Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Kari

#48167 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #48158:
neviem koľko ľudí denne jazdí medzi Južnou triedou a stanicou, okrem špičiek (obsluha firiem v spodnej časti Južnej) bude predpokladám jazdiť skoro prázdna a nejaký viceprimátor ju šmahom ruky zruší. Ale ako teraz čítam, tak pôjde na amfik, či kam vlastne? Inak tým Južná príde o priame spojenie s NMM a Komenského, aj keď ten prúd cestujúcich bude asi podobný (možno trocha silnejší) ako na stanicu.

Návrh na L4? Podľa mňa to budú úplne zbytočne vyhodené vozokm, ktoré by sa dali využiť napr. na posilnenie 7, zachovanie (aspoň čiastočné) 3 a pod.
Odpovedať

TA

#48166 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m2001 #48153:
och, tak to aj keby som urobil 4 operácie denne ( napr. 2 presuny tam a späť alebo 1 presun tam a späť s označením pri výstupe a pod. ), vyšlo by to takmer na 100000 / ( 365 x 4 ) = 70 rokov. Jednoducho nedosiahnuteľné.
Odpovedať

Riks

#48165 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nikoliatko #48159:
No tak máme spoločného známeho, aj keď nevem o kom je reč... ? Keď si dobre pamätám, tak L32 chodila z Moskovskej cez Klimkovičku, Sokolovskú /zvyšok ako L32 pred 2.8/. Ale to bolo veľmi dávno, to som bol ešte decko.
Odpovedať

solac3903

#48164 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #48163:
zajtra sa len otvára trať a je posledný deň výluky. Od soboty sa začína riadna prevádzka. Prvá električka, ktorá prejde po zrekonštruovanej trati bude voz #530.
Odpovedať

Nodes

#48163 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tony42 #48162:
Od soboty.

Re #48158 Vladimir: Ano. Moju odpoved si vystihol. Samozrejme, ze obidve porovnatelne sidliska maju mat porovnatelny interval. A zial, magistrat znizuje objednavku.
Odpovedať

tony42

#48162 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
zdravim Vas
vie mi niekto povedat, ci uz zajtra budu chodit elektricky na jazero?
nova trat vyzera byt uz hotova 🙂
Odpovedať

Nikoliatko

#48161 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #48160:
aha, tak som písala, že ja som tam chodila uplynulých 6 rokov.... takže ja som to už nezastihla ... a šak keď to tak vezmeme, tak tam majú 19 od kláštora po trase 32 ... čo sa neľúbi?
Odpovedať

Vladimír

#48160 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nikoliatko #48159:
L32 po Klimkovičovej jazdila odjakživa, tušímže do roku 2000.
Odpovedať

Nikoliatko

#48159 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Riks #48157:
no yo, ja mám tiež kamaráta, ktorý býva na Kl. 40 a kamarátku, ktorá býva na Kl. 34 ... a tiež bežne chodievajú dole na moskovskú.. a ozaj.. spomínal tu ten scoo že aké to bolo super ke´d tam chodila 32 ... no ja som v uplynulých 6 rokoch veľmi často chodila na Kvp buď 18 alebo 32 a nezdá sa mi, že by 32 chodievala až hore ku kláštoru???
Odpovedať

Vladimír

#48158 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #48146:
S tou L4 je to trochu inak. Originál návrh LV počítal s L4 v trase na stanicu (lebo náhrada vzťahu Južná tr. - ŽST za redukovanú L3 + lebo zjavná predimenzovanosť ponuky na Komenského ul.). Dodatočne "vyššie kruhy" (mimo autorov LV) jednostranne rozhodli, že L4 pôjde k amfiteátru (takže Južná tr. - ŽST okrem rána po novom nič + fascinujúci súbeh 4/7 VSS, križovatka - Radnica St. mesta + praktická nepreložiteľnosť 2/4 v úseku NO - Radnica St. mesta). Tu na webe zverejnený návrh LV je pôvodný predložený a nezachytáva dodatočné "vylepšenia".

Re #48147 Kari: Ako to teda spraviť inak?

