Vstaň ráno o 3:00, príď do roboty, jazdi v takej situacii aka bola, zababušený v bunde šofŕuj a ešte o 8:30 by si asi išiel hravo jazdiť, keď vieš že o 13:00 maš byť naspäť v robote a robiť do nejakej 17. ak nie dlhšie?
Ja mam D-cko v plane.Mozno bude este skor ako niektori tu pritomni budu mat B-cko ☺ .ja osobne viem ze robota vodicov je tazka a rozculuju ma staznosti na nich typu Halenara ktoremu vadilo ze idu 5 cm od auta(to ze sa to inak neda mu asi nedoslo).Ibaze tu neslo o bezny den tak isto ako nejde o bezny den ked je inventura, ani nejde o bezny den v pripade hromadnej autohavarie.Tu islo o vynimocny den vdaka pocasiu.A problem je ten ze niektori si to asi nechcu pochopit.Keby som tam nestal na zastavke s teplotou asi by som uz pesi bol davno v meste pripadne by som vzal auto.Ibaze som sa spoliehal na to ze MHD bude v tomto smere istejsia.No zjavne som ju precenil....
Akych 34 liniek preboha? Som na like 55.Dosiel som na Lingov resp. stojim tam nejaku dobu.55-ka ktora ma ist na 8:18 z Lingova tam nie je a ani tak skoro pravdepodobne nebude.Spytam sa ci je mozne ze dojde alebo kde trci.Dispecer mi povie ze zapadol na KVP.Je 8:30 a moja reakcia bude ze sa zbalim a idem domov? No tak to dakujem pekne za takyto styl prace.Potom zrusme cely DP a kupme si kolobezky.
Re #40391 matway: No vyborne dobre vediet.Aky sef taki aj zamestnanci.Peso vdaka nasej premilej MHD chodim az az.Aspon usetrim.Dufam ze raz vo svojom zamestnani budem moct tuto ochotu odplatit.Podporoval som vodicov v boji proti vedeniu (osobne som bol aj za strajk) ale asi to nema vyznam.Niektori aj keby dostali 100 000 mesacne tak by robili rovnako.A ste som chcel nebudes ty ten expert ktory mi sprosto zavrel dvere ked som sa marne snazil prestupit z jedneho busu na druhy kedze uz mame ten prestupny system?
Vieš čo? Urobi Dčko choď do DP a stavim sa s tebou o čo chcešm, že hneď zmeniš názor na to, že by si išiel s konečnej a podobne. Keď o to vodiča dispeče rnepožiada tak ton ie je jeho problem.
nehovorim o kazdom dni.Hovorim o jednom krizovom dni. a mna by pri pohlade na zastavku napadlo ze niekto potrebuje do roboty a do skoly.V buse so mnou sli 2 predavacky ktore sa bavili o tom ze treba otvorit obchod o 9:00 a je 8:55 a su na NO a do centra je to este zopar minut.Ked pridu neskoro sefa to zaujimat nebude.Na zastavke stali vyucujuci.Vdaka tomu odpadli seminare v skole.Nahradzat sa to tiez velmi neda.Nikto nebude nahradzat v piatok poobede.Ono to nie je o tom ze idem do Tesca na 2 rozky a mlieko.
Re #40386 Peter55: No mozno tebe to logicke pripada ale mne rozhodne nie.To potom maju vsetci fungovat tym uradnickym stylom padla ide sa domov? Lekar sa pocas krizovej operacie tiez zbali a pojde domov lebo uz mu vyprchali nadcasy?Busy nejdu ziadne ja stojim s prazdnym na konecnej a odidem do garaze.....no mne to nepripada logicke.
očuj,ty si asi andersenov vnuk,však?takéto rozprávky som počúval,ked som k...al do plienok,ta tvoja ochota je asi ako červený kríž,alebo vatikanska mena čo píšeš,prečo si myslíš,že by vodič niečo urobil zadara?ked je niekto na zastavke,tak sa spýta z vlastnej iniciatívi,že idem robiť za toho alebo iného?si normálny?ved ani kohút už za dara nehrabe! a prečo by som si ako vodič mal na úkor svojej prestávky robiť hlavu,či niekde nejde nejaký spoj pol hodinu? nech aj 2 hodiny nejde,nás to ako vodičov nezaujíma!podľa mňa by si sa mal obratiť na vedenie,oni sú na to hlavičky,oni ako nám,tak aj vám vymývaju mozog kde jakými k...tinami,že bude lepšie,tak sa prosím ťa nesťažuj na vodičov,že ti nezastavili,ked sa niekam presúvali,mali na to patričný dôvod,či svoj alebo situačný alebo z vedenia...eče som ti chcel povedať o smetiaroch,a o úradnikoch,a neviem koho si eče spomenul,ale robia to presne ako píšeš,10 min pred koncom smeny ti zaebú,že už končia,tak to aj ja asi spravím podobne,že už aj ked meškám na linke,ťa vyhodím a zahlásim,že som mal už koniec a môžeš ísť pešo,bude ti asi oki,však? a potom sa môžeš dožadovať ľudskosti,do nás sa toho zmastí ❤
Neverim, že by ťa to trapilo či išiel kolega keby si prišiel na konečnu zničeny... chcel by si si oddýchnuť a maš pravdu niektori by to aj robili ale za ten plat? A ani tak nejd eo ten plat ide o to, že všetci ti v kancelariach na vodičov kašlu a jednaju s nimi ako s handrou tak sa nečuduj, že su neochotni...
