Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

eMareq

#40770 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: erikson #40769:
No veď ja netvrdím, že chyby neurobil aj exriaditeľ, ale jeho pri tom celom ani nikto nepodržal. Naviac on mohol vyskakovať len do takej výšky na akú mal (rozumej koľko si mesto objednalo). Ale príde "konkurenčný" Eurobuštek, tak bude lepšie (pre uja Geršiho samozrejme ?).
Odpovedať

erikson

#40769 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: erikson #40768:

Ano beriem ti to ze to zhovadili aj starostovia. Ale chybu urobil aj navrhovatel noveho LV. Musel vidiet ze vyrazne poddimenzoval smer Furca - Secovska a naco bola dobra L 55 na Furci?? Vopred bolo jasne ze pri jej ponukanej kapacite nepojme vsetkych z dolnej casti sidliska. Tak bud robim linku pre vsetkych alebo pre nikoho. Podla mna ked uz mame trolejbusy, smer Terasa sa dal vyriesit prestupom az na Mieri ale chce to dobry interval na trolejbus a garantovanu navaznost na vybrane spoje na linku smer Watsonka.
Odpovedať

erikson

#40768 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #40766:
Kvantum liniek mimo spicky?? smer NO L 10:00,15..., L 15 01,16.... ( opacný smer podobne)a snad sa nebudeme bavit o 30 min linkach takze prepoj na L27 je neskutocný....ani bohovi tu niekto nechce vidiet ze ludia radsej idu L15, prestupia si na Furci a iba somar by vystupil z L15 na Palackeho a cakal na L 17...
Odpovedať

eMareq

#40767 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: erikson #40765:
BTW ten mačkopes - poďakuj sa:
1. tunajším "elitám" v podobe starostov, ktorí si pod rôznymi vyhrážkami vydobyli to čo tu je.
2. neschopnému a už vopred predpo5ratému predstavenstvu, ktorí si radšej ráčili hájiť svoje stoličky a nie to čo exriaditeľ dopravy chcel.
Odpovedať

eMareq

#40766 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: erikson #40765:
Ešte raz opakujem, z Palackého ide kvantum liniek do centra. To len ty si si nezvykol, že z každej zastávky priamo do centra je nezmysel. BODKA.
Odpovedať

erikson

#40765 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #40764:
No vidis, podmienecna zachadzka je nezmyslom a normalne intrvaly musi niekto zaplatit. A mame mackopsa - kosicku prestupnu tarifu. Co ma byt nahradou na spojenie dolnej casti Furce a NO??? Preco stale sa snazite ludom nahovarat ze 20 min interval bude atraktivny pre furikovanie sa z NO na Palackeho???Sorry ale takto ludi do MHD nedostanete. Este opacne Palackeho - NO by som ako tak pochopil ale skus sa pozriet aj na preklady a pripoj z L10 a L 15 mimo spicku. Bude sa to riesit od 14.12????
Odpovedať

eMareq

#40764 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: erikson #40742:
Takéto podmienečné nič neriešiace zachádzky do centra sú nezmyslom. "5" Ti odpovedal správne. To máš to isté ako keď tu bola stará L14. Tiež sa musela povinne otočiť cez Bottovu, lebo dogma.

Re #40745 erikson: Normálne intervaly musí niekto zaplatiť. A ten príklad so starou L27 - to bolo vymyslené preto tak, že to hradilo výpadok pôvodnej L30, keď sa zaviedol L71 na KVP. BTW, keby to tu nedevastovali politické "špičky" tak by sa dala robiť doprava. Lenže osobné záujmy sú viac ako záujem verejný... Tu sú zlí ľudia.
Odpovedať

runboy

#40763 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Idem radsej este povozit par dochodcov pokial funguje este skratena 12 cka ved po 15stom mozno bude zachadzat aj cez KVP a jazero,co ked babky potrebuju ist na nakup alebo navstevu ?
Odpovedať

