dispecer vdaka pekne za radu a este jedna otazka, da sa tak dobit karta, ze napr. zajtra pojdem a poviem, ze chcem, aby mi ju dobili od 1.8 a este mi ju dobiju za tu staru cenu? hmm
V tom prvom príspevku som sa trochu poplietol... ? Kedže máte obyčajnú BČK, resp. mesačník na čipovej karte, tak sa pre vás nič nemení, resp. len cena nového dobitia vašej karty... ?
Dobry vecer. Chcela by som sa opytat,ze ako to bude od 1.7.2007. Mám dobytu cipovu kartu na mesiac,este som si ju dobyla za tu staru cenu a teraz od 1.7 ju budem musiet stale pri vstupe a vystupe z dopravneho prostriedku prikladat k tomu zltemu zariadeniu(stroju) ci ako sa to vola?? Ci budem chodit tak ako doteraz,ze len ju budem mat pri sebe? Vdaka,ked sa najde dakto mily,co mi odpovie.
Ono ľudia čo cestujú z/do Šace, tak sú asi väčšinou buď tamojší obyvatelia alebo žiaci/študenti, a teda aj tak mali doteraz výnimku a cestovali na mesačník 1. pásma... nemyslím si, že zaradením Šace do T1 nastanú nejaké výrazné straty (na rozdiel od USS)
pokial viem cez opatske jazdi len RA6 v smere z USS
josip: RA5 nema oproti 56 ani tak dlhsiu trasu ako ju ma priamu a bez zastavovania, cize rovnaka trasa za kratsi cas, cize teoreticky vyssi komfort, cize drahsie
Ja som pod jeho velením neslúžil, vlastne pod žiadnym. ☺
Re #24110 eMareq: By som bou zabudou. Idú prázdniny a tak sa nám prerieďuje ponuka spojov do/zo železiarní. Na premávku liniek R5, R6 (len v smere z USSK) a R8 rovno zabudnite. Cestovné poriadky budú v nedeľu. Vlastne počet spojov na týchto linkách je často rovný jednému, tak sa vlastne nič nedeje. ? Nízkopodlažnú električku stretnete len na jednej jedinej linke - R3 a to s odchodom o 20.59 resp. späť o 22.25z.
V tohtotýždňovej Oceli V(ý)chodu je rozhovor s GR aj RD, prečo železiarnici musia cestovať drahšie. Veď DPMK dosť pomohli a on sa im takto nepekne odvďačil. Dozvedel som, že jedna modernizácia KT8čky stála 35 melónov. No kde je to vozidlo? Keď sem zavíta pražská RN2, tak som schopný tomu číslu aj uveriť. ?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
tbus
josip: RA5 nema oproti 56 ani tak dlhsiu trasu ako ju ma priamu a bez zastavovania, cize rovnaka trasa za kratsi cas, cize teoreticky vyssi komfort, cize drahsie