.sk/web/index.php?option=com_content&view=article&id=2181:s-nepriaznivou-situaciu-na-koickych-cestach-sa-musel-vysporiada-i-dopravny-podnik&catid=30:dpmk&Itemid=57

?
Odpovedať

gabo5607

#51953 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nezastanem sa nikoho. Zbytočne sa do telefónu vykecávať počas jazdy je blbosť. Čo však ale keď je to naliehavý telefonát? Volá ti vlastné dieťa a má nejaký problém, alebo ti volá žena/priateľka že sa niečo stalo? Nie všetky hovory sa dajú odložiť až na konečnú. A aj keby...na tých pár minút v Krásnej? plus meškanie...podla mňa sú nebezpečnejší frajeri s holou hlavou a s telefónom pri uchu ktorý idú v aute po meste 120 km/h, plus predbiehajú, kľučkujú... Vodič MHD predsa prešiel psychotestami, a je oboznámený s tým čo sa môže diať, tak snáď tomu prispôsobí aj rýchlosť a spôsob jazdy...ak nie, riskuje, to je jasné ?
Odpovedať

PTI

#51952 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ešte k tej snehovej kalamite:

SPRÁVA KOMUNIKÁCIÍ KOŠICE

Dĺžka cestnej siete: 747 km
Plocha: 4 354 188 m2
Chodníky: 351 km

O to sa stará 25 mechanizmov a 40 pracovníkov spoločnosti Kosit - tak sa vyjadrovali všera kompetentní na čele s primátorom.

Otázka pre kompetentných: Čudujete sa, že akonáhle začne trochu viac snežiť, tak Kosit nestíha ? Lebo to sa nedá určite zvládnuť. Najmä ak sa prioritne čistí Hlavná ulica.

Myslím, že sa nejedná zo strany mesta Košice o spoľahlivé zabezpečenie zimnej údržby. Tá zmluva s Kositom je na veľmi tenkom ľade.
Odpovedať

Peter55

#51951 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #51950:
A kde vznikne väčšia škoda a nasledky? Na dialnici ked prevratiš autobus a zoberieš zo sebou par aut a budš mať nejakych mrtvych alebo ak šuchneš feliciu v meste? Napriklad, dostaneš defekt v 90ke a držiš volant busu jendou rukou no neviem neviem.
Odpovedať

jt

#51950 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #51943:
Kde väčšia pravdepodobnosť nehody? Na rovnej diaľnici so širokými pruhmi, bez stromov, odstavených áut či chodníkmi a priechodmi, alebo mestskou cestou, kde nevieš kto ti kde skočí do cesty, kde ti kto nedá prednosť, kde bude jama "zamaskovaná" mlákou...?
Odpovedať

Yogi616

#51949 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #51948:
nemal som konkrétne teba na mysli ?
Odpovedať

tbus

#51948 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #51946:
mne ide len o to, že obhajuješ telefonovanie v meste, kde sa VRAj podľa teba jazdí pomaly... s tým nesúhlasím, nemám pocit žeby busy jazdili tridsiatkou... možno tak maximálne trolejbusy tak pomaly jazdia

Re #51945 Yogi616: daj si facku... tu nejde o buzeráciu ale skôr o o prevenciu pred nehodami. Jasné, že pravdepodobnosť, že sa niečo stane je malá, ale tým že vodič telefonuje sa zvyšuje... ja sa tiež obávam o svoje zdravie, ak vodič za jazdy telefonuje, najmä ak vyzerá ako majster sveta čo nemá ani pol roka vodičák na autobus...

Re #51947 Peter55: si rob srandu ? Mne netreba encyklopediu aby som videl že mám strach sedieť v takom buse... Ja kadečo tolerujem, len ak sedím vpredu a sledujem ako vodič telefonuje a ešte popritom aj šoféruje nerobí mi to dobre
Odpovedať

Peter55

#51947 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #51945:
Jasne, oni chodia s knižkou v ruke a pred tym než niečo urobia si o tom prečitaju niečo v encyklopedii ? ?
Potom sa len čuduju, prečo ich v spoločnosti akosi nemusia a robia si z nich pizzu ?
Odpovedať

Peter55

#51946 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #51944:
Na dialnici ti stači nejky konarik alebo nejaka blbosť čo tam prinesie vietor a možeš zrušiť polovicu autobusu, nehovoriac o tom, že na dialnici v takej rychlosti sa deje všetko oveľa rychlejšie ako v meste.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.