Pochybujem zeby niekto mal potom zaujem cestovat na prestup za take peniaze ake si teraz plati.To uz rovno auto si moze kupit a z vysoka ošikať celú MHD. ? ? ?
No ja som stále v tom , podla informácií ktoré mám, že vnútrozávodnú dopravu hradí dopr.podniku USS, aspon mi to príde logické. Opravte ma, informujte ma ako to teda je.
Ad RA:
Celú kapacitu RA zo sídlisk po najbližšiu zastávku ed R je možné zvládnuť posílením mestských bus liniek. Jedná sa o jeden max.2 spoje v dobe špičky.
Pokial mi náhodou uniklo, že z nejakého miesta nie je vhodné priame spojenie k R , a cestujúcich do USS v danom mieste je aspon na jeden normálne obsadený krátky autobus, tak zaviesť špičkovú linku metskú ale zase len k najbližšej R. (Prípadne „áčková“ varianta nejakej bežnej bus linky).
Samozrejme platia uvedené výnimky KVP, Pereš...
Spustenie zmien 15.12. sa nestíha, jeden zo zodpovedných je na PNke a ten druhý nestíha všetko spraviť. To čo môžem potvrdiť je zlepšenie intervalov na TD (12/15/15/20, víkend ?) a zavedenie L73: NO - KVP, iba ako špičková linka. Zrejme sa prejde na prázdninový CP a zmeny budú až neskôr.
Kedyže to má byť spustené to nové linkové trasovanie ? Od 15. decembra ? No ja len že je viac než pozde , aby sa zahájila informovanosť cestujúcej verejnosti o pripravovaných zmenách.
Pokial viem, tak nemá zostať kameň na kameni. V kultúrnejších krajoch a mestách býva zvykom už pri podstatne menších zmenách v mhd viesť rozsiahlu mediálnu informačnú kampaň, aby cestujúca verejnosť bola včas informovaná , mohla sa prípadne vyjadriť, prípadne na informačných miestach za pomoci znalých pracovníkov nájsť najvhodnejšie riešenie svojej situácie , a to UŽ DOPREDU A NIE AŽ V DEŇ ZAVEDENIA NOVÝCH LINIEK A INTERVALOV !!!
Predvedie nám DPMK zase metódu rýchleho šoku ???
Ja si zase dovolím predpovedať (zaveštiť) neďalekú budúcnosť a to by som sa v tomto prípade velmi rád chcel zmýliť: „Cestovné poriadky na zastávkach sa začnú meniť už niekedy od štvrtka 13.12., takže na zastávkach v nasledujúcich dňoch bude totálny chaos, lebo nikto nebude vedieť čo, odkedy kedy a kam vlastne ide. Na tretine až štvrtine zastávok zostanú staré cp aj po 17.decembri. Mapy nového linkového vedenia nebudú nikde, lebo ich „ „ tlačiarne nestačili vytlačiť „ „ – v skutočnosti to zadal dpmk pozde. Takže v prístreškoch vedla nových liniek a cp zostanú staré mapy. V dopravných prostriedkoch ich výmenu nebude riešiť NIKTO.“
Toto si pojdem osobne vyfotografovať a pánu riaditelovi to zašlem ako pohladnicu s pozdravom trojkrálovým.
VÝZVA !!! Vyzývam týmto všetkých k fotografovaniu podobných javov a zaplavte takýmito zásielkami vedenie DPMK a denník Korzár. Nech si zavedú fotoalbum! (za 50 rokov to bude vyhladávaný a cenný exponát v sieni tradícií dpmk)
Znova som nútený sa vrátiť k mojej „oblúbenej“ téme __RA___.
Je známe ,že som odporcom existencie týchto liniek. Až na dve výnimky , a to spoje z Pereša-Polova a KVP. Mali by však byť začlenené medzi normálne číslované linky. O opodstatnenosti tých ďalších ma nikto nepresvedčil. Čo sa týka organizácie výpravy a prechodov šacanských busov na mestské linky, podla mňa by to šlo v rámci „mestských“ liniek do Šace, Pereša, Polova.
Hlavným dovodom tohto príspevku je však to, že som tu bol pred časom vedome zavádzaný dezinformáciou, že spoje RA sú platené z USS ako objednávka a že je to teda pre DPMK vlastne výhodné !!! A to tu tvrdili ináč doveryhodní diskutéri !!!
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
eMareq