Zanedlho to bude jediná spoľahlivá doprava i vzhľadom na situáciu na Slaneckej ceste a nielen tam.
Re #48373 Nodes: Koncepciu MHD NEMÁ KTO vymyslieť, lebo odborné zložky sa hneď po "zmenách" po novembri '89 zrušili, nakoľko ich istí ľudia považovali za zbytočnosť z ideologických a potom samozrejme finančných dôvodov. A zrazu nebolo nikoho, kto by kompetentne rozhodoval a niečo pre MHD spravil. Hoci my ako združenie by sme to na papier dať vedeli, ale keď nieje vôľa, ochota a ani záujem, tak sa môžme aj pretrhnúť a spisovať hocičo. Nato treba iných ľudí v samospráve, ale tí ešte neprišli a nieje isté či vôbec niekedy prídu...
neviem ci sa to tu uz nepreberalo, ale neplanuje DPMK vzhladom na prebiehajuce prace na moste pri VSS prehodnotit svoj zamer obmedzovat elektricky na Jazere?
Dlhodobo tu chyba koncepcia MHD. Za minuleho rezimu sa sice velkolepo planovali rozne stavby pocnuc sidliskami, konciac elektrickovymi tratami, ale k realizacii nedoslo. Papier vydrzal vela. Od revolucie sa len plata - lata, zase bez akejkolvek koncepcie - to, co sa predtym zanedbalo. A odkedy stat prestal dotovat MHD, tak ideme ku dnu.
K tým tabuliam : je škoda, že na niektorých KTčkach teraz budú tabule také, na iných onaké. Osobne by ma ozaj veľmi potešila nejaká koncepcia, alebo plán, ako by mali vozidlá DPMK vyzerať, čo by mali mať nainštalované a podobne. Ono unifikácia do istej miery buduje tradíciu. To, čo sa robí dnes, že dačo sa strekne na zeleno bielo, dačo sa strekne krémovočerveno a tak podobne, no to je jeden chaos. je to škoda, lebo v podstate bez takýchto tradícií stráca DPMK, ale aj Košice, istú tvár. Už ozaj túžim po LV, ktoré bude tak nadčasové, že povedzme v roku 2050 sa odveziem, keď dožijem z JZR L3 na stanicu ( keď vôbec dožije toho roku el. trakcia, žial v dnešnej dobe to nezneje realisticky, ale dosť optmisticky) . Alebo napríklad viem, že na niektoré linky príde istý typ autobusu a podobne. Aby sa nerozprávalo, že sa nám pri dodávke nejakých vozov zmodernizuje vozový park, ale že sa zmodernizuje linka... takže tu vidieť, aký je mesto košice jeden veľký chaos bez akejkolvek koncepcie dalsieho rozvoja....
Hlavné je, že Trenčín sa nesťažuje. Trenčín totižto urobil EMTestu najväčšiu tržbu, palubným počítačom vybavil 80 električiek, niekoľko stoviek autobusov a trolejbusov. Trenčín vymenil automaty na lístky za perfektný EMTest, na displeji ktorého si vždy všetko prečítaš a nikdy nie je pokazený. Trenčín vydáva tisíce čipových kariet, v Trenčíne si tie karty tisíce ľudí dobíjajú. Tak ticho, lebo Trenčín je spokojný. ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
TA