ja niesom vodic MHD, ale predstavim si aj ja... Vstal som o pol stvtrej po vydatnom sesthodinovom spanku, vonku snezi hura. Idem do roboty kde dostanem rano nejaky budar ktory mam problem na snehu udrzat na ceste. Naberiem cestujucich ktori ma spindaju ze meskam. Prudsie zabrzdim, spindaju ma ze som zabrzdil. Potom ma spindaju ze im nechcem predat listok. Nasledne stojim hodinu v zapche. Po 4 dodinach dojdem na konecnu a tesim sa na prestavku ci nebodaj spanok aby som poobede vladal tocit volant a odpovedat na blbe otazky...
...aj hla tu mi zrazu napadne ci by nahodou niekto z tej zastavky nechcel odviezt ku tescu...
"Pripada ti logicke aby v pripade ked za 1/2 hodiny nejde ziaden spoj aby tie ktore su na konecnej aby odisli do garaze?"
Podľa mňa je to logicke keď to ma napisane v CP a proste vtedy končiť ani ty by si nerobil ďalej keby si mal pracovnu dobru do 8:15. To, že voz nestiahli je chyba dispečerov.
A urobil to ten dispecer? Lebo sa mi to nejak nezda.Tak jeden autobus stal v garazi a druhy niekde v snehu na KVP a ludia na zastavke.Stacilo tak malo.Zdvihnut vysielacku a spytat sa jednu vetu....od ktorehokolvek zo zucastnenych....
Uz je to otvorene? No konecne.To si zajtra musim odskusat.
Re #40381 tbus: No ja zijem tiez v KE.Iba som si proste predstavil ze som vodic MHD.Stojim s prazdnym busom na Lingove a vidim davy ludi na zastavke.Viem ze kolega z linky 55 mal ist uz pred niekolkymi minutami tak sa reku spytam kde je ci netrci niekde na KVP?Ak ano spytam sa dispecera ci je potrebna pomoc.Ak mi povie chod domov tak sa na to vykaslem.Ale pochybujem ze pri kolapse dopravy mi toto dispecer zahlasi.Vies ono odniekial sa zacat musi a ked uz vedenie podniku stoji za h. tak aspon ti ostatni radovi zamestnanci nech sa spravaju ako ludia.Keby sa kazdy spraval ako ignorant napr.smetiari,uradnici na poste alebo predavacky a siel si domov kedy sa zachce tak to by sme asi daleko nezasli.ja viem ze to je nic moc ist do roboty a pozerat na tie cesty a ist po nich ale s trochou snahy....Mozno niektori by to boli ochotni robit ale nie za tie prachy.Ale nie vzdy ide o prachy...Zas niektori nie su ochotni ani pockat na prestupujuceho z ineho busa a s radostou mu zavru dvere pred nosom....takze tam by som chcel asi vela od nich.
pocuvaj mooooj . To vsetko ma na starosti dispečer ,ktory može stiahnut voz kam treba aj presunut na inu linku ale nemože to vsetko robit vodič svojvolne. aaaaaaaaaaa Hlavna praca vodica je snažit sa dodržiavat CP ak ma na to vytvorene podmienky a v prvom rade tu službu prežit bezproblemov lebo som zodpovedny za vela cestujucich a nie najlacnejši autobus. ale to pochopiš ked budeš v takejto pozicii
Vidím, že nálada je veľmi napätá, tak niečo na odľahčenie: poobede som prvý krát išiel s IK 4090 cez Palackého dialničný tunel, no to bola paráda. Vpálil som tam asi 45 KM/H a mal som dojem, že autobus sa rozdelí nie na dve, ale na viac častí. Dojem ako pri prejazde horskou dráhou niekde v Californii v USA. No proste dielo dopravných inžinierov ako vyšité...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
matway