Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

zrejme chce take rychle spojenie aj cez vikend...ja dufam ze 17 bude akurat cez vikend na Stanici tak,aby som stihal L3...teraz to tak je...27 na NO okolo 00,20 a 40 a presne vtedy je na NO L7,pekne sa to stiha,tak dufam ze ak bude spoj na Stanici tak tam bude mozny prestup na L3... ?

Každý môže prestupovať tam, kde sa mu to viac oplatí. Čo je na tom? Kde vidíš dôvod na bohovanie?

Píšeš, že zoberieme spodnej časti Furče rýchle spojenie s NO za 10 minút, že trolejom je to 16 minút a že v špičke je každá minúta drahá. Rád by som upriamil Tvoju pozornosť na linku 50, ktorá je z Kalinovskej na NO (aj opačne) za 11 minút. Ak sa Ti aj toto zdá dlho, budeš sa asi musieť presťahovať na inú planétu.

ale ujo Ficko nedovoli,ved menime menu nie cenu

nikto Ti nebráni nechávať sprepitné hoci aj v stánku, kde kupuješ CL, alebo nahádzať do automatu 3 € a zvyšok nechať tak ?

Z toho článku ma skôr zaujala úplne posledná veta :
" Z problematického sídliska Ťahanovce budú v rannej špičke zhustené intervaly na štyri minúty, tak u spojov smerom na Hlinkovu ulicu, ako aj Smerom cez Prešovskú a Palackého ulicu. "

Odkedy je Sme humoristické periodikum?

Nemohli uz ten celodenny dat na 3 euro?

"V priemere ide o zníženie o jeden až štyri eurocenty"

Mne tá škála priemerného zlacnenia vychádza od 30 hal až 1,2 Sk.

"Doložil, že novinkou v Košiciach bude tiež možnosť kúpiť si cestovný lístok prostredníctvom SMS za 0,8 € pravdepodobne už od februára."

SMS lístok za 24 Sk, len čo za to?

Vraj zlacnie cestovné .... ? http://www.topky.sk/cl/10/366876/V-Kosiciach-zlacnie-cestovne-v-MHD-
... ale po prepočte je to necelých 0,40 Sk, cha cha

Ja si myslim, že zachadzk ana Bottovu na linkach 24, 24, 33 a neviem čo tam ešte chodi zo stanice je dobra blbosť skoro nikto tam nenasupuje a vodič strati 5 minut.
Ja si to predstavujem tak, že nova L17 by išla z Palackeho rovno na ŽST ale zo stanice by išla cez požiarnicku na NO s tym, že medzi stanicou a NO by nestla nikde, potom by ďalej pokračovala na Palackeho.

V prvom rade je to hanba jeho vedeniu. Mne to nemusíš vysvetľovať, ale tu je nieje ochota dať viac na MHD, lebo DPMK ako akciovka si na seba predsa musí zarobiť (a pritom už zdroje sú, len sa hľadajú rôzne dôvody ako by to radšej nešlo). Tu si musí na seba všetko zarobiť, ale niektorým radšej dotujeme súkromné zábavky.

To ako sa sprava mesto ku MHD je hanbou Košic. Vstup Eurobusu vnimam taktiez ako hovadinu. Len som nervny z toho ze ked si porovnam napr. pardubicku MHD v 80 tis. meste kde v poslednom case casto posobim a košicku je mi do placu...ked ja v Pardubiciach poviem ze my vlastne ani nemame spoj s 10 min intervalom v 240 tis. meste tak sa nestacia divit......A staci nakoniec zajst len tot kusok do Presova.

No veď ja netvrdím, že chyby neurobil aj exriaditeľ, ale jeho pri tom celom ani nikto nepodržal. Naviac on mohol vyskakovať len do takej výšky na akú mal (rozumej koľko si mesto objednalo). Ale príde "konkurenčný" Eurobuštek, tak bude lepšie (pre uja Geršiho samozrejme ?).

Ano beriem ti to ze to zhovadili aj starostovia. Ale chybu urobil aj navrhovatel noveho LV. Musel vidiet ze vyrazne poddimenzoval smer Furca - Secovska a naco bola dobra L 55 na Furci?? Vopred bolo jasne ze pri jej ponukanej kapacite nepojme vsetkych z dolnej casti sidliska. Tak bud robim linku pre vsetkych alebo pre nikoho. Podla mna ked uz mame trolejbusy, smer Terasa sa dal vyriesit prestupom az na Mieri ale chce to dobry interval na trolejbus a garantovanu navaznost na vybrane spoje na linku smer Watsonka.

Kvantum liniek mimo spicky?? smer NO L 10:00,15..., L 15 01,16.... ( opacný smer podobne)a snad sa nebudeme bavit o 30 min linkach takze prepoj na L27 je neskutocný....ani bohovi tu niekto nechce vidiet ze ludia radsej idu L15, prestupia si na Furci a iba somar by vystupil z L15 na Palackeho a cakal na L 17...

BTW ten mačkopes - poďakuj sa:
1. tunajším "elitám" v podobe starostov, ktorí si pod rôznymi vyhrážkami vydobyli to čo tu je.
2. neschopnému a už vopred predpo5ratému predstavenstvu, ktorí si radšej ráčili hájiť svoje stoličky a nie to čo exriaditeľ dopravy chcel.

Ešte raz opakujem, z Palackého ide kvantum liniek do centra. To len ty si si nezvykol, že z každej zastávky priamo do centra je nezmysel. BODKA.

No vidis, podmienecna zachadzka je nezmyslom a normalne intrvaly musi niekto zaplatit. A mame mackopsa - kosicku prestupnu tarifu. Co ma byt nahradou na spojenie dolnej casti Furce a NO??? Preco stale sa snazite ludom nahovarat ze 20 min interval bude atraktivny pre furikovanie sa z NO na Palackeho???Sorry ale takto ludi do MHD nedostanete. Este opacne Palackeho - NO by som ako tak pochopil ale skus sa pozriet aj na preklady a pripoj z L10 a L 15 mimo spicku. Bude sa to riesit od 14.12????

Takéto podmienečné nič neriešiace zachádzky do centra sú nezmyslom. "5" Ti odpovedal správne. To máš to isté ako keď tu bola stará L14. Tiež sa musela povinne otočiť cez Bottovu, lebo dogma.

Re #40745 erikson: Normálne intervaly musí niekto zaplatiť. A ten príklad so starou L27 - to bolo vymyslené preto tak, že to hradilo výpadok pôvodnej L30, keď sa zaviedol L71 na KVP. BTW, keby to tu nedevastovali politické "špičky" tak by sa dala robiť doprava. Lenže osobné záujmy sú viac ako záujem verejný... Tu sú zlí ľudia.

Idem radsej este povozit par dochodcov pokial funguje este skratena 12 cka ved po 15stom mozno bude zachadzat aj cez KVP a jazero,co ked babky potrebuju ist na nakup alebo navstevu ?