A pokial ide o celu situaciu. Errobus postupuje opacne, ako v takom pripade uchadzac o licenciu ma postupovat. Aj preto prirovnavam tieto praktiky ku mafianskym praktikam SAD STS CCC.
Velmi ma zaujima, na akej urovni vie zabezpecit errorbus ochranu vozidiel pred vandalmi. Absolutne ziadny dorpavca nie je imunny voci sprejerom, voci nozikmi, ktorymi vandali porezu sedadla, voci kamenom a alebo inym predmetom, ktorym porypu okna. nastavil linky tam, kde je vidina zisku. Nie tam, kde su nedostatky. Absolutne nemam dojem, ze by v smere Krasna - Centrum alebo Lokomotiva - Kuzmanyho - Tr. SNP boli neodstatky v kapacite. A pokial su, mestsky podnik ich vie pokryt. Len nejak na to nema dotaciu z mesta. Myslis, ze errorbus to bude robit zadarmo?
Vieš čo? Opýtaj sa niekoho kto vie ako vyzerá a hlavne ako funguje MHD krtorú prevádzkuje Eurobus v Spišskej Novej Vsi... Možno ťa ten sen o spoľahlivej, kultúrnej a dokonalej MHD bez vandalizmu a smradu a prievanu v autobuse prejde.
môžeš si prečítať čo som písala včera... načo je nám 55, nech ju úplne zrušia a dajú častejšie linku 50 ja tiež nechápem, včera som šla domov, najprv som čakala na zastávke ako blbec 10 minút a potom prišli dva autobusy za sebou....
ak dpmk do troch rokov skončí, je to len výsledok jeho práce... prečo, ak vstúpi konkurencia na trh, aspoň sa aj dpmk trošku pozbiera a začne robiť veci inak, teraz je to monopol a vie, že jednoducho ľuďom nezostáva nič iné, iba sa prispôsobiť, alebo si kúpiť náhradu - auto - na čo mnohí nemajú. mhd jazdia väčšinou aj tak študenti alebo dôchodcovia. o čistote v autobusoch mhd radšej pomlčím.... to je presne tým, že tam chodia vandali, ktorí to celé ničia a nikto s tým nič nerobí, eurobus si to vie zabezpečiť na inej úrovni... jednoducho, ponúkajú lepšiu službu... a čo sa týka princípu tvorby liniek v modernej MHD.... tak jasné, že eurobus takto linky neurobil, nastavil ich na také trasy, kde sú výrazné nedostatky, a ke´d si ich tak prejdeš, tak naozaj, MHD má v týchto linkách dosť veľké medzery... ale žeby naša košická MHDčka tvorila linky ako v moderných mhdčkach ... hahaha
suhlasim ale na hovno su ti 2 kratke linky s takmer rovnakou trasou treba iba jednu s castymi intervalmi a dlhymi busmi.
radsej budem cestovat IKARUSMI ako sa tlacit v nejakom kratkom buse s intervalom 5 minut
Ked tu vstupi errorbus, do troch rokov skonci DPMK a okrem abusov nebude jazdit nic. takze z 20 minutovych intervalov sa stane nieco ine. Cistotu vo vozidlach vie zabezpecit aj DPMK. Odkial mas istotu, ze vo vozidlach errorbusu nebudu cierni pasazieri? Da sa tomu sice predist, ale jedine ked vylucnym nastupom cez predne dvere. Na mesto velkosti Kosic je vylucny nastup cez predne dvere absolutne neprijatelny. A ze ma perfektne trasy? Mozno z Tvojho laickeho pohladu. Principy tvorby liniek v modernej MHD v zapadnej Europe su niekde uplne inde. A co sa tyka samotneho cirkusu okolo toho. Od zaciatku je to nekala, necestna konkurencia.
noooooo a myslíš, že vo furčianskych je to inak? linky 50 a 55 šak sa poniektorí zo spodnej časti ani nevtrepú do autobusu... a na ťahanovciach idú posilniť linky, zatiaľ čo na furči............
tahanovsky starosta sa vobec neozval ale jeho zastupca lebo tahanovskemu starostovi je to jedno lebo podla mojich info THC starosta byva 5metrov od MU a nevyuziva MHD
naco si ti spoje na KVP ked su zvycajne prazdne cest vynimkam L34 a trolejbusi
L18 , L54 uplne prazdne
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Yogi616