Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Sarko

#24263 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #24250:
O rekonstrukcii KT8 za 35 mil. sa pisalo v Oceli Vychodu 26/2007, kde je to vsak uvedene ako informacia, nie citacia riaditela DPMK Tkaca, ale pravdepodobne tato informacia pochadza z DPMK. To mi vsak nesedi, pretoze ja viem o sume 8 mil. Sk.
Odpovedať

eMareq

#24262 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #24260:
Tak lístky sa ešte v predpredaji neminuli. ?

Páči sa mi tá kombinácia 5×6 Sk. 🙂
Odpovedať

RDZ 50

#24261 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #24259:
Nechápem, prečo linky 12,13 a 18 nie sú oficiálne vyhlásené za garantované NP. Aj tak okrem budaru tam nič iné nedajú... ?
Odpovedať

Isidor

#24260 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
bwahaha

P O Z O R - ZMENA V POUŽÍVANÍ LÍSTKOV !!!

Staré jednorazové cestovné lístky ( s mriežkou čísiel od 1-9) ako aj lístky 3,5 cm všetkých hodnôt cestujúci môžu použiť od 1.7.2007 do 31.7.2007.

Lístky za nové sa nevymieňajú.

Uznávame lístky všetkých hodnôt a ich kombinácií, /aj hodnotovú kombináciu vytvorenú z oboch typov lístkov/ vo všetkých pásmach MHD - T1, T2, TZR.

http://www.dpmk.sk/index.php?pag=41&n=163

to bude zas bordel ?
Odpovedať

eMareq

#24259 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V menu Dôležité informácie pribudla ďalšia položka a to o bezbariérovej doprave v Košiciach.
Odpovedať

Josip3211

#24258 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Josip3211 #24257:
Oprava : Vo vecernych hodinach sa kontroluje uz davno. ?
Odpovedať

Josip3211

#24257 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #24255:
Vo vecernych hodinach sa komtroluje uz davno. ?
Odpovedať

pete

#24256 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #24250:
Pan oberodbornik KVKV, a kolko ze to vlastne stalo to reko kosickej KT8? Ked tu uz rozpravame o faktoch?
Odpovedať

KVKV

#24255 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Záchvat #24217:

Hlavne že hneď prvý deň novej tarify revízori nezabudli tak dokladne prevádzať kontroly aj vo večerných hodinách !
Odpovedať

eMareq

#24254 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes som si všimol, že konečná Barca - Socha Jána Pavla II zobrazujú displeje (bočný a vnútorný) ako Barca - Socha (označníky premenované ešte neboli). ?

Re #24240 Nodes: Hej a k tomu aj: "Čo ešči?" ?
Odpovedať

KVKV

#24253 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #24202:

Predovšetkým si myslím, že v Košiciach nie je MORáLNY nárok na zvyšovanie tarify vzhladom ku kvalite mhd.
Je to akokeby nejaký nevalný fušerský autoservis alebo napr. inštalatér od ktrorého utekajú klienti , sa rozhodol zvýšiť ceny.
Výsledok, utečú ďalší, efekt vyšších ziskov sa nenaplní!

Mimochodom cena 17.- a 20.- je ešte akceptovatelná, ale denný lístok NEPREJAZDíM ! Stáli klienti sú najviac potrestaní.
Ďakujeme.
Odpovedať

KVKV

#24252 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #24200:

....dráhy sa stavajú a mhd zavádza práve preto, "aby nebol výšlap".
Odpovedať

KVKV

#24251 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #24200:

Je to rozumnejšia investícia než tramvaj na THC alebo letisko. A šlo by len o dokončenie toho, čo malo byť. /plánovaná trať mala pokračovať Povodne ďalej/A tých ludí v onej časti sídliska je dosť. To je viac než dva bloky.
Odpovedať

KVKV

#24250 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #24198:

Ten rozdiel samozrejme nešiel na súkromné účty, to by bolo velmi okaté, tak otrlí snád ešte nie sú, ono sa to robí tak, že dodávatel po obdržaní prehnanej sumy za zákazku preúčtuje určitý objem na /v podstate/ fiktívne firmy , napr. poradenské, právnické , proste také, u ktorých je prevedenie práce a jej cena ťažko overitelné. Ale doležité je, aby priamy vplyv - účasť vo firme mal zadávatel, resp. osoby spriaznené, príbuzní atď. Tá firma može byť kludne na Slovensku, v čR, alebo kdekolvek. Proste ide o to, vytvoriť čo najkomplikovanejší a čo najneprehladnejší tok financií.
Faktom je , že cena za košické reko KT8 bola neúmerne predražená.
Odpovedať

KVKV

#24249 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #24196:

A čo tak zaviesť oddelený pás pre mhd? Aspon v špičke. V Prahe a snaď aj inde to funguje. Po vybudovaní nového mostu by sa stým malo počítať.
Odpovedať

RDZ 50

#24248 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SHORTY #24247:
jj, všetko je to na p_ _ _. ?
Odpovedať

SHORTY

#24247 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zrejme preto ten smajlík, lebo ak nemáš mesačník a kúpiš si lístok na TZR zaplatíš 20,-Sk a keď máš mesačník na 1.pásmo , tak tiež si musíš kúpiť lístok na TZR za 20,-Sk t.j., že ten mesačník ti je na nič 😞
Odpovedať

Peter55

#24246 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 747 #24242:
Nevime prečo tam je ten smajlík, veď to tak bolo aj doteraz ?
Odpovedať

747

#24245 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Josip3211 #24244:
Ďakujem za info. ?
Odpovedať

Josip3211

#24244 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 747 #24242:
Ano. ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.