Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

30.4.2004

#3909

Reakcia na: Vladimír #3908:

No a to by miesto otáčania výložníkov nemohli dať dvojramenné a svietiť na cestu aj na trať? No nič to, hlavne že majú kanál na námestí:-). Myslím, že košičania by mali Rudka kameňovať, oni ho miesto toho obdivujú...

Odpovedať

Vladimír

30.4.2004

#3908

Košický Večer:
Rozsvieti sa konečne roky tmou zahalená Slanecká cesta?
http://www.kosickyvecer.sk/index.php?command=viewarticle&id=24003

Odpovedať

DŽUZGY

30.4.2004

#3907

JCX 10 JAZERO
JCX 7 LOKY
JCX 8 STANICA
JCX 14 USS
JCX 30 VÝPRAVCA

Odpovedať

Sarko

30.4.2004

#3906

Takže na linkách 7 a 9 už #517 a 521 vzbudzujú veľkú pozornosť. Väčšina ľudí si myslí,že ide o nové električky, čo robí nielen odlišný náter, ktorý im dotvára svojský dizajn, ale aj pekne urobená rekonštrukcia. Viezol som sa s nimi len pár minút a už som podchytil množstvo postrehov, ktoré tu nahodím neskôr.

Odpovedať

Vladimír

30.4.2004

#3905

Reakcia na: eMareq #3899:

Nežartuj... úplne postačí, ak to potiahne po Lackovu. Myslím, že tak to aj bolo myslené...

Odpovedať

balky

30.4.2004

#3904

Reakcia na: Sarko #3893:

Kedy uz na Slovensku skonci takyto absurdistan? Este za cias jednej zeleznice si ZSR objednala nove tatranske elektricky. Az pri skusobnych jazdach sa zistilo, ze nevyhovuje prechodovemu profilu a tak sa posuvali hrany nastupist, predlzovali tyce samovratov, vyrovnavali obluky...
Teraz mame modernizovanu KT8, na ktorej sa menil len stredny clanok a uz nevyhovuje prech. prierezu.A pritom 99 % elektriciek DPMK sa do tohto prechod. prierezu zmesti. Ak nieco rekonstruujem, tak si aj urcim nejake parametre, aby som po rekonstrukcii nemal dalsie naklady na prevadzku. Nerozumiem tomu...Alebo si na slovensku kazdy najskor kupuje nabytok do bytu a az potom si k nabytku upravuje vysku a dlzku izby, vysekava diery pre okna a dvere?

Odpovedať

k2s

29.4.2004

#3903

Reakcia na: Sarko #3881:

Mohli by vystavit aj riaditela, to je tiez historicky exemplar

Odpovedať

BM

29.4.2004

#3902

Reakcia na: Diggi a Nin #3900:

Tak a je to na webe

Odpovedať

Nodes

29.4.2004

#3901

Reakcia na: KVKV #3896:

VPMK ? Kocurkovo alebo Len aby sme v hanbe nezostali. ?

Odpovedať

Diggi a Nin

29.4.2004

#3900

KT8D5 ev.c.517 stalo do rana na stanici a vo vleku bol Albatros. Navrat do vozovne okolo 11.00 hod. Aky to malo zmysel, neviem. Foto by mal zajtra zverejnit BM.

Odpovedať

eMareq

29.4.2004

#3899

Reakcia na: Furčan #3898:

Ten nocak by mohol byt pokracujuca 103ka, ktora by sa tocila pri kulturnom dome v Krasnej.

Odpovedať

Furčan

29.4.2004

#3898

Niečo na čítanie.
Zajtra premiéra nízkopodlažných električiek
http://www.vecernik.sk/index.php?command=viewarticle&id=24005

Dočká sa Krásna nočného spoja?
http://www.vecernik.sk/index.php?command=viewarticle&id=24022

Odpovedať

Sarko

29.4.2004

#3897

KVKV: No áno, mali na to pol roka, tiež tomu nerozumiem...

Odpovedať

KVKV

29.4.2004

#3896

Je úchvatné , že dp prišiel na problem s profilom až deň pred zahájením prevádzky. ....vlastne skor typické než úchvatné.

Odpovedať

eMareq

29.4.2004

#3895

Reakcia na: Sarko #3893:

Pozeram DP realizuje buracie prace, kto by to tusil, ze kvoli NP elinam sa aj ostrovceky budu upravovat. Pojdem a omrknem co urobili

Odpovedať

Sarko

29.4.2004

#3894

KVKV: Áno, NP časť má 350 mm nad TK a presahuje na minimálne siedmich miestach.

Papyr: 85,5 km je obojsmerne a je to myslím viac, ako v BA.

Odpovedať

Sarko

29.4.2004

#3893

Takže na konečnej Štadión Lokomotívy sa ukrajovalo zo začiatku výstupnej zastávky (cca 5 m, je tu provizórny zastávkový stojan, z posledných dverí dverí sa vystupuje už mimo zastávku..), ďalej sa ukrojilo zo začiatku a konca nástupnej zastávky a v obratisku na vonkajšej koľaji vedľa vyhýbky na vratnú koľaj. Na Štadióne TU sa na to hádam mrkne eMareq a cez Nám. osloboditeľov prefrčím o chvíľu.

Odpovedať

KVKV

29.4.2004

#3892

Reakcia na: Sarko #3891:

To znížená stredná časť KT...N2 presahuje cez profil ?

Odpovedať

Sarko

29.4.2004

#3891

Od 15:17 je kvôli strhnutej troleji výluka Nad Jazerom, je vidieť samé manipulačné jazdy a presuny. Naviac je vonku školské vozidlo #100 s dvoma blondínkami, ktoré sú v električke zjavne prvýkrát

Paradoxne je toto vozidlo už zapísané ako technická pamiatka. Ďalšou zaujímavosťou je rozbíjanie obrubníkov a ukrojovanie zo zastávok, kadiaľ neprejde KT8D5.RN2. Na zastávky sa z tohto dôvodu dávajú náhradné zastávkové stojany.

Odpovedať

eMareq

29.4.2004

#3890

Reakcia na: KVKV #3889:

Dni otvorenych dveri v DP su ako na E prevadzke tak aj A + T prevadzke.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

S499.1023

Vladimír

DŽUZGY

Sarko

Vladimír

balky

k2s

BM

Nodes

Diggi a Nin

eMareq

Furčan

Sarko

KVKV

eMareq

Sarko

Sarko

KVKV

Sarko

eMareq

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme