Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

nebolo by to celkom korektné porovnanie, kvôli dnešnej L19 a X. L4 je slabo vyťažená najmä v okrajových častiach dňa, ale problém treba hľadať na druhom konci linky, nie na Havlíčkovej. Minimálne cez PD po nejakej 19 a cez VD do 9 a po 18 by mohla končiť na Rybe, ďalej jazdí úplne prázdna.

Ale pochopil som, podľa tej adresy...

Samozrejme osm nechcel aby tam zachadzala celodenne ale v takom rozsahu ako teraz t.j po skončeni poobednajšej špičky.

Načo mi je zachadzka L15 na stanicu? Na to, že nebyvam v dajakom debilnom zapadakove aby som vlačil kufre kilometer na autobus a aby som mohol prestupiť zo spojov ktore na stanici končia, napr. 17ka ? ?

A k tomu rozdielu L15 a L50 keď s budete mať s tymito linkami aj ine skusenosti ako, že na nich kliknete na imhd tak potom tu filozofujte o ich vyzname.

počas špičky vyťažená... po VSS pochopiteľne...

no nebudú to celkom pravdivé výsledky.Lebo veľa ľudí vystúpi na VSS,x. Ale čo som bol minule na O302,tak od VSS,x do Barce (L3) išli tak 2,alebo len jeden cestujúci... ?

Tak ma napadlo, že keď tu prebiehala vášnivá diskusia ohľadom presmerovania a zmyselnosti linky 4 v novej trase Barca - Stanica, nemôžte niekto odprieskumovať záujem tohto spojenia keď tam premáva dočasne odklonená L3 kvôli výluke? Zostávajú na to nejaké 3 týždne. ?

ja na NO chodím 71,72 alebo 17kou na Palackého a peši na NO alebo pôjdem až na Stanicu.15ku si nechajte tam hore ? .

Kým nebola Exnárova, končili niektoré linky od Sečovskej na Lingove (32, 54). Bolo to lepšie?

Najprv nadávaš, že nebude rýchla linka na NO, potom chceš, aby zachádzala na ŽST... tak ako?

asi preto, lebo veľa autobusov chodilo z lingova cez celú furču a potom buď na mier a rovno na watsonovu alebo zabočili ku Bete a po tej ulici alebo popod furču... a už je tu Sečovská, rýchla cesta do mesta. lenže z Kalinovskej asi radšej pôjdu na NO trolejbusom (čo si myslím že je blud) ako ísť 15 cez celú furču tak to museli nejako takto rozdeliť škoda, že na Kalinovskej nie je obrátisko

a predtým nebola a nikomu nechýbala ?

šak Exnárova má svoje opodstatnenie...nevymýšľaj už ?

Ale v špičke sa nedá urobiť tak aby si mala aspoň 35 minút prestávky. To by sa na tej linke musela zvýšiť výprava autobusov aspoň na 10 a to vzhľadom na náš vozový park nieje možné. A po druhé, konečná exnárova vznikla len pred pár rokmi, ak by ju nevymysleli, nebol by problém s tým že len po exnárovu alebo len od exnárovej. Neviem koho to bol nápad rozdeliť furču na dve časti ?

s tým súhlasím:
30:od Exnarovej
15:na Stanicu
?

nejde o mňa, ja na stanicu aj tak chodím 15 a prejdem sa ale ide o ľudí vyššieho veku, prípadne imobilných a tí sa asi cez palackého nebudú trepať...

tak to treba urobiť tak, aby si tí vodiči mohli oddýchnuť. ja už to živo vidím ako po pár týždňoch, možno po mesiaci - ako to bolo s L27 - zistia že tou 30 nikto nechodí tak ju zrušia. a keď tak silou mocou chcú tú 30 tak asi iba od exnárovej s tým, že 15 by na stanicu zachádzala tiež, vtedy vidím význam tejto extra super linky

nie,lebo "horní" Furčania majú 15ku a z Palackého to nie je ďaleko

trolejbus je na NMM skôr,ver mi ?
Ráno v špičke na 100%.

1. na stanicu radšej pôjdem 15 nakoľko bývam na DH - Miú a fakt sa mi nece trepať na stanicu cez celú furču a popod ňu keď to nikam inam nevedie
2. trolejbus a 17 na NMN išla 1:1, trolejbusy sú skrátka pomalé, s tým treba počítať
3. Stará radnica je zastávka ktorú som uviedla, že tam chodím najčastejšie, tak prečo by som mala na tú jednu zastávku prestúpiť keď nemusím? keď už vidím zasa ten prestupný systém ako je teraz že budem dakde trčať 10 minút aby som sa minútu zviezla ale keď pôjdem pešo dôjdem tam rovnako takže v konečnom dôsledku len stratím 9 minút .. a to je len za 1 deň .. ja ku Starej radnici chodím niekoľkokrát týždenne
4. ku novej nemocnici bol nezmysel trepať sa z furče 17 keď tam chodila 55 a 50
5. inak by som ku Dpmk ani nešla iba 15+10