Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Čerovská jazda v 513:

Tak zamňa... od včera perfektná organizácia, či už výzdoba, všetko malo hlavu a pätu a hlavne šmrnc. Na dnešok asi nikdy nezabudnem, takú Mikulášsku akciu nikto nikde nemal to som si 100% istý, takých mikulášov, čertíkov, anjelikov strigu a SBS ? len tak niekto nenájde. Bolo fakt super nezabudnuteľná akcia a úúplne super ľudia so zmyslom pre humor. Počas celej akcie kopec zábavy - žiadne krádeže, hádky..., ľudia to oceňovali - všetky vekové kategórie vrátane GR, o čom hovoril aj jeho opätovný príchod aj poobede po ráne. Takže ďakujem za príležitosť a prekrásnu akciu a všetkým ľuďom čo sa podielali na výzdobe a kadejak patrí veľká pochvala.

A ešte taká infoška...

513 ostáva pravdepodobne do konca roka v kabáte čertovskej jazdy. Nápisy, výzdoba- zvonku a znútra išlo dole inak všetko ostáva. Zajtra ide už riadne do výpravy.

z technických príčin - odpojovač.

Prečo dnes Čertovská jazda premávala ( v smere jazdy ) na zadný zberač

Tak potom ani fajčiar vodič nemôže sedieť za volantom.. ?

plynový autobus, normálka...

?

Chcem sa opýtať kompetentných, čo je pravdy, že fajčiari nemôžu sedieť na prednom sedadle v Tedome, lebo je tam nádrž. Vraj taký je zákon.
Za skorú odpoveď ďakujem. ?

... a ja som si doteraz myslel, že prestavovať sa dá len výhybka zo základnej do odbočnej polohy... ?

Zaujem bol čo som videl veľky. Jazdili vraj medzi jendotlivymi odchodmi 2ky.

Tak, tak, veru, takéto veci treba jedoznačne pochváliť a vyzdvnihhnúť.
2all : Bol niekto na tej jazde? Zišiel by sa nejaký krátky report, ako to celé prebiehalo, ako sa to organizovalo, aký bol záujem a pod. ?

dobre, zas vždy to tak nie je ... ale keď používam logiku a počas jazdy zablokujem označovače tak nemôžem pýtať lístok od toho čo nastúpil.

btw... taký prípad som už zažil... tiež študenti sa vyhovárali že mali lístok. A hláška : R ( revizor ) a S ( študent )
R: kde máš lístok
S: však som vám už dal
R: nič si mi nedal
S: ale ch..ja však tu to máte vyberte ho !!!
R: ??

v takom prípade beriem že chudák revízor nemá čo robiť. Ale keď niekto sklušne vysvetli že sa nedalo označiť a revizor reve že ako si to prestavuje cestovať bez označeného lístka??

Nemyslel som LEN na toto, ale medzi inym aj na takyto pripad. A prečo? Lebo sa tak spravaju k ľudom.

V opodstatnených prípadoch treba napísať sťažnosť. Ale netvrď, že takto je to vždy a zakaždým, čo ich stretneš. Ja mám častejšie opačné skúsenosti. Revízorka chytí študentky, tie sa vyhovárajú, scény, krik a plač, po chvíli celý autobus bráni študentky, aj keď nikto nevie, o čo ide. A keď ich revízorka nakoniec nechá a vystúpi, zrazu počujem hrdinky: "Dobre si s ňou vy....la." a veľký rehot.

Re #50770 Peter55: Keď si mal na mysli toto, potom sa pýtam: Prečo je revízor "smiešny, hlupák, zbabelec, primitív, neandertálec", keď chyba je v Emteste? Ako môže revízor za to, že nefunguje Emtest?

No a presne to som mla na mysli. X krat som videl ako niekto chce označiŤ listok ale emtestu a nechcelo a keď prišli revizoi zrazu to išlo, ale pokutu dostane smaozrejme cestujuci a emtest bude ďalej štrajkovať.