Re #48155 Nodes: Áno, je to tak ako píšeš. Ale všimni si prosím, že TAKÉ ISTÉ intervaly na NO majú aj porovnateľné THC (zabezpečuje L10), pričom doslova donedávna mali v SN a dokonca aj v PD po 18. hodine iba polhodinový (!) interval. Aký je argument pre to, že z THC je potreba jazdiť na NO v SN každých 20 min. a z Jazera každých 10 minút? Nemal by byť rovnaký meter pre všetkých? Podotýkam, že hovoríme o dvoch MČ, ktoré sa môžu počtom obyvateľov porovnávať. Ja viem, že mi odpovieš, že nerovnosť treba odstrániť posilnením linky na THC a nie redukciou Jazera, no v predstihu odpovedám, že magistrát nepožiadal DPMK o láskyplné rozšírenie výkonov, ale o škrty v km. Žiaľ. A tak sa jednoducho hľadalo...
Odpovedať

Riks

#48157 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: scoo #48144:
Ja bývam na Kl. 40 /čau suseda ? /, každý deň som 4 roky chodil dole na Moskovskú na autobus a ani raz mi nenapadlo sťažovať sa, že sa musím prejsť. Problém by som teda videl niekde inde... Ale veď dočkaj, keď raz postavia obratisko dole pri vežiakoch, možno Ti tam bude končiť L18 /čo to bude po novom neviem/, nebudeš musieť toľko šlapať. ?
Odpovedať

Sarko

#48156 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #48152:
Ano, mas pravdu. Na to by uplne sadla pravidelna linka v tom useku od Motorestu cez Lackovu, Opatsku, Pri Hornade a na Vazecku, ako som spominal. To by vyriesilo problem dostupnosti, i ked ako som sa dozvedel, ze pri novom LV sa urcil standard dostupnosti v MC s poctom obyvatelov do 10tis. az na hranicu 1 km a tak je to tak, ako to je.

Re #48155 Nodes: Ano, je to neprijemne pre Jazercanov, zvlast, ked obyvatelov tejto MC je vyse 25 tisic. Na 4. najludnatejsiu cast mesta je to dost slabe. Ked sa vsak nezacnu zvysovat vykony MHD alebo neostanu aspon na urovni za rok 2008, tak to uz bude z roka na rok len horsie a horsie.
Odpovedať

Nodes

#48155 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #48141:
Vlado, len margo intervalov. V smere z Jazera pojde sice elektricka v sedle kazdych 7,5 min. a cez vikend kazdych 10 min., ale v smere na NO to bude v sedle 15 min. a cez vikend 20 min. Pripadny prestup 9/4 pri moste VSS, o tom sa uz Sarko zmienil. Ako prestupna zastavka to neobstoji.
Odpovedať

Nodes

#48154 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m2001 #48153:
100 tisic operacii? Ved to nedosiahnem ani za 20 rokov.
Odpovedať

m2001

#48153 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #48150:
podľa toho čo som našiel na nete, emtest používa kartu MIFARE 4:
Počet operácií čítanie/zápis: 100 000,
uchovanie dát: 10 rokov.
ja kartu využívam iba na mesačníky, teda uvedený počet operácií nedosiahnem v dohľadnom čase.
Odpovedať

jt

#48152 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #48142:
Tam malo ísť o lokalitu okolo motorestu, štrkoviska a železničného mostu. Tatarkova, Pollova a okolie sú síce neďaleko zastávky pri motoreste, no tam jazdí iba linka 28 raz za dve hodiny. K zastávkam Lackova alebo Pri Hornáde je to už o niečo ďalej.
Odpovedať

TA

#48151 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: scoo #48144:

" nie je problem prejst sa na Moskovsku ked byvam nizsie, ale nie ked byvam na Kl. 38! "
↕
" nie ku nam dole "

--->>> najprv sa treba rozhodnúť, kde je svoje bydlisko

krížom cez sídlisko je to z Klimkovičovej na Triedu KVP do 500 m. Ako blízko je potrebné mať zastávku? Najlepšie by bolo rovno pred vchodom, nie?
Odpovedať

TA

#48150 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #48145:
i ja si myslím, no v každom prípade sa teším na nefunkčnosť svojej karty aj po prolongácii ( = cestovanie zadarmo )
Odpovedať

Cathy

#48149 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
TA: no hey ale nic jej nevraveli s prolongaciou abs
Odpovedať

Cathy

#48148 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ano isic je rovnaka, ale zas no....je mi aj svojim outfinom symptaickehsia....dnes hovorili daco ze vraj staci prelongnut, ale nerucia za kazy...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.