az taky velky omyl to nie je len blbo natrasoval linky nedavno som bol vo viedni tam maju kratke linky ale chodia kazdych 5-10 minut doobeda
v KE by stacilo 10-15 minut a neake normalne trasy
L34 cez cele mesto na HOvno
L27 THC stanicne namestie
L34 nova nenocnica-CASOVIA
to bol priklad
hej akooooo tiež som raz išla zo školy, z 18 som vystúpila na mieri a čakala som nejaký trolej.. v priebehu asi dvoch minút prišla 18 - z ktorej som vystúpila, ihneď za ňou 34 a za ňou 27, v ktorej sedelo možno 7 ľudí. tak som sa zamyslela, že tiež to máte "fantastické" najprv čakáte 10 minút a potom prídu 3busy za sebou, nič to nevyriešilo....
nemyslim si ze eurobus neponukne okrem novsich autobusov (keby eurobus kupil napr. nejaky trolejbus, tam by sa dalo uvazovat o serioznej konkurencii) nic prevratne. Za rok alebo viac ked preberie celu MHD bude opat len jeden monopol a sme tam kde sme boli. A zrazu pre vysoke naklady skonci TD a nakoniec aj ED.
ak dá hoc len o 1sk vyššiu cenu... vandali to budú považovať za drahšie... niektorí si tú 1sk radšej priplatíme a pôjdeme v normálnom, čistom autobuse (ak som postrehla, sú ochotní nakúpiť 16 nových autobusov). a ete jedna vec... prečo eurobus necel robiť "pomocnú mhdčku" aj pred 2. augustom??? pretože vedel, že tie linky boli nastavené veľmi dobre a ľudia boli spokojní.. nemôže si za to dopravný podnik sám, že urobil tie "úžasné" zmeny a ľudia teraz na to nadávajú? eurobus len chce využiť hrubý omyl dopravného podniku, takto to chodí
a kde je problém??? je to konkurencia, musia sa snažiť byť lepší... bude i tam smrad, vandali atď? ľudia tým nebudú chodiť a Eurobus sa do dvoch mesiacov môže pozbierať so zvesenými ušami, a ľudia budú chváliť mhdčku. ak je to naozaj také príšerné, tak čo sa toho všetci tak veľmi bojíte??? a hádam nejdeš porovnávať košice a spišskú novú ves..... to hádam fakt nie.. a ete k tomu nefiem ako funguje mhd v snv ale ak ju tam prevádzkuje iba eurobus, tak je to jasné, že to tam tak vyzerá ale u nás sa tí, ktorí znepríjemňujú cestu ostatným asi ani nedozvedia, že keď nastúpia do eurobusu č 9x že to je vlastne v rámci mesta......
A pokial ide o celu situaciu. Errobus postupuje opacne, ako v takom pripade uchadzac o licenciu ma postupovat. Aj preto prirovnavam tieto praktiky ku mafianskym praktikam SAD STS CCC.
Velmi ma zaujima, na akej urovni vie zabezpecit errorbus ochranu vozidiel pred vandalmi. Absolutne ziadny dorpavca nie je imunny voci sprejerom, voci nozikmi, ktorymi vandali porezu sedadla, voci kamenom a alebo inym predmetom, ktorym porypu okna. nastavil linky tam, kde je vidina zisku. Nie tam, kde su nedostatky. Absolutne nemam dojem, ze by v smere Krasna - Centrum alebo Lokomotiva - Kuzmanyho - Tr. SNP boli neodstatky v kapacite. A pokial su, mestsky podnik ich vie pokryt. Len nejak na to nema dotaciu z mesta. Myslis, ze errorbus to bude robit zadarmo?
Vieš čo? Opýtaj sa niekoho kto vie ako vyzerá a hlavne ako funguje MHD krtorú prevádzkuje Eurobus v Spišskej Novej Vsi... Možno ťa ten sen o spoľahlivej, kultúrnej a dokonalej MHD bez vandalizmu a smradu a prievanu v autobuse prejde.
môžeš si prečítať čo som písala včera... načo je nám 55, nech ju úplne zrušia a dajú častejšie linku 50 ja tiež nechápem, včera som šla domov, najprv som čakala na zastávke ako blbec 10 minút a potom prišli dva autobusy za sebou....
ak dpmk do troch rokov skončí, je to len výsledok jeho práce... prečo, ak vstúpi konkurencia na trh, aspoň sa aj dpmk trošku pozbiera a začne robiť veci inak, teraz je to monopol a vie, že jednoducho ľuďom nezostáva nič iné, iba sa prispôsobiť, alebo si kúpiť náhradu - auto - na čo mnohí nemajú. mhd jazdia väčšinou aj tak študenti alebo dôchodcovia. o čistote v autobusoch mhd radšej pomlčím.... to je presne tým, že tam chodia vandali, ktorí to celé ničia a nikto s tým nič nerobí, eurobus si to vie zabezpečiť na inej úrovni... jednoducho, ponúkajú lepšiu službu... a čo sa týka princípu tvorby liniek v modernej MHD.... tak jasné, že eurobus takto linky neurobil, nastavil ich na také trasy, kde sú výrazné nedostatky, a ke´d si ich tak prejdeš, tak naozaj, MHD má v týchto linkách dosť veľké medzery... ale žeby naša košická MHDčka tvorila linky ako v moderných mhdčkach ... hahaha
suhlasim ale na hovno su ti 2 kratke linky s takmer rovnakou trasou treba iba jednu s castymi intervalmi a dlhymi busmi.
radsej budem cestovat IKARUSMI ako sa tlacit v nejakom kratkom buse s intervalom 5 minut
Ked tu vstupi errorbus, do troch rokov skonci DPMK a okrem abusov nebude jazdit nic. takze z 20 minutovych intervalov sa stane nieco ine. Cistotu vo vozidlach vie zabezpecit aj DPMK. Odkial mas istotu, ze vo vozidlach errorbusu nebudu cierni pasazieri? Da sa tomu sice predist, ale jedine ked vylucnym nastupom cez predne dvere. Na mesto velkosti Kosic je vylucny nastup cez predne dvere absolutne neprijatelny. A ze ma perfektne trasy? Mozno z Tvojho laickeho pohladu. Principy tvorby liniek v modernej MHD v zapadnej Europe su niekde uplne inde. A co sa tyka samotneho cirkusu okolo toho. Od zaciatku je to nekala, necestna konkurencia.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Nodes