Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Označovač je v prevádzke vlastne počas jazdy na linke, nie cez prestávky. Preto je vodičovi ťažko odhaliť pokazený. Je odkázaný len na upozornenie od cestujúcich. Nie je problém ho vyčistiť, len sa musí vedieť že bliká a to vodič nevidí, aspoň cez deň určite nie. Avízo by mohlo byť vizuálne, veď keď môže byť na počítači plno nezmyselných ikoniek, tak tam môžu byť aj označovače v zelenej, alebo červenej farbe.

Re #24091 eMareq: Ale veď predošlé vedenie každého presvedčilo, že označovače nemusia byť pri každých dverách...a fungujúce už vôbec nie ?

Nehnevaj sa, ale tu otázka financií asi ťažko uspie. Pri každých dverách musí byť namontovaný a riadne funkčný odbavovací systém. Žiadne "šetrenie" na tomto nemôže byť. Keď tak expredstavenstvo chcelo "šetriť", tak mohli dať len jeden označovač dopredu a zaviesť nástup cez predné dvere. Vzor SAD Smrečina resp. SAD CCC STS Bučina, kde "Toto je trolejbus čo len vizerá ako autobus"... http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=3825242e29ef252932252c2127ef1f&idt=u&idg=2611

Vieš koľko by sa ušetrilo? Revízori, ďalšie žlté džady. Síce linky by zanedlho začali chodiť z konečných akosi poskoršie a na konečnú by prišli s ohromným meškaním, ale hlavne, že sa ušetrí...

Tudy cesta nevede. Keď sa už argumentuje tým chmatáctvom a poškodzovaním, tak čo objednávateľ nepýtal po výrobcovi žltodžadov anti-vandal prevedenie?

A to nintendo takú funkciu nemá? Však údaje z označovačov predsa putujú do počítača? Myslím, že vytvoriť a nahrať aplikáciu, kde v jednom riadku na tom monitore (niekde tak aby to vodiča nerušilo pri jazde) sa bude kontrolovať stav označovačov, nie je ťažké spraviť. Predstavujem si to takto: kruh o nejakom rozumnom priemere, ich počet sa bude dynamicky meniť podľa množstva označovačov vo vozidle. Stav bude periodicky zisťovať počítač a vodičovi sa bude ukazovať toto: zelená farba - OK, červená - zdochol, červená bliká - zapchatý.

Nové vývesky majú visieť do 1.7. Som zvedavý ako ich budú dávať na autobusové označníky. Tam je rôznorodosť skriniek úžasná.

jasnéééé

gratulujem! ? ?
Re #24088 *SOLARIS* maniak: závidiš mu? ? ?

šmecar ? ?

Buse taku funkciu ma

ak by mal vodič stále dostať avízo, keď prestane označovač fungovať, tak to by ho stálo dosť nervov - navyše, keď niektoré označovače raz idú a raz nie

Už mam daktore doma ? ?

Popros pani K., určite ti rada naklepe za čokoladku?

Včera sa prvé objavili na Kuzmányho, ešte chýbajú v úseku OC Optima - VA USS v oboch smeroch. ? ?

?

Stare si tam nevidel?

Nove zastavkove vyvesky su takmer na celej Tr.SNP a na NMM -> Stara radnica.

Hej, minule som videl ako v jednom trolejbuse koloval zadný označovač po voze až kym sa nedostal do predu, tam ho už dali vodičovy. Vyzeralo to dobr, nikto nevedel čo s tym tak to dali vodičovy na palubku ?

na zastavke briky Amfiteater smer Trieda SNP, pre linky 6,9,R. Vyzera graficky podobne, ako vyzerali stare strojopisne.

Ten označovač netreba odtrhnúť, je spôsob ako sa dá rýchlo demontovať... Naviac niekedy systém zblbne a odomkne označovače bezdôvodne, vodič o tom samozrejme nevie. Zistí to len náhodou na konečnej. Keď sa nemýlim, tak už nejaký označovač zmizol ?
To ale neznamená že variant bez označovačov pri zadných dverách zastávam.

Kde si uz videl nove CP? ?

Neumiestnenie označovačov ku zadným dverám bola podľa mňa okrem financií aj obava z vandalizmu.
Uvidíme ako sa so zadnými označovačmi vysporiada dnešná mládež. Nebolo by od veci zabezpečiť signalizáciu do počítača vodičovi ak označovač nefunguje, alebo dostane nohy.

Lebo zadné dvere zrejme neboli dostatočnými(!!!) dverami, aby sa tam tá žltá buksňa dala. To že tam doteraz straší ten archaický strojček _ujovi Vozárikovi/alebo tomu čo mu to napadlo, zjavne nevadilo. Však aj tak sa cez ne bude len vystupovať. A tí čo sa rozhodnú cez ne nastúpiť, majú smolu, mali byť chytrejší... Nuž čo, môžeme my za to, že býv. predstavenstvo bolo také hlúpe, že zvrzalo aj montáž odbavovacieho systému? ?

Re #24061 *SOLARIS* maniak: V najhoršom prípade stačí zobrať jeden z (pred)predposledných dverí a dať ho dozadu.