Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Alco

#47477 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #47471:

Mal som otvorené okno, aj dvere, zapnutý horný aj predný ventilátor, takže sa to dalo zniesť, zo sedačkou to bolo horšie, nižšie už nešla, ale aj tak je to silný zážitok (jazdiť na IK 280), je to taký "chlapský" autobus, len pre ozajstných vodičov - chlapov, niečo na spôsob tatry 148, pohodlie minimálne, skvelý adrenalínový šport. Niekto si za adrenalínový zážitok musí platiť, my to máme platené...a ako vynikajúco (ha, ha)
Odpovedať

Arksun

#47476 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trucker4091 #47475:
ta to potom ne vodiča treba robiť ? ? ? ?
Odpovedať

Trucker4091

#47475 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Arksun #47474:
Ta ? .... veľa ľudí chce nerobiť a zarobiť. ?
Odpovedať

Arksun

#47474 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trucker4091 #47473:
Tedom,Citelis ? v Ikaruse treba robiť,ne len voziť sa ? ,ne každemu vyhovuje ?
Odpovedať

Trucker4091

#47473 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Arksun #47472:
Ne radšej zobrať automat (Karosa) (Solaris).... ?
Odpovedať

Arksun

#47472 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #47471:
a zdvyhnuť sedačku kus ? ?
Odpovedať

Peter55

#47471 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Alco #47470:
Čo tak otvoriť si dvere, okno?
Odpovedať

Alco

#47470 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: solac3903 #47431:
Posledne som výluku robil v piatok, najbližšie asi až vo štvrtok, Sorry, že som ťa nezbadal, ale v tej pojazdnej hrkotajúcej, smradiacej, hučiacej atď (doplň) saune (4211) som bol rád, že ešte vidím na cestu.
Odpovedať

tbus

#47469 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #47465:
prave ze ta šestka, trojka a štvorka by mali ostat... vytrhnut by trebalo radsej niektore stolicky
Odpovedať

eMareq

#47468 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #47466:
V našich podmienkach by som si to želal asi takto:
autobusy/trolejbusy
ráno/poobede/sedlo/večer
dni šk. vyučovania:
6-8/10-7,5/12/20
prázdniny:
8-10/12-10/15/20
víkend-sviatky
15/20

tramvaje:
10/10/12/20
12/12/15/20
15/20
Odpovedať

jt

#47467 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #47466:
No tak ten pražský problém by som až takým problémom nenazval. Autobusová infraštruktúra je tam na dobrej úrovni, trpí len zápchami a veľkým počtom liniek. Taká spomínaná 136-tka je perfektná linka, len má riedky interval práve pre vysoký počet liniek. Jednoducho poškrtať linky, zhustiť ich a je to. To je minimum, náklady by predstavovali bus pruhy a prestupné body na električky.

Niečo podobné by som si vedel predstaviť aj u nás. Nosné linky by mohli byť 10 a 34 pre Ťahanovce, trolejbusy a 15 pre Furču a podobne. A tie intervaly (6/8/15/15) by boli priam ideálne.
Odpovedať

Isidor

#47466 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Metrobusy v Praze a okolí
http://www.slideshare.net/mmmhm/metrobusy-v-praze-a-okoli

Pražský problém
- Mnoho linek, nepřehlednost linkového vedení, nejednotnost provozních parametrů
- Nerovnoměrné využití linek (přetížené/nevyužité)
- Nízká úroveň preference vůči IAD
- Přehlcené komunikace také v širším centru
- Chybějící kapacitní kolejová doprava v některých částech města

Metrobusy v pražském provedení
- Inspirace německým modelem (páteřní autobusové linky s krátkými intervaly a kapacitními vozidly, vhodně doplňující stávající kolejovou síť)
- Cestující preferují krátký interval – na linky s krátkým intervalem jsou ochotni dojít dál pěšky

Parametry:
- Interval ve špičkách: 6-8 minut
- Interval v sedle pracovních dnů: 12-15 minut
- Interval o víkendu: 15 minut
- Nasazení převážně kloubových autobusů

?
Odpovedať

eMareq

#47465 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #47432:
Tu treba dať vytrhať všetky zuby. A nasadiť umelý chrup. Najmä si treba posvietiť na zúbky Deča a Melničáka, Cng. Ten by si mohol založiť firmu Krach s.r.o., v tom má 4-násobnú "manažérsku" prax. ? ☠
Odpovedať

Nodes

#47464 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Alco #47427:
Trosku to beriem s rezervou. Ale nebudem to tu pisat.
Odpovedať

matway

#47463 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: snopy10 #47457:
dajú???šak si podpísal ? ? ?
Odpovedať

snopy10

#47462 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matway #47459:
krasne pišeš ?
Odpovedať

snopy10

#47461 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #47458:
hej hej oni su taky kšeftari oni všetko zpenažia ešte aj osr..te slipy. ?
Odpovedať

Peter55

#47460 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: snopy10 #47457:
JJ bol tu odkaz na vyberove konanie, uniformy by mali mať aj dispečeri.
Odpovedať

matway

#47459 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matway #47454:
ta už dosť o dresoch, naj sú aké sú, budú čiste aspoň prvý krát....srandujem... je to pekný krok nového vedenia, no myslím si, že každá nová metla dobre metie, a skalný mi dajú za pravdu, že tu už bolo kde-čo, napr. vysačky za ktoré sme mali sťahované premie?!? za pápeža ďalší humbug o mundúre, proste nechajme aj túto garnitúru búchať si do hrude, že je ta najlepšia...my sa prispôsobíme. ? ? ?
Odpovedať

Peter55

#47458 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: snopy10 #47456:
ZTP je každy druhy bo keď treba robiť ta maju ľave ruky ale keď vidia peňaženku ov vrecku ta takoj sa im napravia.

Minule v autobuse, keď robili tie protihlukove steny na sečovskej a mali tam položene tie železne "stlpy" asi 13 ročna ciganka zyebala matke "dig more keľo železa ne žeby do šrotu odnesli" ? ? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.