čo sa týka tejto konkrétnej citácie, tak bola vsunutá do prepravného poriadku dodatočne niekym ozaj " kompetentným ". Pretože spolu s ňou bolo vsunuté aj upozornenie : " pri kúpe cestovného lístka z elektronickej peňaženky kredit na elektronickej peňaženke nesmie byť nižší ako hodinový cestovný lístok podľa druhu BČK ", v ktorom došlo zjavne k chybe a má tam byť "... ako polhodinový... ", nehovoriac o štylizácii tej vety.

Tak ako má DPMK svoje povinnosti, má ich aj cestujúci. Keď je chyba na strane DPMK (nefunkčný označovač, meškanie atď.), cestujúci nemôže byť sankcionovaný za chybu, ktorú nespôsobil a nemohol ju ovplyvniť. Ale to už je viacmenej téma Emtest.

4. Zavedieme turnikety. ?

Keď idem spojom a viem, že budem prestupovať, zistím si podľa CP ako dlho trvá cesta. Že potom pri prestupovaní mešká prípoj nie je môj problém. Nemienim dávať ani cent naviac kôli neschopnosti iných. Nenechám sa okrádať. Takisto keď idem len jedným spojom, ale kvôli zápche sa tam nedostanem v rámci lístka. To tiež nie je môj problém. No a čerešnička na torte, pre EP sa platnosť po označení udáva do konkrétnej zastávky. Potom by som chcel vidieť, čo by robili, keby som na 30 minútový lístok šiel 40 minút, ale podľa systému mi platí do tej zastávky, kde vystupujem. Alebo z vlastnej skúsenosti mi systém odmieta označiť kartu, alebo nesprávne označí lístok. V plnom autobusa sa nemienim trepať hore dole pomedzi ľudí a zisťovať, ktorý označovač je funkčný. To je povinnosť DPMK a pokiaľ si to on nevie postarať, zvysoka mu seriem aj tie na jeho predpisy, ktoré aj tak môžu fungovať/fungujú len na papieri.

Samozrejme primeraný čas treba nechať. Revízori už majú bohaté skúsenosti a snáď vedia rozlíšiť, kto po nastúpení má záujem CL označiť a kto to má evidentne na háku.

Re #50757 AutobusovyManik: Dosť netakticky zvolená zastávka na začiatok prepravnej kontroly, pokiaľ chceli kontrolovať celý voz. Ale mohlo to mať svoj dôvod, o ktorom my nemôžeme tušiť.

Re #50759 Peter55: Aj ja mám štvrťročník, lebo pravidelnému cestujúcemu sa to oplatí. Ale keby som ho nemal a viem, že cesta bude trvať 32 minút, tak si kúpim hodinový, lebo:
- rozdiel v cene 10 centov je smiešny,
- kvôli tým 10 centom sa nemienim stresovať, prípadne strápňovať na verejnosti,
- som slušný človek a nie žiadny podvodnícky špekulant, čo si opäť nepriamo potvrdil, že Ty si.
Príjemné váľanie sa po zemi prajem.

Re #50758 gabo5607+Re #50759 Peter55+Re #50762 M1rcO_o:
Keď už ste sa všetci svorne zhodli, že košickí revízori stoja všetci za deravý groš, robia viac škody ako úžitku a sú "smiešni, hlupáci, zbabelci, primitívni, neandertálci" (koniec citátov Petra55), otázky teda znejú:
1. Kde vezmete revízorov podľa Vašich predstáv? Inteligentných a zároveň fyzicky disponovaných so záujmom o túto prácu. Sem s nimi. Ak takých nenájdete, potom máme ďalšie možnosti:
2. Zrušíme ich a zavedieme povinný nástup prednými dverami vždy a všade, teda kontrolovať budú vodiči?
3. Zrušíme ich úplne bez náhrady a teda nastane anarchia, MHD bude zadarmo, nebude na výplaty vodičov a vozidlá ostanú napospas Los Chamraďos?