runboy

#40762 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
dajte vsetky linky s konecnou na NO ,budu sa tocit okolo Hiltonu a ziadna zvada ? . A ked tak o par rokou budete spominat na DPMK že to az take strasne nebolo len co teraz ked Tempus to ma pod palcom ? .Aj pan co dlhe roky pracoval v DR DPMK je uz v Tempuse ?
Odpovedať

pedro77

#40761 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ked sa tak nad tym zamyslime, snad okrem L54,55 ide z furce vsetko na NO 🙂
Odpovedať

tbus

#40760 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A este jeden moj postreh ohladom zachadzky L27 na bottovu. Minulu stredu som cestoval L27 smerom z furce. Na palackeho som zhliadol 2 scanie na AS tak som vystupil, pokojnym krokom presiel cez stanicu, vyfotil asi 8 fotiek, presiel na Stanicne namestie a kedze som v dialke videl prichadzat bus tak som zrychlil tempo a nastupil do tej istej 27-ky ?
Odpovedať

tbus

#40759 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #40758:
ked sa neponahlas tak to vlastne mozes ist aj trolejbusom ☺
Odpovedať

Peter55

#40758 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #40755:
Nie nevadilo lebo keď idem domov tak sa neponahľam tak kao keď idem na vlak alebo niekde do mesta ?
Odpovedať

Nodes

#40757 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #40754:
Stara struktura Schwartz Ti to vyvrati. Naco su take huste intervaly, ked ludia su uz na cestovne poriadky naviazani?
Odpovedať

AAA

#40756 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #40753:
Na tú Záhradníkovu vetu sa treba pozrieť aj trochu v súvislostiach. Dané nákupné centrum ruší od 1. 1. bezplatnú shopping linku do Petržalky, ktorú nahradí práve L 96. Zároveň doprava doň už je, aj keď nie veľmi kapacitne postačujúco zabezpečená linkami 61 a 63.
Odpovedať

TA

#40755 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #40750:
fúrikovanie po Požiarnickej by Ti nevadilo? Ak už by mala stať na NO, tak by sa mali hľadať riešenie, ako to urobiť s čo najmenšou stratou - napr. sprejazdnenie cesty medzi pamätníkmi pre MHD.

AAA : viem. Ja by som im atraktívny interval dal - po rýchlodráhu.
Odpovedať

AAA

#40754 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #40732:
Ad 5.: MHD musí mať aj atraktívny interval. ?
Odpovedať

TA

#40753 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Arksun #40741:
to je sila, keď už predstaviteľ DP otvorene povie, že : „Ak niekto chce, aby bola zabezpečená kvalita a kultúra cestovania napríklad k nákupným centrám, tak aj prispeje na mestskú dopravu, ... ".
Načo potom je tu DP? To si rovno môže každý zriadiť svoju vlastnú linku ( a hovorí sa tomu IAD ? ).
Odpovedať

erikson

#40752 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A dalsia vec ak berieme spodnej casti Furce rychle spojenie na NO 10 min, tak trolejom to je 16 min. To potom mozme zrusit L 15, a aj z Lingova to budu mat L27 na NO16 min. Takze tak. A navyse treba sledovat aj potreby cestujucich. Kolko sa ich na ZST prepravuje v pracovnych dnoch v spicke ked je draha kazda minuta a kolko cez vikendy na vlak?? Mne osobne nikdy nevadila zachadzka L 27 na NO a myslim ze ani drvivej vacsine ludi z Furce.
Odpovedať

TA

#40751 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #40747:
keď Ti L 17 otvorí dvere na Bottovej, tak sa tak či tak budeš musieť značne prejsť.

5 : no ak by sa im zaviedol dlhší interval - napríklad spomínaných 90 minút, mohlo by sa uvažovať nad priamo linkou. To by však boli zase protesty, že ich oberáme o 50 percent prepravnej kapacity.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.