Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vedeli ste, že...
- ak dôjde k avizovanému zníženiu spotrebnej dane na naftu, tak DPMK ušetrí ročne asi 500-tisíc Eur?
(- náklady na mýto boli deklarované vo výške cca 70-tisíc, po úprave systému na platenie za celé prejdené úseky zrejme ešte nižšie)

Podľa mňa by tam mal každe rano stať nejaky policajt kym sa to vodiči nenaučia rešpektovať a pripadnych previnilcov (jeden, dvaja za hodinu) pokutovať hneď na mieste.

Išiel som stamaď v rannej špičke okolo osmej a nestali tam a vo vysielačke bolo rušno pretože autobusy meškali pretože zapchy boli až po križovatku z Palackeho,každy sa radil do odbočovacieho pruhu.

Nezdá sa Vám absurdné, keď sa nájdu mnohí, ktorí si tu nevšimnú zákaz odbočenia doľava a tak tam dnes od rána takto stoja policajti ? Včera tam stáli bez auta, dnes už tam postavili auto. A nenudia sa ....

http://www.ptinziniering.sk/zaujimavosti_z_dopravy/Dopravne%20znacenie%20Prifasistickych%20bojovnikov%20Kosice.jpg

Suhlasim s tymi pokutami, a k tym značkam o zmene dopravneho značenia, videl som len jednu ktora bola umiestnena hneď za zastavkou autobusov na Palackeho, takže ak tam stal autobus nebolo ju vidno a celkovo je od ruky, kde je ďalšia značka?

Na všetkých príjazdových komunikáciách sú zdvojené veľké informačné tabule na žltom podklade informujúce o zmene dopravného značenia. Pre túto ľavú odbočku do Roosveltovej sú zákazové značky zákaz odbočenia doľava ako na stožiaroch VO - ako riadne DZ, tak hneď ako prvá je na červenobielej tyčke priamo na kraji komunikácie ako dočasné DZ. Na úseku 80 metrov je ten zákaz odbočenia doľava zopakovaný trikrát, pred semafórom na žltom podklade, a ešte je tam značka o vyhradenom pruhu MHD - po obidvoch stranách komunikácie. Myslím si - bez pardónu tam dávať pokuty, za dva dni bude pokoj. Ten čo to nevidí, nemá čo sedieť za volantom.

Značky su vysoko, keby boli na urovni prenosnych hneď by bili do oči a system nie je dobry keď s tym policajti nič nerobia.

podla slov vodicov "tie znacky nevidno"... skor to bude tym ze kazdy tu jazdi po pamati, vsima si uz len diery na ceste a nie nejake hlupe znacky...

systém je dobrý ( teda odbočenie len pre MHD ), ale ľudia sú hlúpi, keď sa tlačia autami tam, kam nemajú. Nepomôže nič iné než poriadne mastné pokuty. A ľudia sa naučia časom.

stala tam uz pred pol siedmou (dokonca som tam videl 2 policajne vozy) a odbocujuce auta okolo nej veselo jazdili a policajti sa len prizerali... koli tomu nabral nas bus 4 minutove meskanie na jednom semafore, a to este neboli zapchy

Väčšinou čo sledujem tak to porušuju ľudia z inych miest....

A teraz trochu z ineho sudka, ten zakaz odbočenia vľavo pri plavarni každy ignoruje, vodiči sa sťažovali, že sa stoji až po križovatku na palackeho a neda sa do nej dostať pretože ti vymetenci z osobakmi všetci chcu odbočiť do ľava. Hliadka vraj stala niekde za zakrutou a pokutovala ale k čomu je taky system, keď zapchy sa robia ďalej? ? ?

teraz si mozes kupit tyzdnovu znamku, ked pouzijes dialnicu 2x do roka...

logicky mi to vychádza na toho, kto má v kompetencii vyberanie pokút. Ak by o to nemal záujem PZ, tak by to mohlo urobiť mesto. Veď by na tom ryžovalo tak, že by sa až prášilo.

otazka znie: kto tie kamery kupi a bude prevadzkovat a starat sa o ne?

to, že vinníka zastavia, ešte neznamená, že od neho hneď zinkasujú pokutu. Navyše vydať platobný rozkaz súdom už nie je také zložité ako kedysi. Hoci pochybujem, že by sa veľa vodičov chcelo súdiť, keby sa uvideli na fotke.
Proste aj tu vidieť, ako úboho sú organizované niektoré činnosti v rámci štátnych zložiek na Slovensku. Aj keby kamera a všetky potrebné záležitosti okolo nej stáli neviem koľko, oplatila by sa oveľa viac, lebo by na danú križovatku dozerala nepretržite, nielen vtedy, keď tam policajti stoja. A pôsobila by aj preventívne - resp. ak by sa o nej rozniesol chýr, počet priestupkov ( minimálne u domácich vodičov ) by klesol. Nehovoriac o tom, že kamerový záznam, ktorý je čierny na bielom, by už nemohol vymazať nik, takže žiadne známosti by nikomu nepomohli pri " vybavovaní " si pokuty.

možno to bude urobené na princípe toho, že ak vodič prejde oboma bránami, zaplatí za úsek. Podľa toho, ako je to teraz prezentované, by stačilo na pár metrov zísť z úseku, potom sa na neho opäť vrátiť ( hoci aj v tej istej križovatke ) a už by človek za daný úsek neplatil, čo by bolo postavené na hlavu ako celá vyhláška o elektronickom mýte. Gratulujem, zase vymysleli ďalšiu primitívnosť.

Aspoň maju čo robiť veď od toho su nie? ? A neviem či by ich viac nestalo to keby vymahali tie pokuty cez exekutorov, sudy a podobne.

typický slovenský spôsob - namiesto toho, aby namontovali kameru, stojí tam policajná hliadka. Pekné plytvanie verejnými financiami.

JJ dobre sa na to pozera ?