Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

o 17 tej nic nevraveli ...ale zato na markize bola vtedy reportaz o novej licencii pre trolejbusy v BB, ktore podla nej nemozu zastat na zastavke 10 minut pred a 10 po zastaveni autobusu inej spolocnosti... cize skoro nikdy, trulejbusy mozu tam akurat v noci jazdit ?

Viď #24731.

Počúvajte sprývy rádia EXPRES, spomína sa tam rušenie trolejbusovej dopravy v Košiciach

http://www.sme.sk/c/3397110/Dopravny-podnik-mesta-Kosice-chce-utlmit-trolejbusovu-dopravu.html ? ? ?

Ano, plati to aj na 4 zastávky. V prípade optimalizácie lístka pri výstupe ti system vracia peniaze, v pripade ze meni cestovny listok, napr. tie 3Sk. a vríti neprecestovaný čas, ktorý sa dá využiť po dobu 60 min.

a ako si kupim neprestupny listok na max. 4 zastavky /za 11SKK/?
da sa na kartu kredit aj priratat? - ak mi system odrata 19SKK za 60min. casovy listok ale ja vystupim napr. po 20min.?, vrati mi system 3SKK /rozdiel 19-16SKK/:?

Pri nastupe prilozis kartu a on ti zakupi listok az do konecnej, pri vystupe ti ten listok optimalizuje na taky, aky si potreboval, napr. pri nastupe ti odrata za 60 min., ak cestujes 20 min. tak ti ten listok optimalizuje na 30min. a napise ti zvysny cas.

Ale od spustenia systemu to nebolo tak mozne, lebo zakupovalo novy listok pri kazdom prilozeni, neviem ci to uz opravili.

No. Konecne som sa zase dostal na f(l)orum. Tak len aky mini pozdrav Vam posielam a som rad, ze som rad. Zajtra ma dpmk sedenie kvoli vystavbe auparku. Tha.. som zvedavy, co poriesia

zdravim, chcem sa opytat ako sa cestuje "po novom" v kosickej MHD. Mam predplateny kredit na BCK, chcel som cestovat 3 zastavky elektrickou, no ked som prilozil kartu k snimacu, odtratalo mi 16SKK ako 30min. prstupny listok, a to som sa ani nenadychol... ?
ako sa cestuje prostrednictvom BCK za 11SKK?

jj..presne tak...a bude tu čisto...ekologicky a ekonomicky výhodné...

Toto riešenie zrejme odkukali z Prahy. Tam je použita len polka dverí, vedla vodiča je sedačka inštruktora a dali mu tam presne také okienko . Pražské cvičné vozy boli povodne trojdverové , odstraňovali z nich stredné dvere. Robili to perfektne , vyzerá to ako T3SU z výroby.
Problem je len v tom, že košická 100/261 je historická.

Pokial sa bude "raz" uvádzať do povodného stavu, tak tie predné dvere sú asi ten najmenší problém. Podstatne bol zmenený interiér a miesto pre vodiča.

...ale vsak to je problem ju posunut o 10 min? Ved tym by sa nic nemenilo...
No vidiš , odpovedal si si! tým by sa skutočne nič nezmenilo. doslova. na 41' by mali zas spoločný odjazd.

Konkretne pre prípad 20/72 to vidím tak:
preložiť intervaly 20 a 30 min. nejde celkom dobre.
72 má odchody (z nám.osl.) na 01,21,41.
20 na 01,31.
(mysleno najčastejší interval, nezahrnuje špičky a prechodné obdobia).
Takto aspon vznikne preklad 21,31,41. Keby posunuli dvadsiatku o 10min, nemá to zmysel, keby o 5min. tak je to totálne nepravidelné. Osobne sa však domnievam, a keby som bol trebárs ja ako kompetentný zamestnanec poverený zostavovať cp, tak tento problem ma vobec netrápi, pretože od kr.súdu až po konečnú majú linky celkom inú trasu.
Aj tak si myslím, že Myslava má vysoko nadštandardné spojenie a intervaly.

Jedenástke zmeny prospeli
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=16.7.2007/79734K

http://www.solaristhemovie.com/ ?

Na bicykloch? Severna Korea - nas vzor?

http://autobazar.hyperinzercia.sk/autobusy/inzerat/243791-autobus-lc-736-lux-ponuka/
a ked zo SAD Bratislava... nejaky koeficient nasobenia si tam dajte

ja by som zrušil mhd..a chodil iba pešo....joj aj tak je to celé a p**** a každý s tým má iba problémy

„Tento problém je možné riešiť vytvorením účelovej linky ...“ ?