inak k vyluke nemam vyhrady, asi najlepsie zvladnuta z tych co si pamatam (velke plus za hlavne hlasenie v elektrickach, a zachovanie povodnych elektrickovych zastavok)
co som si vsimol, tak tam pernamentne stoji jeden prestavkujuci autobus, a na zaciatku "zastavky" je umiestneny oznacnik... ale zabradlie by bezpecnosti len pomohlo, lebo sa tam mota vela dezorientovanych dochodcov, a nehovoriac o tom, ze kazdy bus, ktory tam pristavi na na tabuliach NENASTUPUJTE ?
Tkáč rečnil o tom, koľko ušetrili cez e-aukcie, dostali cenu od Trendu, avšak, čo táto investícia? Jediná, ktorá reálne ušetrili veľké milióny a robí sa klasicky? Asi je zbytočné pýtať sa prečo..
Stávka nakonec v Praze nebude, dohodli se. Jinak Košice to mají dobrý a myslím, že i lepší než Bratislava. Nízkopodlažní tramvaje, síť TT na km jako Bratislava (která je lidnatější) a nakonec i gotickou katedrálu, více památek a větší MPR. Neměly by být hlavním městem Košice?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Stevqo