Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

5

#43504 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dimi #43499:
Idem si zafantazírovať. ? Ak by sa urobil najlacnejší variant - Podhradová.
- nová linka 73 z Pohradovej ku Kláštoru (krátke vozy) by bola náhradou za L16 pre Podhradovú a za L50 pre KVP (teda L16 a 50 sa zrušia),
- chýba nám teraz kapacita z NO na Železníky (namiesto L16) a na Furču (namiesto L50), čo krásne porieši nahustenie intervalu L15 na skutočne nosnú linku (7/8' v špičke),
- za chýbajúcu L50 z Furče na Mier by sa mierne nahustila L55.
A je to! ?
Odpovedať

eMareq

#43503 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Stevqo #43502:
Tu je utópia veľa vecí a nie nejaké trolejbusy, ktoré sú "drahé", nieje z nich biznis lebo sú na elektrinu a nie na CNG. Však konieckoncov tu je prvoradý práve ten biznis a až potom (ak vôbec) nejaký cestujúci. Treba si zarobiť kým sme v predstavenstve. ?
Odpovedať

Stevqo

#43502 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bolo by urcite krasne, ak by sa tbusove vedenie predlzovalo, rozvijalo, ale tomu pride viac nez utopicke pod vedenim, ktore chcelo postupne tbusovu dopravu vypoklonkovat z tohto mesta. Tak najprv ju chceli zrusit a zeby ich zrazu osvietilo a mali by ju rozvijat? Pochybujem, ale ak by k tomu prislo, budem prvy, kto bude gratulovat...
Odpovedať

TA

#43501 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dimi #43499:
" Ked si vedeli brat dovolenky (v case, ked sa budovala dnesna trolejbusova siet), ktore im podnik preplatil a zaroven pocas tychto dovoleniek brigadovat vo firme, montujucej tuto siet a kopat diery na stlpy, za co mali tiez zaplatene, preco by nemohli toto iste robit v ramci pracovnej naplne rovno pre DPMK ? "

--->>> ? na to ale určite museli mať niekoho požehnanie zvnútra DPMK.
BTW podniku to v podstate môže byť jedno, avšak pochybujem, že v celkovej cene zakázky neboli zohľadnené odmeny týchto brigádnikov, takže DPMK im zaplatil vlastne 2-krát. Ak naozaj neboli, tak sa hlboko ospravedlňujem. ?
Odpovedať

eMareq

#43500 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #43492:
Našťastie je dnešné sneženie ku Kositu zhovievavé.
Odpovedať

Dimi

#43499 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #43488:
1,3 mil € ?? Naco tolko prosim ta ? 🙂 .. Pokial mame dobre info, DPMK ma aj stlpy, aj trolejove vedenie na sklade. Kde je problem ? Staci konecne zamestnat pracovnikov udrzby vrchneho trolejoveho vedenia.. Ked si vedeli brat dovolenky (v case, ked sa budovala dnesna trolejbusova siet), ktore im podnik preplatil a zaroven pocas tychto dovoleniek brigadovat vo firme, montujucej tuto siet a kopat diery na stlpy, za co mali tiez zaplatene, preco by nemohli toto iste robit v ramci pracovnej naplne rovno pre DPMK ? Vykopat diery dokazu, staci po jednej strane cesty, kedze Podhradova je uzka ulica, akurat DPMK zaplati domiesavac, zeriavy maju, tak tie stlpy dokazu aj osadit! A ked mame osadene stlpy, trolejove vedenie vedia predsa namontovat, ved sa s tym hraju aj teraz... Nane problema.... ?
Odpovedať

tbus

#43498 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: RDZ 50 #43497:
zamerne som nenapisal ze pride kalamita ?
Odpovedať

RDZ 50

#43497 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #43493:
Dobré ráno ?
Odpovedať

tbus

#43496 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #43494:
jak tak pozeram z okna, na THC snezi tak, ze vlocky padaju horizontalne, uz sa drzi vrstvicka snehu na ceste... zaciatok ako vzdy, rano sa mozme tesit opat na to iste
Odpovedať

BMko

#43495 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: quinn #43487:
ja vravim okamzitu spotrebu a nie priemernu. pri zohriatom motore sa okamyita spotreba na Mane pohybuje v rozmedzi 20l - 50l, v zavislosti od tazkeho kopytka
Odpovedať

Nodes

#43494 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #43492:
Noc ma svoju moc.
Odpovedať

tbus

#43493 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #43492:
už nabijam baterky do foťáka a ráno dávam budik na pol šiestu ?
Odpovedať

5

#43492 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Malý offtopic pre všetkých ikosiťákov:
Podľa predpovedného modelu pre Košice má celú noc a zajtra celý deň snežiť, čo v kombinácii so severákom a piatkom 13-teho vytvára veľké predpoklady pre nevšedné zážitky. ?
Odpovedať

runboy

#43491 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: quinn #43487:
pri ustalenej akej rychlosti?
Odpovedať

tbus

#43490 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #43489:
asi som reagoval na zly prispevok... myslel som to, ze keby ten spoj po 9tej nesiel, tak to by 17 ktora prisla pred deviatou musela cakat na lingove o pol hodinu dlhsie ?
Odpovedať

Peter55

#43489 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #43481:
Podľa CP ide posledna 17ka na Furču 21:08 zo stanice to j nejakych 15 minut na Lingov to je 21:23 dajme tomu, že odchod je na 21:30 a prichod na palackeho 21:45, akych 40minut?
Odpovedať

5

#43488 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #43438:
Keď na EHMK dalo mesto v tomto roku 0,83 mil. €, tak zohnať 1,3 mil. € na zatrolejovanie Podhradovej bude iste maličkosť... krátke vozy by konečne mali robotu na každý deň.
Bolo by treba súdruhom pripomenúť, že strihanie pások pred voľbami je veľmo pôsobivé...
Odpovedať

quinn

#43487 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BMko #43484:
ak rano vychadzam z garazu (stupanie okolo 35°) so studenym motorom, tiez mi vyskoci spotreba na 99,9l viac mi displej nezobrazi, ale za ustalenej rychlosti (80-90km/h) na rovinke mi ukazuje spotrebu len o 1-2l vyssiu oproti beznej spotrebe
Odpovedať

jt

#43486 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #43480:
Písal som o tom, že náš súdruh premiér prevzal záštitu nad MS 2011 a on osobne sa vyhlásil za garanta majstrovstiev. Tak by nemal zabúdať, že hrať sa bude na dvoch štadiónoch.

Re #43482 tbus: Áno, to som aj nižšie napísal. Treba to brať s rezervou a nespoliehať sa výhradne na tieto CP. Pri rýchlosti, akou DPMK mení cestovné poriadky sa to ani nedá aktualizovať ?
Odpovedať

Valec

#43485 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #43438:
Takže cca 6,5 mil. €, t. j. takmer 200 mil. Sk, aj s príslušnou časťou na vybudovanie meniarne, resp. natiahnutím napájacích káblov z existujúcej.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.